Category Archives: NEWS

NEWS

Βέβαια η τάξη του 2000 είναι δύσκολο να θυμάται ή να γνωρίζει την ύπαρξη του Jet Mate της Kawasaki. Ωστόσο αυτός που το είχε στην κατοχή του σκέφτηκε να το αναβαθμίσει ελαφρώς με έναν εντυπωσιακό τρόπο. Ιδού το αποτέλεσμα.

Δοκιμάζουμε εκτενώς το νέο κράνος της Nolan, το N 53. Το πλήρες άρθρο έχει δημοσιευτεί στην ενότητα Features. Μην το χάσετε.

Το εικονιζόμενο Kawasaki 800 SX-R είναι σε νορμάλ μορφή χωρίς καμία αναβάθμιση εκτός από τα επανασχεδιασμένα γραφικά που είναι aftermarket. Το μοτέρ του είναι από πλήρες σέρβις και λεπτομερέστατο έλεγχο καθώς και τα λοιπά λετουργικά μέρη του σκάφους. Κερδίζει τις εντυπώσεις με την άριστη κατάσταση της γάστρας καθώς και το προσεγμένο φινίρισμα που έχει δοθεί στην κάθε λεπτομέρια. Πωλείται στην τιμή των 7.500ευρώ και αποτελεί μία καθαρή επιλογή γι’αυτόν που ψάχνει ένα αψεγάδιαστο Όρθιο για να διασκεδάζει καθημερινά χωρίς προβλήματα. Στο Champions (Τηλ.:210-9405623) θα βρει κανείς πλούσια γκάμα Ορθίων σε άριστη κατάσταση και προσιτές τιμές.

Θα αλλάζατε τα παλιά σας Novi με καινούργια καρμπιρατέρ της ίδιας εταιρείας; Η αμερικάνικη εταιρεία κάνει προσφορές με κέρδος έως και 500 δολάρια. Ακόμη κι αν αλλάζετε τα παλιά MaxiFlow.

Πρόκειται να εμφανήσει ένα επαναστατικό μοτέρ η Yamaha αυτή τη χρονιά και να ακολουθήσει τα αχνάρια της Bombardier με ένα Entry Level σκάφος που θα έχει πολύ χαμηλή τιμή; Οι φήμες όλο και γίνονται περισσότερρες πάνω σε αυτό το νέο που έχει διαρρεύσει εδώ και καιρό. Όσο για το σκαρί θα είναι κάτι νέο σε μορφή Runabout ενώ ακούγεται ότι θα δούμε ξανά να βγαίνει από την γραμμή παραγωγής ένα Blaster ενώ πολύ πιθανό είναι να δούμε και το περιβόητο τετράχρονο όρθιο. Πιθανόν όλα με το ίδιο φθηνό μοτεράκι.

Αυτό θα ήταν το λογότυπο στο deck του εικονιζόμενου jet ski αν ήθελε κυριολεκτικά να αλλάξει την ονομασία του. Ο λόγος γίνεται για το σκαρί του εικονιζόμενου Yamaha GP800R που εξοπλίστηκε με το τρικύλινδρο μοτέρ ενός Rotax. Ο Mark Clemons δεν είναι τυχαίος και ιδού το αποτέλεσμα.

Σελάκι που αντικαθιστά το πιο βαρύ και αυθεντικό του κατασκευαστή διατηρώντας σε υψηλό βαθμό την αισθητική του συνόλου. Φτιαγμένο στην Ιαπωνία και φωτογραφημένο από τον Yoshinori Kono.