Ανακοίνωση στόχων

Τα personal water craft (pwc) αποτελούν από μόνα τους ένα ξεχωριστό κεφάλαιο στην ιστορία των μικρών ταχύπλοων σκαφών. Συχνά τα αποκαλούμε Jet Ski, λανθασμένα βέβαια, μια και ο συγκεκριμένος όρος αποτελεί λογότυπο ενός συγκεκριμένου κατασκευαστή.

Αν και στο βαθύ παρελθόν υπήρξαν αρκετοί που κατασκεύασαν παρόμοια σκάφη, στην πραγματικότητα η ιστορία τους ξεκίνησε πριν από 31 χρόνια όταν βγήκαν για πρώτη φορά από τη γραμμή παραγωγής συγκεκριμένης εταιρείας. Ωστόσο, την αρχική ιδέα είχε συλλάβει, σχεδιάσει και υλοποιήσει ένας αμερικάνος εφευρέτης, ο Clayton Jacobson II, ο οποίος έφτιαξε μάλιστα το πρώτο μονοθέσιο. Τα personal water craft προορίζονται βασικά για τη διασκέδαση του κοινού στην επαφή του με το υγρό στοιχείο. Παιγνίδια στα κύματα, ρυμούλκηση παντός τύπου σκιέρ, καθώς επίσης μικρές εκδρομές μπορούν να πραγματοποιηθούν μ’αυτά. Υπηρεσίες τα χρησιμοποιούν σαν σωστικά στις παραλίες, ή σε ακραίες περιπτώσεις όπως στους αγώνες surf στη Hawaii. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται από τα Σώματα του Λιμενικού και τις Δυνάμεις του στρατού.

Τα τελευταία 25 χρόνια χρησιμοποιούνται επιπλέον για αγωνιστική χρήση, όπου ιδρυτής του σπορ αλλά και διεθνής αρχή, αποτελεί η Παγκόσμια Ομοσπονδία, η IJSBA (International Jet Sport Boating Association). Σκοπός αυτής τη ιστοσελίδας είναι η ανάπτυξη και η προώθηση των personal water craft στην Ελλάδα, φέρνοντας σε επαφή ιδιώτες, αγωνιζόμενους, επαγγελματίες και τους λάτρες αυτού του συναρπαστικού σπορ. Η συχνή ενημέρωσή σας από το Jet Ski World, αλλά και του Jet Ski World από εσάς, υπόσχεται να αναβαθμίσει το σπορ και να βοηθήσει τον κάθε χομπίστα ιδιώτη.



Τι θα δούμε από τη Yamaha το 2019;

Επίσημα δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα προς το παρόν ωστόσο, από πέρυσι έχει διαφύγει η είδηση ότι η Yamaha προετοιμάζει ένα νέο FX που θα διαθέτει νέα γάστρα. Φήμες είχαν διαδοθεί και για το υλικό κατασκευής της που είναι πιθανόν να αλλάξει ωστόσο, αυτό ίσως οδηγήσει στην αλλαγή των υλικών σε όλη τη σειρά των γαστρών....
...

Kommander GP1 1500

Το νέο εγχείρημα της Kommander ονομάζεται 1500 GP1. Με λίγα λόγια η γάστρα GP1 με μοτέρ Kawasaki. Πόσο διαφορετικό είναι το νέο σκάφος της Kommander; Ποια είναι τα θετικά του σε σύγκριση με την γάστρα της Kawasaki; Και το σημαντικότερο όλων; Ποιο είναι το συνολικό κόστος της κατασκευής; Οι απαντήσεις σε όλα αυτά τα ερωτήματα...
...

R&D RC3 Racing Cam Kit (SX-R/ STX 15F)

Οι R&D RC3 Racing εκκεντροφόροι σχεδιάστηκαν κατάλληλα για να λειτουργούν σε διαφορετικές μοίρες και να παρέχουν περισσότερο βύθισμα σε σύγκριση με τους εκκεντροφόρους του προηγούμενου σταδίου RC2. Οι RC3 εκκεντροφόροι παρέχουν πιο άγριο τράβηγμα και ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές και συνεργάζονται πολύ καλά με τα aftermarket έμβολα με συμπίεση 14:1 και 15:1. Οι...
...

Σε άλλο κόσμο ο Klipper

Ο Καναδός άσος και παγκόσμιος πολυπρωταθλητής Mike Klippenstein βρίσκεται ήδη στην τροπική Ταϊτή με στόχο να καταφέρει να δαμάσει τα θυριώδη κύματά της πάνω στη σέλα ενός τετράχρονου ΜΧ που φέρει χιονοπέδιλα της Yeti. Στο παρελθόν τον είχαμε φωτογραφίσει στη λίμνη Havasu να κάνει το ίδιο εγχείρημα με δίχρονο Yamaha ωστόσο, ο ίδιος ανάφερε ότι...
...

Τετράχρονο όρθιο από την Yamaha;

Το ερώτημα αυτό απασχολεί πολύ τους οπαδούς της Yamaha, ωστόσο η Ιαπωνική εταιρεία κάνει μικρά βήματα. Όταν παρουσιάστηκε η γάστρα K1 με το τετράχρονο TR-1 σε turbo έκδοση από την R&D και την Kommander οι Ιάπωνες του Marine Dep. της Yamaha καθώς και οι Αμερικάνοι είδαν πολύ ζεστά το όλο εγχείρημα. Μάλιστα οι Ιάπωνες οδήγησαν...
...

Νικητής ο Mike Klippenstein

Κερδίζει για άλλη μία χρονιά ο Mike Klippenstein τον σύντομο αλλά δύσκολο αγώνα του Long Beach to Catalina & Back επιβεβαιώνοντας την υπεροχή του καλοστημένου του σκάφους που προετοιμάζει η R&D με το πιο ανανεωμένο σύστημα Turbo. Είναι το ίδιο σκάφος που έστησε πριν από μερικούς μήνες και κέρδισε στο Mark Hahn 300 που διεξήχθη...
...

12άφτερη με λιγότερα φτερά

Πτερύγιο ανοξείδωτου impeller κομμένο με τέτοιο τρόπο που είναι αδύνατο να πιστέψει κανείς ότι έχει συμβεί. Και όμως η εικόνα τα λέει όλα. Προφανώς υπήρχε κάποια μικρή αμυχή/κόψιμο από κατασκευαστικό λάθος και στη συνέχεια με την θερμοκρασία και την πίεση έσπασε με την ταχύτητα του ήχου. Η τουρμπίνα της Solas ήταν τοποθετημένη στο νικηφόρο σκάφος...
...

error: Content is protected !!