Category Archives: NEWS

NEWS

Τα έμβολα του κατασκευαστή διατηρούν τη σχέση συμπίεσης σε χαμηλό επίπεδο με στόχο την μείωση των επιδόσεων του Ultra 250X. Στο εξωτερικό υπήρξαν αρκετά παράπονα στοιχείο που οδήγησε την εταιρεία R&D στη σχεδίαση νέων εμβόλων που ενισχύουν την στεγανοποίηση του συνόλου συμβάλλοντας θετικά στην αύξηση των επιδόσεων και της αξιοπιστίας. Είναι σχεδιασμένα για τις απαιτήσεις των αγώνων κλειστής πίστας και συνιστάται η χρήση αγωνιστικού καυσίμου. Διατίθενται ήδη από την R&D και στην χώρα μας κατόπιν παραγγελίας από το κατάστημα Champions (210-94056323).

Το νέο αλουμινένιο ride plate της R&D είναι μακρύτερο κατά 30mm από το νορμάλ και φέρει διαφορετική γωνία στο ενδιάμεσο λούκι. Στοχεύει στην βελτίωση της ευστάθειας στην ευθεία και στο καλύτερο κράτημα στις ανοιχτές παρατεταμένες στροφές. Σύμφωνα με τις μετρήσεις του Bill Chapin αυξάνει την τελική ταχύτητα του σκάφους κατά 2-3mph. Στα ατού του συγκαταλέγεται το γεγονός ότι διατηρεί τα μπρακέτα για την τοποθέτηση του κλαπέ της όπισθεν.

Στην πρόσφατη επικοινωνία μας με τον γάλλο Franky Zapata πληροφορηθήκαμε ότι το νέο του Ski οδηγεί στο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα ο δημοφιλής Steven Dauliach. Πριν από ένα μήνα ο Dauliach κέρδισε τον τίτλο στα Ski στο Dubai, ωστόσο, είχε δηλώσει ότι ήταν δύσκολο να βρει ομάδα για το πρωτάθλημα της Ευρώπης. Η ομάδα Zapata Racing έχει μπει δυναμικά στην κατασκευή γαστρών χρησιμοποιώντας κινητήρες της Sea Doo. Λέτε να δούμε στο μέλλον ένα Ski από την Καναδική εταιρεία, ίσως με τον ίο τρόπο που κατάληξε η γάστρα της Rius Racing στη Yamaha;

Όλα τα σκάφη της HSR-Benelli είναι εφοδιασμένα με τουρμπίνες και κώνους της Solas. Οι κώνοι στρέψης και συμπίεσης διαθέτουν αφαιρούμενα δαχτυλίδια για να μπορεί στο μέλλον να ρυθμίσει κανείς τις επιδόσεις του μοτέρ με βάση τις ανάγκες του. Επιπλέον διαθέτουν ανοξείδωτο impeller της Solas ωστόσο, θα πρέπει να έχει το νου του όποιος σκεφτεί να το αλλάξει μια και τα νούμερα του βήματος δεν έχουν καμία σχέση με τα νούμερα της Skat-Trak.

Σήμερα 5/6/2008 έχει χαρακτηριστεί ως παγκόσμια ημέρα περιβάλλοντος. Αξίζει λοιπόν να αφιερώσουμε έστω και λίγο χρόνο για να σκεφτούμε πως μπορούμε να το προστατεύσουμε κι εμείς με τη σειρά μας, μια και ο άνθρωπος έχει κάνει τα πάντα για το καταστρέψει. Προσπαθήσετε με τη σειρά σας να μην το ρυπαίνετε όταν πάτε στην ακτή για να διασκεδάστε. Μαζεύετε τα σκουπίδια που τουλάχιστον εσείς έχετε και αναπληρώστε το καύσιμο του σκάφους σας χωρίς να πέφτει στη θάλασσα ή την ακτή. Προσέχοντας περισσότερο θα το απολαύσουμε περισσότερο εμείς και τα παιδιά μας.

Είναι λογικό ότι την ξέφρενη άνοδο της τιμής των καυσίμων ακολουθεί κι η Avgas που κάποιοι αναβάτες χρησιμοποιούν στους κινητήρες υψηλής απόδοσης. Πιο συγκεκριμένα στις αρχές του μήνα (3/6/08) σύμφωνα με την έγκυρη πληροφόρηση που είχαμε από τα γραφεία της BP το σφραγισμένο βαρέλι της Avgas κυμαίνεται στα 502ευρώ κι η χωρητικότητά του έχει παραμείνει στα 200λίτρα. Πάρτε χαρτί και μολύβι και κάντε τη σούμα για το κόστος της κάθε προπόνησης. Πόσα λίτρα χρειάζεται το νέο υπερτροφοδοτούμενο σκάφος σας;

Πλέον μπήκαμε στους Καλοκαιρινούς μήνες, κατά συνέπεια από την περασμένη Κυριακή τέθηκε σε εφαρμογή το θερινό απαγορευτικό ωράριο. Συνεπώς, η χρήση των personal water craft απαγορεύεται μεταξύ 14:30-17:00 στις περιοχές που χαρακτηρίζονται ως κατοικημένες από τις τοπικές Λιμενικές Αρχές.