Category Archives: NEWS

NEWS

Σύμφωνα με τον Τάσο Ζήση η επιπλέον ταχύτητα που έδειξε το RXT-X επήλθε προφανώς στο αυτοκόλλητο του www.jetskiworld.gr που προστέθηκε στη δεύτερη δοκιμή... Ευχαριστούμε κι εμείς θερμά τον ιδιοκτήτη του RXT-X Νίκο από τα Φλογητά Χαλκιδικής για την ευγενική του χορηγία και την προώθηση του web site.

Πρόκειται για ένα σκάφος που εξοπλίστηκε πρόσφατα με kit της Riva, Stage III, κι επιπλέον φορούσε το νέο plate με το αυτόνομο cooling system που λανσάρισε πρόσφατα η εταιρεία. Στην αρχή οι πρώτες μετρήσεις έγιναν στην θάλασσα της Καβάλας όπου είδαν τα 79,9mph στην οθόνη του GPS. Την ίδια ημέρα πραγματοποιήθηκε δοκιμή και σε άλλο σημείο όπου έφερε την ένδειξη του 80,5mph. To set up του σκάφους επιμελήθηκε το Marine Service Καβάλας κι ο ίδιος ο βελτιωτής, Τάσος Ζήσης, έμεινε έκπληκτος από το αποτέλεσμα.

Η ομάδα της Kommander Industries βρίσκεται ήδη στην Lake Havasu City, με στόχο την ολοκλήρωση της προετοιμασίας της καθώς επίσης, και το πλήρες σετάρισμα των σκαφών της. Ο βελτιωτής Steve Webster μας έχει στείλει τις πρώτες φωτογραφίες των σκαφών του Dustin Motzouris (Pro Ski) και του Josh Lustic (Pro Freestyle) που θα συμμετάσχουν στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Θα τις δείτε στο αντίστοιχο άρθρο στην ενότητα Features στο αγγλικό μενού του site.

Καμία ουσιαστική αλλαγή δεν πραγματοποίησε η εταιρεία του Akashi όσον αφορά τα μοντέλα των Jet Ski. Ο στόλος της παραμένει ίδιος διατηρώντας τα τρία Ultra (260X, 260LX και LX) το STX, το STX-15F και φυσικά το ασυναγώνιστο SX-R. Ουσιαστικά έχουν αλλάξει μόνο τα χρώματα ωστόσο, στην επίσημη αναφορά της εταιρείας αναφέρονται μικρές διαφοροποιήσεις στον αποθηκευτικό χώρο του Ultra 260X, το impeller και την πίεση boost. Περισσότερες λεπτομέρειες πάνω σ’αυτό θα γνωρίζουμε την επόμενη εβδομάδα που θα μιλήσουμε με το επιτελείο έρευνας κι εξέλιξης της Kawasaki.

Ο εικονιζόμενος κύλινδρος είναι σχεδιασμένος για τα κάρτερ του Yamaha και φέρει κατάλληλο θυρίδωμα για χρήση Freestyle. Διατίθεται κομπλέ με κεφαλή, power valve, φλάντζες και O-ring. Η διάμετρός του αγγίζει τα 90mm και φέρει ειδική εσωτερική κατεργασία που δεν χρειάζεται να επέμβει κανείς στις θυρίδες. Είναι κατασκευασμένος στην Ιαπωνία και διατίθεται για έμβολα διαμέτρου 90-93mm (Piston lineup >> 90.0 / 91.0 / 91.5 / 92.5 / 93). Η διαθεσιμότητά του γίνεται από την Jetwave της Fennec.

... για RXT-X. Είχαμε αναφερθεί σ’αυτά τα δύο aftermarket εξαρτήματα πριν από λίγο καιρό ωστόσο, μόλις έφθασαν στη χώρα μας στο Marine Service Καβάλας με στόχο να τοποθετηθούν στο RXT-X του “Bobira” για να δοκιμαστούν και να αξιολογηθούν. Επιπλέον, είναι πιθανόν να εμφανιστούν οι τυχόν δυνατότητες καλύτερης απόδοσης του πακέτου Stage III με βάση το αναβαθμισμένο κύκλωμα ψύξης. Αναμένουμε νέα...

Το εικονιζόμενο αποτελεί ένα νέο έξυπνο μπρακέτο που στην ουσία φυλακίζει και κρατάει σταθερό το μάτι της ανάφλεξης για να μην μπορεί να ξεφύγει σε περίπτωση κραδασμών. Είναι κατασκευασμένο από μασίφ αλουμίνιο και συνοδεύεται από τα απαραίτητα εργαλεία για την τοποθέτησή του. Είναι κατάλληλο για όλα τα δικύλινδρα μοτέρ της Kawasaki. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Steve Webster της Kommander Industries και θα είναι διαθέσιμο στους Τελικούς του Παγκοσμίου.