Category Archives: NEWS

NEWS

Ο λόγος γίνεται για την καλύτερη τιμονιέρα που έχουμε δει από πλευράς κατασκευής. Είναι σχεδιασμένη από την Γαλλική Neken, εταιρεία που φτιάχνει τιμόνια, καβαλέτα και πλάκες αναρτήσεων για μοτοσικλέτες ΜΧ και Enduro, καθώς και για πολλούς κατασκευαστές όπως την ΚΤΜ. Είναι κατασκευασμένη από μασίφ αλουμίνιο, φέρει ρουλεμάν κι είναι ρυθμιζόμενη προς το ύψος της ενώ επιπλέον δέχεται τιμόνια απλά και fat bar. Κυριολεκτικά μεταμορφώνει το σύστημα διεύθυνσης των Ultra και χαρίζει πιο αέρινο και πιο σπορ χαρακτηριστικά στη οδήγηση. Η ανθεκτικότητά της σε σύγκριση με του κατασκευαστή είναι υπεράνω κάθε κριτικής. Θα την βρείτε αποκλειστικά στο κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623) σε ελκυστική τιμή.

Πριν από λίγες ημέρες είχαμε την πληροφόρηση το ότι ο κατάλογος του μεγαλύτερου –παγκοσμίως- διανομέα ανταλλακτικών κι αξεσουάρ pwc είναι πλέον διαθέσιμος από το δίκτυο συνεργατών του. Ωστόσο με τη σειρά μας έχουμε διαθέσιμο τον κατάλογο της Hot Products USA από το www.jetskiworld.gr (απλά κάντε click πάνω στο banner της Hot Products). Οπότε, βρίσκεται αυτό που θέλετε, γράφετε τους κωδικούς και στέλνετε την παραγγελία σας στον Αντιπρόσωπο Ελλάδας, το κατάστημα Champions (τηλ.: 210-9405623). Για οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία επικοινωνήστε με τον υπεύθυνο του καταστήματος ʼκη Μαλούχο.

Το εικονιζόμενο Sea Jet είναι κατασκευασμένο στην Κίνα από την Jiujiang Hison και αποτελεί ομοίωμα ή για την ακρίβεια φθηνή απομίμηση γνωστού μοντέλου της BRP. Κι όμως κύριοι και λάτρες του σπορ για να υπάρχουν αυτοί, οι Κινέζοι, σαν κατασκευαστές σημαίνει ότι κάποιοι “πονηροί” τα εισάγουν σε διάφορες χώρες όπως και την δική μας χωρίς να σκέφτονται τις συνέπειες. Για φανταστείτε να μείνει κανείς στο πουθενά με ένα τέτοιο σκάφος και να ακουστεί στις ειδήσεις ότι αγνοείται. Αυτομάτως ο κάθε ένας από εσάς που έχει ακριβοπληρώσει ένα αυθεντικό σκάφος οποιουδήποτε γνωστού κατασκευαστή δεν θα μπορεί να το βάλει στο νερό για να το απολαύσει. Με λίγα λόγια μην πιαστείτε ποτέ... στον ύπνο κι αγοράστε ένα τέτοιου είδους σκάφος γιατί όχι μόνο δεν θα έχετε καμία κάλυψη από πλευράς σέρβις κι ανταλλακτικών αλλά δεν θα έχετε καμία ασφάλεια στην βόλτα σας. Για να έχουν τα υπόλοιπα pwc ή jet ski πιο υψηλή τιμή κάποιος λόγος θα υπάρχει...

Πολλά ακούμε τα τελευταία τρία χρόνια όσων αφορά τα Κινέζικα PWC που έχουν εισβάλει στην Ευρωπαϊκή αγορά μέσω των βόριων χωρών της Ευρώπης μιας κι εκεί βρίσκουν οι κατασκευαστές τους τα παραθυράκια για να τα νομιμοποιήσουν και να τους δώσουν την περίφημη Ευρωπαϊκή έγκριση CE. Βρήκαμε πρόσφατα άλλη μία εταιρεία –Tangsun Motor Industry Group Co. Ltd- που φτιάχνει Τύπου Sea Doo και Τύπου Yamaha προϊόντα. Θράσος τους μάλιστα να κοπιάρουν φωτογραφία της Kawasaki και να την χρησιμοποιήσουν στην αρχική σελίδα της ιστοσελίδας τους. Θεός φυλάξει... Καλό θα κάνουν οι Αρχές να βάλουν τα γυαλιά τους και να δουν πιο προσεκτικά το θέμα της έγκρισης αυτών των Jet Ski στη χώρα μας για να μην θρηνήσουμε θύματα...Το εικονιζόμενο μοντέλο διαθέτει κινητήρα 800cc και είναι Τύπου Yamaha GP800.

“Η Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε, επίσημος διανομέας της Yamaha Motor Co. στην Ελλάδα, με αίσθημα υψηλής ευθύνης απέναντι στους λάτρεις της θάλασσας, οφείλει να ενημερώσει πως παρατηρούνται κρούσματα παρεισαγωγής και παράτυπης λεμβολόγησης Waverunners. Για αυτό το λόγο ενημερώνουμε τους Έλληνες καταναλωτές ότι τα Θαλάσσια Jets ή οι κινητήρες που δεν πληρούν τις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας: Δεν καλύπτονται από εγγύηση καλής λειτουργίας παρά τους ισχυρισμούς των πωλητών τους. Φέρουν ως επί το πλείστον πλαστά ή παραποιημένα πιστοποιητικά δήλωσης συμμόρφωσης. (για επίπεδα θορύβου και εκπομπές καυσαερίων). Δεν ταυτοποιούνται σε πιθανές περιπτώσεις προληπτικού τεχνικού ελέγχου. Δεν λεμβολογούνται και κατ’επέκταση – και οποιαδήποτε παράτυπη λεμβολόγηση εγκυμονεί άμεσο κίνδυνο ακύρωσής της σε περίπτωση ελέγχου. Ο τρόπος ελέγχου και εντοπισμού τέτοιων Jet από τα λιμεναρχεία είναι απλός και γίνεται πολύ εύκολα μέσω μιας ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων.” Μέχρι εδώ όλα καλά ακούγονται. Φυσικά, από την άλλη πλευρά η εταιρεία δεν έχει ενημερώσει τους καταναλωτές της (απ΄ όσο γνωρίζουμε) για την αντικατάσταση των εγγυήσεων -το γνωστό βιβλιαράκι- που ήταν παράτυπο με την Ελληνική νομοθεσία... Τελικά το πώς προωθείται το συγκεκριμένο μηχανοκίνητο σπορ δεν έχουμε καταλάβει...

Περίπου 6 χρόνια έχει κλείσει το web site www.jetskiworld.gr στο χώρο του σπορ και έχει αποκτήσει αναγνώστες κι επισκέπτες απ’όλο τον κόσμο. Πιο συγκεκριμένα λάτρες του σπορ, επαγγελματίες κάθε είδους, βελτιωτές, αθλητές κ.α. μπαίνουν τακτικά στο jetskiworld.gr για να μάθουν τα πιο καυτά νέα ή να προβληθούν με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο. Από 73 χώρες προέρχονταν οι επισκέπτες του τελευταίου μήνα όπου οι δέκα πρώτες είναι: Ελλάδα, ΗΠΑ, Ιαπωνία, Κύπρος, Γαλλία, Σουηδία, Ισπανία, Μ.Βρετανία, Βέλγιο και τα Νησιά Καϊμάν. Το γεγονός ότι κορυφαίες εταιρείες του χώρου, εργοστασιακές (και μη) αγωνιστικές ομάδες και βελτιωτές από κάθε χώρα θέλουν να συνεργαστούν μαζί μας αποτελεί σφραγίδα εγγύησης για την αξιόλογη και μοναδική δουλειά που κάνουμε. Για μας είναι τιμή μας που έχουμε τόσους πολλούς επισκέπτες κι ευελπιστούμε να πιάσουμε ακόμη πιο μεγάλους στόχους στο μέλλον.

Πριν από ένα χρόνο περίπου είχαμε δει το πρωτότυπο σκάφος της Samba να φιγουράρει στα web site του χώρου και βρήκαμε άμεσα την ευκαιρία να επικοινωνήσουμε με την εταιρεία, ωστόσο το εικονιζόμενο μοντέλο ήταν μόνο ένα πρωτότυπο και δεν υπήρχε κανένα διαθέσιμο για δοκιμή. Και ούτε υπήρξε ποτέ μοντέλο δοκιμής γιατί δεν κατάφερε να βγει από την γραμμή παραγωγής απ’όσο γνωρίζουμε τουλάχιστον. Πέρυσι τον Οκτώβρη το είδαμε και στην Havasu αλλά κανείς δεν το είδε να κινείται στο νερό. Πρόσφατα η εταιρεία ανακοίνωσε ότι έχει εξοπλίσει την γάστρα με ηλεκτρικό κινητήρα που χρησιμοποιεί δύο άξονες μετάδοσης. Επιπλέον η εταιρεία ανάφερε ότι είναι πιθανό η αυτονομία του να αγγίζει τις τρεις ώρες χρήσης. Αν κρίνουμε ότι το δίχρονο μοντέλο δεν το είδαμε ποτέ στο νερό να λειτουργεί τί υπόθεσεις να κάνουμε για την μελλοντική παραγωγή του ηλεκτροκίνητου;