Category Archives: NEWS

NEWS

Το συγκεκριμένο περιοδικό ξεκίνησε ως ένθετο στο powerboat περιοδικό της ίδιας εκδοτικής εταιρείας στις αρχές της δεκαετίας του ’90. Βέβαια στην πορεία του σπορ έγινε αυτόνομο αλλά πλέον λόγω των μεγάλων εξόδων και την συρρίκνωση της αγοράς περιορίστηκε στην αρχή η έκδοσή του στα 6 τεύχη το χρόνο ενώ πλέον είναι διαθέσιμο σε ψηφιακή μορφή. Με λίγα λόγια μπορεί κανείς να το διαβάσει στο διαδίκτυο. Κάνει συχνά αφιερώματα στα σκάφη του Freestyle και Freeride και δίνει έμφαση σε αυτό το χώρο. Θα βρείτε τον σύνδεσμο στα Links του Jetskiworld.gr

Τα τελευταία χρόνια δεν βλέπουμε συχνά τους κορυφαίους αθλητές να φιγουράρουν στα εξώφυλλα των περιοδικών ή τις μακέτες των διαφημίσεων που στήνουν οι εταιρείες. Κι αυτό γιατί τον πρώτο λόγο έχουν πλέον οι διαφημιζόμενοι πελάτες. Πρόσφατα το Γιαπωνέζικο περιοδικό World Jet Sports magazine στο εξώφυλλο έπαιξε ο Jean Baptiste Botti (Δεκέμβριο) και ο Dustin Farthing (Ιανουάριο). Βέβαια ο Botti φέτος ήταν υποστηριζόμενος από την Quakysense που είναι Ιαπωνική εταιρεία ενώ ο Farthing έχει πίσω του την Jetpilot, εταιρεία που έχει επενδύσει πολύ στην Ιαπωνική αγορά. Στην δεκαετία του ’90 οι αθλητές έπαιζαν πρωταγωνιστικό ρόλο στις διαφημίσεις των εταιριών αλλά φυσικά τότε η αγορά είχε άλλο μέγεθος.

Σύμφωνα με το σφιχτό και αυστηρό πρόγραμμα του Ιάπωνα Scott Saito (αριστερά που ποζάρει μαζί με τον αποκλειστικό dealer Ελλάδος, ʼκη Μαλούχο), ιδιοκτήτη της Hot Products USA, ο νέος κατάλογος της Αμερικάνικης εταιρείας θα είναι έτοιμος στα μέσα Μαρτίου. Ως γνωστόν η εταιρεία κλείνει συμφωνίες μέχρι την τελευταία στιγμή με όλες τις εταιρείες που συνεργάζεται για να έχει την μεγαλύτερη γκάμα από κάθε είδους αξεσουάρ και είδος για την βελτίωση, την συντήρηση και την χρήση των personal watercraft. Τιμή μας ήταν που μας φιλοξένησε αρκετές χρονιές και μας τίμησε στον φωτογραφικό αφιέρωμα του καταλόγου που διανέμεται σε όλο το δίκτυο –παγκοσμίως- της Hot Products USA. Ανυπομονούμε να δούμε, όπως όλοι άλλωστε, τα νέα ήδη βελτίωσης των τετράχρονων Yamaha και Kawasaki καθώς επίσης και των triple SX-R που αναμένεται να κλέψουν την παράσταση φέτος.

Δεν χωράει καμία αμφιβολία το γεγονός ότι η Αμερικάνικη εταιρεία Blowsion αποτελεί ίσως μία από τις πιο γνωστές στον χώρο των personal watercraft ιδίως για τις απίστευτες βαφές της. Στους Τελικούς του Παγκοσμίου είχαμε την ευκαιρία να δούμε μερικά από τα αριστουργήματα της Blowsion στο πλούσιο περίπτερο που είχε. Πέρα από τις εκπληκτικές αερογραφίες ο John Dady περιπλέκει μέσα στα σχέδιά του νίκελ αυτοκόλλητα που τονίζουν την τρισδιάστατη αισθητική του συνόλου. Βέβαια απ’όσο γνωρίζουμε στο παρελθόν υπάρχει ένα θέμα με το χρόνο παράδοσης και κάποιοι έχουν μείνει δυσαρεστημένοι ωστόσο, αν καταφέρει να πάρει κανείς την παραγγελία του στα χέρια θα μείνει άναυδος από το αποτέλεσμα.

Ο λόγος γίνεται για το μοτέρ των 850cc που χρησιμοποιεί ο Rick Roy στις φημισμένες γάστρες του FS-1 και FS-2. Σαν βάση χρησιμοποιούνται τα κάρτερ του SJ και στη συνέχεια τοποθετείται ο κύλινδρος της DASA(με power valve) με τον stroker στρόφαλο και την κεφαλή της DASA για να δέσει το σύνολο της ροπής και της ισχύος. Επίσης, χρησιμοποιείται μονό καρμπιρατέρ και φίλτρο αέρα αλά Yamaha και φυσικά εξάτμιση Wet Pipe της Factory Pipe. Και όμως απλά όταν το κοιτάει κανείς δείχνει τόσο απλό ενώ όπως μας πληροφόρησε και ο Rick Roy το σύνολο είναι καλό από πλευράς ισχύος και αξιόπιστο. Παρόμοια συνταγή των 850cc χρησιμοποιεί επίσης χωρίς τον special κύλινδρο με τα power valve.

Μπορεί μεν ο εργοστασιακός αναβάτης της Kawasaki, Craig Warner να μην κατάφερε να συμμετάσχει στα δύο σκέλη του Τελικού της Pro Runabout Open αλλά γύρισε ένα νέο video clip για λογαριασμό της Monster Energy. Είχαμε την ευκαιρία να παραβρεθούμε στα γυρίσματα και να φωτογραφίσουμε το σκάφος του πριν μπει στο νερό. Στο site της Monster Energy έχει δημοσιευτεί το αντίστοιχο video.

Η φορολογία των σκαφών και τα νέα τεκμήρια είναι ένα θέμα που έχει απασχολήσει ιδιαίτερα τον κόσμο της θάλασσας που μέχρι στιγμής αρμένιζε σε ήσυχα νερά με πολλά παραθυράκια. Το θέμα είναι ότι το συγκεκριμένα ταχύπλοα σκάφη αποτελούν κάτι το ξεχωριστό και θα έπρεπε να βρίσκονται στην δική τους ξεχωριστή κατηγορία. Λοιπόν, πρόσφατα πληροφορηθήκαμε από την Ι’ ΔΟΥ Αθηνών ότι τα ταχύπλοα σκάφη που είναι ανοιχτά έως και 5μέτρα έχουν τεκμήριο 3000ευρώ. Που σημαίνει ότι άμεσα κατατάσσονται σε αυτή την κατηγορία παντός τύπου Jet Ski (όρθια και καθιστά). Αν πάλι ανησυχείτε για το jet boat που είναι πιθανό να έχετε τότε άνω των 5μέτρων το τεκμήριο ανέρχεται στα 4000ευρώ. Σημειωτέων δε ότι η νέα φορολογική ρύθμιση δεν έχει κάτι συγκεκριμένο για τα ταχύπλοα σκάφη τύπου jet ski, απλά τα περιλαμβάνει στα ταχύπλοα σκάφη ανοιχτού τύπου (χωρίς καμπίνα) έως το μήκος των 5μέτρων.