Category Archives: NEWS

NEWS

Η εικονιζόμενη είναι η νέα πλάκα στρέψης της Star Bar που διαφέρει αισθητά στη σχεδίαση από τις κοινές πλάκες. Τα καβαλέτα είναι παράλληλα μεταξύ τους κι όχι υπό γωνία. Επιπλέον, υπάρχει εσοχή που επιτρέπει τη χρήση ίσιας μπάρας τιμονιού ή μπάρας τύπου ATV ή μπάρες παρόμοιες με της RRP. Δεν διαθέτει ρουλεμάν αλλά ένα είδους κουζινέτου που επιτρέπει την καλύτερη ασφάλισή της στο βραχίονα χωρίς να έχει την αίσθηση ότι είναι λασκαρισμένη. Η νέα μπάρα θα διατίθεται σύντομα με τον καινούργιο βραχίονα της εταιρείας. Η τιμή της δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν.

Μπορεί στην Ελλάδα να ψάχνουμε απεγνωσμένα ένα χώρο για να παρκάρουμε ωστόσο, στις ΗΠΑ η πολιτεία έχει προβλέψει γι’αυτό κι ο κόσμος έχει μπόλικο χώρο για να βάλει στο γκαράζ του οτιδήποτε άλλο. Αυτό είναι το φτωχικό γκαράζ του περσινού παγκόσμιου πρωταθλητή Craig Warner. Δύο εργοστασιακά Kawasaki SXT-15F Supercharged έχουν τον πρώτο λόγο, ένα καλοσεταρισμένο SX-R 800, ένα Ultra 250X σε ρόλο μπαλαντέρ κι ένα ακόμη τριθέσιο Kawasaki έτσι... για να υπάρχει. Η ματιά σου ολοκληρώνεται με το mini MX bike και τα δύο βαρέλια της σπέσιαλ βενζίνης.

Πρόκειται για το νέο MX κράνος της Γαλλικής εταιρείας Shark που αρχικά κερδίζει τις εντυπώσεις με την νέα σχεδίασή του καθώς επίσης με τα θαυμάσια γραφικά του. Το βάρος του αγγίζει τα 1250γρ. κι είναι κατασκευασμένο από συνθετικές ίνες πολλαπλής κατεύθυνσης κι ενισχυμένο από ίνες Carbon/Aramid. Νέα είναι η σχεδίαση του υποσιάγονου με στόχο την καλύτερη προστασία και την πιο σωστή τοποθέτηση της μάσκα σ’αυτό. Επιπλέον, έχει μεγαλώσει το γείσο κι έχει βελτιωθεί η εσωτερική επένδυση. Τα θαυμάσια γραφικά αποτελούσαν μεγάλο ατού των κρανών της Shark και το SXR δεν αποτελεί εξαίρεση, με το εικονιζόμενο που είναι replica του Pourcel. Ασφαλίζει με το αγωνιστικό κούμπωμα των δύο κρίκων που αποτελεί και το ασφαλέστερο στην αγωνιστική χρήση. Προς το παρόν δεν είναι διαθέσιμο από την Μοτοδυναμική ΑΕΕ αλλά αναμένεται συντόμως κι η τιμή του θα κυμανθεί από 350-385ευρώ.

Η γαλλική εταιρεία έδωσε την απάντηση στην πρόκληση του Rick Roy ωστόσο, η νέα μπάρα τιμονιού δεν είναι ρυθμιζόμενη αλλά μπορεί να σεταριστεί με μπάρες διαφορετικού μήκους (τριών μεγεθών). Επιπλέον, δέχεται την νέα πλάκα στρέψης της Star Bar και ολοκληρώνεται με μαξιλαράκι της Blowsion. Τοποθετείται σε SX-R, Super Jet και S4 και θα είναι διαθέσιμη από τον Αύγουστο. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή του. Οι μπάρες θα διατίθενται σε 8 χρωματισμούς ενώ τα δύο χυτά άκρα θα είναι βαμμένα μαύρα.

Πρόκειται για το νέο κιτ της Riva που προορίζεται για το νέο Kawasaki που φέρει αισθητές διαφορές από το περσινό μοντέλο. Περιλαμβάνει φίλτρο αέρα, διαφορετικό waterbox, κολάρο ελεύθερης ροής, scoop, plate και sponsons. Το κόστος του αγγίζει τα 1.518,95 δολάρια ενώ αν αγοραστούν ξεχωριστά τα ίδια πράγματα η αξία τους φθάνει τα 1.599.70δολ. Περισσότερες πληροφορίες στο κατάστημα Champions για την διαθεσιμότητα του νέου κιτ.

Η συγκεκριμένη εταιρεία διαθέτει 4 μοντέλα για διαφορετικές χρήσεις (Jet Ski, Water Motorcycle, σκάφος μέχρι 4m και 450kg και σκάφη αναψυχής). Το βάρος του κυμαίνεται μεταξύ των 150-175kg και κινείται μέσω ενός βενζινοκινητήρα απόδοσης 6,5ίππων. Δεν επιτρέπεται να μπει στο νερό ωστόσο, διαθέτει κατάλληλο ιμάντα για να τραβάει το σκάφος από απόσταση με τη χρήση ελαστικών σωλήνων. Η τιμή του –κρατηθείτε- αγγίζει τα 4.500-5000ευρώ ανάλογα με το μοντέλο.

Πρόκειται για το νέο αυτόματο trim της R&D που σχεδιάστηκε για το Yamaha SHO και ταυτόχρονα επιτρέπει τη χρήση του VTS trim της Yamaha. Το αυτόματο trim της R&D στρέφει τον κώνο στρέψης από 2-8μοίρες από την ευθεία προς το τέλος του κάθε άκρου στρέψης. Στην ευθεία μπορεί κάλλιστα ο οδηγός να λειτουργεί το χειροκίνητο trim της Yamaha. Ο συνδυασμός των δύο χρήσεων του trim το κάνει εξίσου καλό τόσο για τους “γρήγορους” αναβάτες του Σαββατοκύριακου αλλά και πολύτιμο εργαλείο για τους αγωνιζόμενους. Διαθέσιμο κατόπιν παραγγελίας από το κατάστημα Champions (τηλ.: 210-9405623).