Category Archives: NEWS

NEWS

Ο λόγος γίνεται για τα νέα γραφικά που είχε τοποθετήσει ο Minoru Kanamori στα αγωνιστικά σκάφη της γυναίκας του και το δικό του. Όπως μου εξήγησε ο κατασκευαστής τους έχει έδρα την Ιαπωνία κι είναι στενός του φίλος. Κυρίως σχεδιάζει γραφικά για τις μοτοσικλέτες ΜΧ ωστόσο, πρόσφατα μπήκε στο χώρο των pwc. Η ποιότητά τους είναι εκπληκτική, είναι χοντρά κι ανθεκτικά και φέρουν θαυμάσια ποιότητα στα χρώματα. Αναμένουμε λεπτομέρειες για την συγκεκριμένη εταιρεία.

Στα μέσα της αθλητικής εβδομάδας των Τελικών του Παγκοσμίου η Slippery διοργάνωσε ένα μεσημεριανό BBQ έχοντας προσκεκλημένους αρκετούς από τους αναβάτες που κυριολεκτικά ίδρυσαν το σπορ όπως τους: Victor “The Slasher” Sheldon, Minoru Kanamori, Chris “The Flying Fish” Fischetti και Jeff “Kamikaze” Katz. Πρότασή μας ήταν να τους φωτογραφήσουμε με το νέο αίμα αναβατών ηλικίας κάτω των 16 ετών μια και αποτελούν το μέλλον του σπορ.

Ο λόγος για γίνεται για τα καινούργια κομψοτεχνήματα της Ιαπωνικής εταιρείας DASA, εταιρεία που ξεκίνησε κυρίως με την σχεδίαση big bore kit για τους αθλητές του Frestyle ωστόσο, με τους νέους κανονισμούς της κατηγορίας GP και Open Ski έχει βρει ψωμί κι αλλού. Το εικονιζόμενο block κυλίνδρων είναι αυτό που χρησιμοποίησε φέτος ο Steve Webster για να φτιάξει τα μοτέρ των αδερφών Motzouris για τα σκάφη τους στην κατηγορία Open και GP. Υπερβαίνουν τα χίλια κυβικά και διαθέτουν πνευματικά power valve. Ο συνδυασμός τους με τα μασίφ κάρτερ ενισχύει την αξιοπιστία του συνόλου. Είναι διαθέσιμα από την εταιρεία Kommander Industries σε προσιτές τιμές.

Η Αμερικάνικη εταιρεία 3DR έγινε γνωστή στο χώρο των pwc κυρίως από την άμεση συνεργασία της με την εργοστασιακή εταιρεία της Kawasaki. Πρόσφατα συνεργάστηκε με την ομάδα του Dustin Farthing κι εξέλιξε ένα νέο καπάκι για το Ultra που αποτελείται από δύο τμήματα είναι υπερ ελαφρύ (τύπου φλοίδα) και κουμπώνει στο deck μέσω βιδών μισής στροφής. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μας έδωσε ο ίδιος ο Farthing το νέο καπάκι της 3DR θα είναι διαθέσιμο μέσω της Farthing Racing και του TBM.

Πρόκειται για την βαφή που είχε αρχικά πραγματοποιήσει ο Alex Paul πέρυσι στο κράνος του Chris MacClugage. Φέτος, έκανε ένα βήμα μπροστά και πραγματοποίησε το ίδιο σχεδόν σε μεγαλύτερο όγκο τόσο στο σκάφος του Urbain όσο και το Open του MacClugage. Πραγματικά αποτελεί ένα έργο τέχνης που δεν ήθελε κάποιος να πάρει το ρίσκο βάζοντάς το στην πίστα...

Γνωστός στο χώρο των pwc κυρίως για τις αντιγραφές του ο ΤΒΜ παρουσίασε ένα νέο plate για το Ultra που πρωτοφόρεσε στο αγωνιστικό του σκάφος ο Dustin Farthing. Το καινούργιο plate διαφέρει αισθητά από το προηγούμενο μοντέλο της εταιρείας εφόσον δεν φέρει τα πλαϊνά κανάλια ούτε το rim tab. Στην ουσία έχει σχεδιαστεί από τον πατέρα του Farthing και πρόκειται να βγάλει στην παραγωγή σύντομα ο TBM. Στοχεύει αποκλειστικά στην αγωνιστική χρήση γι’αυτό και δεν διαθέτει τα κατάλληλα μπρακέτα για την τοποθέτηση της όπισθεν.

Ο λόγος γίνεται για το νέο σκάφος που σχεδίασε ο Rick Roy και στην ουσία αποτελεί την πιο κοντινή αίσθηση μιας μοτοσικλέτας Superbike σε μορφή personal watercraft. Οι διαστάσεις του δεν είναι μεγαλύτερες από ενός μονοθέσιου ενώ στην ουσία μπορείς να βάλεις και συνεπιβάτη. Με τον κωδικό RC-1 θα το λανσάρει σύντομα στην αγορά ο Rick Roy και στοχεύει κυρίως στους ιδιοκτήτες των πρώην SuperJet εφόσον μπορεί κανείς να αγοράσει την γάστρα και στην συνέχεια να βάλει μοτέρ και μετάδοση του SuperJet. Είχα την τύχη να δω και να οδηγήσω το νέο σκάφος του από πρώτο χέρι αφού η συνεργασία μου με τον Καναδό άσσο είναι άριστη. θα δημοσιευτεί σύντομα το πλήρες τεστ του πρωτότυπου που οδήγησα στην Havasu στο πλαίσιο του αποκλειστικού τεστ.