Category Archives: NEWS

NEWS

Στην πρόσφατη επαφή που είχαμε με το νέο μοτοσικλετοπαπί της Kawasaki, το Athlete 125 στα πλαίσια της δοκιμής του για το www.motorsite.gr και το περιοδικό MotoGP World είχαμε την ευκαιρία να συνεργαστούμε με την εταιρεία Protech με στόχο την κατασκευή μίας νέας εξάτμισης για το συγκεκριμένο παπί. Αναμφισβήτητα η εξάτμιση του κατασκευαστή είναι φιμωμένη γεγονός που κάνει πιο γραμμική την κλιμάκωση της ισχύος από τις μεσαίες στις υψηλές στροφές. Με την εικονιζόμενη εξάτμιση απελευθερώνεται η πραγματική του ισχύς (ονομαστική ισχύς 10 ίππους) βελτιώνεται η ευστροφία και επιπλέον ενισχύεται η απόκριση στο γκάζι σε roll on συνθήκες. Σύντομα θα κυκλοφορήσει στην αγορά η νέα ανοξείδωτη εξάτμιση της Protech (τηλ.:210-4256497) κερδίζει τις εντυπώσεις όχι μόνο με τις επιδόσεις που παρέχει αλλά επιπλέον με την άριστη ποιότητα κατασκευής καθώς επίσης και το μοναδικό φινίρισμα. Η τιμή της αναμένεται να κυμανθεί περίπου στα 12ευρώ.

Πριν από 40 χρόνια η Kawasaki έβγαλε από την γραμμή παραγωγής τα πρώτα Jet Ski και οι τότε διαφημίσεις της εταιρείας έδειχναν πως διασκέδαζε μία οικογένεια στην παραλία με την χρήση ενός πανάλαφρου JS400 ισχύος 30ίππων. Έπειτα από 40 χρόνια η νεαρή Moe (κόρη του Minoru και Emi Kanamori) επιδεικνύει ακριβώς το ίδιο οδηγώντας με άνεση το Pro Stock 300X του πατέρας της. Με λίγα λόγια τα Jet Ski παραμένουν ένα παιγνίδι για την θάλασσα είτε έχουν λίγους ίππους είτε παράγοντας 300+ ίππους από έναν Supercharged κινητήρα.

Τα εικονιζόμενα αυτοκόλλητα ή μάλλον σετ αυτοκόλλητων είναι τα νέα γραφικά του τρικύλινδρου SX-R που θα οδηγεί φέτος ο νεαρός David Redinger. Πέρυσι το σκάφος του που ήταν προετοιμασμένο από την Kommander Industries έκανε πάταγο σε κόκκινο χρώμα όπου είχε παρουσιαστεί αποκλειστικά στο Jetskiworld.gr (βλέπε ενότητα Race Tests).

Η Yamaha Motor Co Ltd γιορτάζει την παραγωγή 10.000.000 εξωλέμβιων κινητήρων. Μετά την κατασκευή του πρώτου εξωλέμβιου κινητήρα P7 (7hp) τον Ιούλιο του 1960, η Yamaha γιορτάζει αυτή την εβδομάδα την παραγωγή 10.000.000 εξωλέμβιων κινητήρων. Διαβάστε το επίσημο Δελτίο Τύπου της επίσημης αντιπροσωπείας Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. που συμπεριλαμβάεται στην επισύναψη.

Σχεδιαστήκαν από την SE και όλα δείχνουν ότι θέλουν να μειώσουν την πίεση στο waterbox του Yamaha. Χρησιμοποιούνται διαφορετικές σωληνώσεις και 2-1 ένωση στο μηχανοστάσιο. Περιμένουμε κάποιες τεχνικές πληροφορίες από την Ιαπωνική εταιρεία για να δημοσιεύσουμε περισσότερα στοιχεία πάνω στο συγκεκριμένο σετ.

Τα εικονιζόμενα sponsons έχουν δοκιμαστεί από τον Sammy Pajalin του 88Motorsport.fi και διαθέτουν δύο backing plate (για να τα σετάρεις ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης σου) ενώ η λεπίδα τους προέρχεται από το Sea-Doo RX-X. Ο ίδιος ο Sammy αναφέρει ότι το συγκεκριμένο πακέτο είναι πολύ καλό για τα σκάφη που προετοιμάζονται για αγώνες κλειστής πίστας. Τα ίδια sponsons τοποθετεί και στο νέο Β3R. Το σετ κοστίζει 545ευρώ και είναι διαθέσιμα από το www.88Motorsport.fi

Στο παρελθόν είχαμε δει τον Καναδό Rick Roy να συμμετάσχει με Super Jet που φορούσε αυτοκόλλητα Sea-Doo. Mάλιστα φωτογραφία του είχε χρησιμοποιήσει η Yamaha σε διαφήμισή της αναγράφοντας “Everybody knows it’s a Yamaha” Το ίδιο θα σκέφτεται και ο Naoki Sakurai ωστόσο όπως λέει η Harley-Davidson “Αυτό που μετράει είναι το όνομα στο ρεζερβουάρ και όχι τι υπάρχει κάτω από αυτό” όταν η Αμερικάνικη εταιρεία χρησιμοποιούσε κινητήρες Rotax στις μοτοσικλέτες της των αγώνων Flat Track.