Category Archives: NEWS

NEWS

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση που είχαμε από την Mοτοδυναμική Α.Ε.Ε., την επίσημη αντιπροσωπεία των Yamaha WaveRunner στην Ελλάδα, θα εισαχθούν φέτος τα παρακάτω μοντέλα: VX Sport, VX Deluxe, VXS, VX Cruiser, FX SHO Cruiser και το SuperJet. Σημειωτέων δε ότι ήδη αναφέραμε στο παρελθόν ότι τα δύο (2) SuperJet που είχαν τεθεί σε παραγγελία για εισαγωγή έχουν ήδη πουληθεί.

Η εταιρεία E-Tech Superchargers πρόσφατα παρουσίασε την τελευταία της δημιουργία. Την βελτίωση του εικονιζόμενου SC με μία νέα φτερωτή 40-145 για να αποδίδει κατάλληλα σε πίεση boost έως 20 Pounds (lbs).

Ο λόγος γίνεται για να αναβάτη της Ινδονησίας Aero Sutan Aswar που πλέον είναι εργοστασιακός πιλότος για την Jettribe. Η Αμερικάνικη εταιρεία έχει ήδη σχεδιάσει το εργοστασιακό του πουκάμισο ενώ σύντομα αναμένεται να δούμε το σχέδιο της φόρμας του.

Η εικονιζόμενη ταπετσαρία σέλας της Jettrim είναι σχεδιασμένη ειδικά για το Kawasaki Ultra 150. Διακρίνονται οι ασορτί χρωματισμοί και η άψογη ποιότητα στο φινίρισμα και την όλη κατασκευή. Η Jettrim διαθέτει παντός τύπου ταπετσαρίες για παλιά και νέα μοντέλα pwc. Μοντέρνα σχέδια για Ultra 260X και SX-R θα βρει κανείς στο κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623).

Τα δύο Yamaha SuperJet που είχε ήδη εξασφαλίσει και παραγγείλει η επίσημη αντιπροσωπεία των Yamaha στην Ελλάδα η Mοτοδυναμική Α.Ε.Ε. έχουν πουληθεί στους τυχερούς κατόχους τους. Ωστόσο σύμφωνα με την πρόσφατη ενημέρωση της εταιρείας παραμένει άγνωστο το πότε θα υπάρξει διαθέσιμο άλλο μοντέλο από την Ευρώπη ή ποιος Dealer θα μπορεί να το ελευθερώσει και πότε. Ο λόγος γίνεται φυσικά για ολοκαίνουργιο μοντέλο. Ο δε φετινός τιμοκατάλογος της εταιρείας αναμένεται να δημοσιευτεί σύντομα στο μέλλον.

Για Ultra σχεδιασμένα και ανοδιωμένα σε κάθε χρώμα τα όμορφα καλούδια της SE. Αξίζουν την προσοχή σας.

Πολλοί πιστεύουν μόνο όσα βλέπουν σε σικέ video είτε σε στατικές φωτογραφίες και καμιά φορά αναρωτιούνται γιατί μία εταιρεία δεν έχει κατασκευάσει κάτι πιο εξειδικευμένο. Για παράδειγμα έχουν ακουστεί πολλά για το πολυσυζητημένο turbo kit της R&D. Πιο απ’όλα θα αναρωτηθεί κανείς, αυτό για το Yamaha, η αυτό των Kawasaki ή το άλλο για το Sea-Doo. Το θέμα είναι ότι στην συγκεκριμένη περίπτωση η R&D κάνει την Έρευνα και Εξέλιξη για συγκεκριμένες ομάδες ή ατομικά project χωρίς να το κάνει βούκινο. Δύο χρόνια στη σειρά έχει σπάσει το ρεκόρ ταχύτητας στα HydroDrag με ένα μοτέρ Yamaha που έχει κατασκευαστεί από την ίδια. Νίκες έχει αι σε αγώνες Offshore με άλλο kit πάνω σε Kawasaki. Ωστόσο αυτά τα kit δεν αποτελούν την λύση στις πωλήσεις αλλά σχεδιάζονται για λίγους. Αν αναζητεί κανείς την δική του σπέσιαλ εφαρμογή θα πρέπει να επικοινωνήσει με την εταιρεία και να αναλύσει το project του.