Category Archives: NEWS

NEWS

Αυτός ήταν ο τρόπος με τον οποίο οι εταιρείες των αξεσουάρ προωθούσαν τα προϊόντα τους την χρυσή εποχή των Jet Ski, την δεκαετία του ’90. Την ιδέα είχε αρχικά η PJS και στη συνέχεια υιοθέτησαν και άλλες εταιρείες όπως η Ocean Pro στην συγκεκριμένη περίπτωση.

Ακούγεται ενδιαφέρον το εικονιζόμενο εγχείρημα, ωστόσο δεν μπορούμε να φανταστούμε τί θα κάνει το impeller και η τουρμπίνα μόλις ενεργοποιηθεί το NOS. Σίγουρα θα αποτελεί μια ξεχωριστή εμπειρία για τον αναβάτη.

Δύο στα τρία σκάφη που βρίσκονται πάνω στο εικονιζόμενο τρέϊλερ διαθέτουν γάστρα Vector της Trinity και όλα είναι προετοιμασμένα από τον Steve Webster, ιδιοκτήτη της Kommander Industries. Η Vector είναι η πιο καλοσχεδιασμένη γάστρα που έχουμε δοκιμάσει σε τρικύλινδρο SX-R. Διαβάστε τις αποκλειστικές δοκιμές των τρικύλινδρων SX-R στην ενότητα Race Tests.

Ο ιδιοκτήτης της εταιρείας Jettribe, Tony Vo πρόσφατα εθεάθη στην Αυστραλία, στο πλαίσιο της εξάπλωσης της εταιρείας στην πανέμορφη ήπειρο. Βέβαια μεταξύ άλλων ο Tony έφερε μαζί του και τον αναβάτη Rick Sherker για να συμμετάσχει στους Τελικούς του Αυστραλιανού Πρωταθλήματος. Μεγάλο βήμα έκανε η Jettribe που πλέον μπαίνει ισχυρά στην έδρα της Jetpilot...

Πρωτότυπη και όμορφη είναι η αφίσα που σχεδίασε το Γαλλικό κατάστημα με αφορμή των νέων προϊόντων και των σκαφών που διαθέτει στην έκθεση του. Να και μερικοί άνθρωποι που έχουν στερεύσει από φαντασία και διάθεση.

Πρόσφατα η Αμερικάνικη εταιρεία ανανέωσε την ιστοσελίδα της με τα νέα καλούδια και αξεσουάρ βελτίωσης που έχει σχεδιάσει για το νέο Yamaha FX SHO. Υπάρχει μεγάλη σειρά από parts για τον κινητήρα και το Supercharger, καθώς επίσης για την μετάδοση και την τουρμπίνα. “Value for money” αποτελούν οι προγραμματιζόμενες ECU που μπορεί κανείς να τις συνδυάσει με κατάλληλο impeller για να δει πραγματικό φως στις επιδόσεις του συνόλου χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο η αξιοπιστία του κινητήρα.

Κατάλληλα μεταποιημένο είναι το deck του SX-R, για την ακρίβεια του τρικύλινδρου SX-R του Botti έτσι ώστε να μπορεί να εφαρμόζει και να ασκεί τις κατάλληλες πιέσεις και μοχλούς για να το οδηγεί στο όριο. Ο Γάλλος αναβάτης έχει ένα πολύ επιθετικό στυλ οδήγησης και διατηρεί αυτό τον ρυθμό κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.