Category Archives: NEWS

NEWS

Ανανεωμένο είναι το άρθρο του μεγαλύτερου συγκριτικού τεστ που έχει πραγματοποιηθεί για ride plate SX-R. Εννέα ride plate έχουν δοκιμαστεί εκτενώς όχι μόνο στο ελληνικό υγρό στίβο αλλά κάποια από αυτά (σχεδόν τα περισσότερα) τα έχουμε δοκιμάσει επιπλέον στο τερέν του Παγκοσμίου στην Havasu. Διαβάστε το προσεκτικά κι επιλέξτε το ride plate που αρμόζει στο δικό σας στυλ κι επίπεδο οδήγησης.

Κάποιοι αναγνώστες μας αναρωτιόταν πως μπορεί να βελτιώσει κανείς ένα JS550, το σκάφος που έδωσε τον ορισμό jet ski σε κάθε είδους personal watercraft. Ιδού λοιπόν μία εικόνα από το παρελθόν που δείχνει ένα μεσαίο στάδιο βελτίωσης του συγκεκριμένου Jet Ski. Η μισή εξάτμιση της Factory Pipe και η αλουμινένια κεφαλή της West Coast με τους αφαιρούμενους θόλους ήταν “Must” για εκείνη την εποχή. Αντίστοιχα τοποθετούνταν τα κατάλληλα ζιγκλέρ στο καρμπιρατέρ που επιπλέον εφοδιαζόταν με aftermarket φίλτρο αέρος. Το εικονιζόμενο σκάφος λειτουργεί σε άψογη κατάσταση μιας και φωτογραφήθηκε το καλοκαίρι του 2009!

Πρόσφατα η εταιρεία Hot Products USA παρουσίασε το σχέδιο για το νέο T-Shirt που θα βγάλει με αφορμή τον αγώνα endurance Mark Hahn 300 που θα διεξαχθεί στο τέλος του μήνα στην Havasu. Η εταιρεία ευχαριστεί όλους τους χορηγούς που συνέβαλαν στο να δρομολογηθεί και να γίνει λίαν συντόμως ο συγκεκριμένος αγώνας.

Από το 2007 οι Ιάπωνες βελτιωτές μας έχουν ξεσηκώσει με τις απίστευτες κατασκευές των μασίφ αλουμινένιων κυλίνδρων είτε διαθέτουν power valve είτε όχι. Εταιρείες σαν την Maekawa Engineering, την SE και την DASA έχουν πάρει τα μυαλά των Ευρωπαίων και Αμερικάνων βελτιωτών. Πρόσφατα μπήκε στο παιγνίδι και η Crazy House –που την μάθαμε από το σκάφος της Yukiko Kume- που παρουσίασε το εικονιζόμενο μπλοκ που είναι εφοδιασμένο με πνευματικά power valve. Το δε συγκεκριμένο είναι κατάλληλα θυριδωμένο για χρήση αγώνων κλειστής πίστας.

Είναι γεγονός ότι δεν χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια για να αλλάξει κανείς την αισθητική του σκάφους του, αρκεί να το αφήσει στους ειδικούς. Στην προκειμένη περίπτωση ένα πλήρες σετ γραφικών και μία aftermarket ταπετσαρία άλλαξε ριζικά την αισθητική του Ultra. Μπορεί όλα αυτά να λαμβάνουν χώρα στην μακρινή Ιαπωνία ωστόσο, έχουμε δει και στην χώρα μας εξίσου καλές δουλειές.

Αν επιθυμείτε να ξεφύγετε από την καθιερωμένη αισθητική του Ultra σας (του Sea Doo ή του Yamaha σας) αρκεί να ρίξετε μια ματιά στο μαγαζάκι της 39Star που έχει εξειδικευτεί στην σχεδίαση και την κατασκευή σπέσιαλ body parts που είναι διαθέσιμα σε fiber και carbon έκδοση. Δείτε προσεκτικά τα τέσσερα διαφορετικά εξαρτήματα που εικονίζονται κι είναι διαθέσιμα για το Ultra. Πραγματικά αλλάζουν ριζικά την αισθητική του σκάφους.

Οι υψηλές τιμές των personal watercraft σε συνάρτηση με την παγκόσμια οικονομική κρίση που φέτος χτύπησε περισσότερο την Ευρώπη είχαν σαν αποτέλεσμα να κάνουν τους καταναλωτές να μαζευτούν. Το 2007 οι πωλήσεις των pwc σημείωσαν μικρή άνοδο στη χώρα μας φθάνοντας τα 283 κομμάτια ετησίως ενώ την επόμενη χρονιά οι πωλήσεις έφθασαν στο ζενίθ (444 κομμάτια) γεγονός που άφησε άφωνους τους εισαγωγείς μιας και τέτοιο νούμερο είχε να φανεί εδώ και πολλά χρόνια. Το 2009 οι πωλήσεις των pwc άγγιξαν τα 295 κομμάτια, νούμερο σαφώς καλύτερο από αυτό του 2007 ωστόσο, αρκετά χαμηλότερο από του 2008. Βέβαια αρκεί να σημειωθεί το γεγονός ότι στην χώρα μας η προβολή κι η διαφήμιση των pwc από τους εισαγωγείς είναι σχεδόν ανύπαρκτη γεγονός που συντελεί κι αυτό με τη σειρά του στην στροφή του κοινού προς άλλες επιλογές όσον αφορά την θαλάσσια ψυχαγωγία.