Category Archives: NEWS

NEWS

Η Blowsion συνεχίζει να σχεδιάζει και να παράγει αξεσουάρ για τον κινητήρα του SuperJet παρόλο ότι οι περισσότεροι αναβάτες του Freestyle/Freeride χρησιμοποιούν aftermarket μοτέρ. Ωστόσο απ’όποια γωνία κι αν δει κανείς το εικονιζόμενο καπάκι του βολάν θα εντυπωσιαστεί.

Στο παρελθόν έχουμε δει παντός τύπου watercraft να γίνεται ζαρτινιέρα, ή να εκτελεί χρέη αποθηκευτικού χώρου ως μπαούλο αλλά ως εδώ δεν είχαμε φθάσει. Φωτ.:Thisrtysixdesign Racing

Φτιαγμένο από αλουμίνιο και ξύλο το εικονιζόμενο σκάφος έκλεψε τη ματιά μας στην Ιταλία. Στην λίμνη Verbania κυκλοφορούν πολλά αλουμινένια σκάφη κέθε είδους. Προσέξτε την μικρή σε κυβισμό μηχανούλα.

Στην λίμνη της Verbania βάζουμε σε σκληρή δοκιμασία το νέο τρικύλινδρο κινητήρα TR-1 της Yamaha οδηγώντας το καινούργιο VX Cruiser και το V1 και δοκιμάζοντας τα δύο WaveRunner πλάι-πλάι με το VX Cruiser του 2015 που έχει τον κινητήρα προηγούμενης γενιάς καθώς και το VX HO που φοράει τον ατμοσφαιρικό των 1812cc. Ποια είναι τα συμπεράσματα; Το αναλυτικό άρθρο έχει δημοσιευτεί στην ενότητα Tests. Φωτ.: YME

Βέβαια ο λόγος γίνεται για την αστυνομία της Ιταλίας στην περιοχή όπου βρίσκεται η λίμνη Verbania. Αποτελεί τον πιο εύκολο και οικομικό τρόπο για να επιβλέψει η αστυνομία τα μικρά λιμανάκια και τα νησάκια της λίμνης. Το “δικό μας” Λιμενικό σώμα του Πειραιά είχε προμηθευτεί μερικά WaveRunner στο τέλος της δεκαετίας του ’90 που τελικά αράχνιασαν σε κάποια αποθήκη χωρίς ποτέ να χρησιμοποιηθούν παρόλο ότι είχαν αγοραστεί από την Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.

Ο νεαρός αναβάτης από τις Φιλιππίνες BJ Ang είχε την ευκαιρία να οδηγήσει σε καλές καιρικές συνθήκες το νέο Sea-Doo RXP-X 300 και μας μεταφέρει τις πρώτες εντυπώσεις του. “To RXP-X 300 είναι το σκάφος της επόμενης χρονιάς για τους αγώνες κλειστής πίστας. Η δύναμη στα μεσαία είναι πολύ καλή. Πραγματικά αισθάνεσαι τις δυνατότητές του νέο stroker μοτέρ. Στα ψιλά επεμβαίνει ο κόφτης και θα γράψει 67-68mph. Το καταλαβαίνεις ότι υπάρχει πολύ δύναμη κάτω από τη σέλα αλλά περιορίζεται από τον ηλεκτρονικό κόφτη. Στην εκκίνηση είναι καλό λόγω της μεγαλύτερης τουρμπίνας. Η μεγαλύτερη τουρμπίνα σημαίνει και καλύτερη επιτάχυνση. Η δύναμη του είναι εκεί και είναι πολύ καλή. Πολύ καλή ροπή και φοβερό στα μεσαία.” Σημειωτέων δε ότι ο BJ Ang αγωνίστηκε πέρυσι με Yamaha FZR του 2014 και βγήκε τρίτος πίσω από τα εργοστασιακά Pro Stock που ήταν μοντέλα του 2015... Επιπλέον, τα σκάφη του τα αγοράζει δεν είναι από υποστήριξη και είναι αντικειμενικός γι’αυτό και τον εμπιστευόμαστε. Φωτ.: BJ Ang (www.networxjetsports.com)

Είναι ο τέλειος συνδυασμός; Η αλήθεια είναι ότι από πέρυσι ο Rick Roy είχε αναφέρει ότι χρειάζεται ένα διαφορετικό ένα νέο όπλο για τις γάστρες του. Ιδού το αποτέλεσμα.