Category Archives: NEWS

NEWS

Μία βόλτα στην πλησιέστερη μαρίνα αρκεί για να διαπιστώσει κανείς πόσο δημοφιλή είναι τα personal water craft όσον αφορά το ρόλο που παίζουν ως tender to, πάνω σε κάθε είδους ταχύπλοο σκάφος. Οι συμπαγείς τους διαστάσεις και το χαμηλό βάρος τους αποτελούν πόλο έλξης για όσους επιθυμούν να έχουν ένα επιπλέον παιγνίδι στο σκάφος τους. Οι συγκεκριμένοι παράγοντες παίζουν σημαντικό ρόλο στην εύκολη καθέλκυση τους από το σκάφος αλλά συνάμα συντελούν θετικά στην τοποθέτησή του πάνω σ’αυτό, μια και καταλαμβάνουν περιορισμένο όγκο.

Πρόσφατα η Αυστριακή εταιρεία κατασκευής personal water craft Hydrospace ανακοίνωσε την συνεργασία της με την Benelli Motori (Pesaro/Italy). Η Hydrospace ήταν η πρώτη εταιρεία που κατασκεύασε τετράχρονο μονοθέσιο personal water craft, σχεδιασμένο και προτεινόμενο για σπορ και αγωνιστική οδήγηση. Πλέον η εταιρεία έχει βάλει πλώρη για την παραγωγή ενός τριθέσιου personal water craft το οποίο θα είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο κινητήρα. Η συνεργασία της με την Benelli έχει ήδη δρομολογηθεί και σύμφωνα με έγκυρη πηγή η Αυστριακή εταιρεία θα προμηθευτεί από την Benelli τρεις εκδόσεις ενός κινητήρα που η ισχύς τους θα κυμαίνεται από τους 160-300 ίππους.

Η Γαλλική εταιρεία είναι στημένη εξαρχής από τον ιδιοκτήτης της (τον εικονιζόμενο) Philippe Ducloy. Πρόκειται για μία εταιρεία η οποία καταφέρνει να πουλάει τα περισσότερα personal water craft (Kawasaki, Sea Doo και Yamaha) από οποιονδήποτε άλλο dealer στη Γαλλία. Περιττό να αναφερθεί φυσικά το γεγονός ότι η Γαλλία αποτελεί την μεγαλύτερη αγορά των pwc της Ευρώπης. Επιπλέον, η εταιρεία JET 7 είναι ο αποκλειστικός dealer των ειδών ένδυσης της Slippery σε τέσσερις χώρες. Η εταιρεία διαθέτει τρία καταστήματα δύο στο Παρίσι κι ένα στη Νότια Γαλλία. Ολοκληρώνοντας αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η JET 7, στηρίζει επί σειρά ετών πολλούς αναβάτες και ομάδες με σημαντικές χορηγίες.

Η Γαλλική ομάδα JFC Team στην προσπάθειά της να μειώσει το βάρος του νέου Ultra 250X. Σχεδίασε ένα νέο εμπρόσθιο καπάκι που αντικαθιστά του κατασκευαστή. Το τελευταίο αποτελείται από τέσσερα τμήματα ενώ το νέο καπάκι αποτελεί ένα ενιαίο τμήμα που είναι ελαφρύτερο κατά 10 κιλά. Ο μηχανικός της ομάδας Jeremy κρατάει ένα από τα πρωτότυπα καπάκια το οποίο βρίσκεται στην αρχικό στάδιο της κατασκευής του. Ο manager της ομάδος Pascal Barriac πιστεύει ότι μπορεί να εξοικονομήσει επιπλέον 15 κιλά από το Ultra για να ενισχύσει την τελική του ταχύτητα. Σε διαθεσιμότητα από τον Barriac γράφοντας στο barriac@hotmail.com

Στο Montereau στα νότια του Παρισιού οδηγήσαμε το νέο Kawasaki Ultra 250X που ήταν διαθέσιμο από την JFC Team. Η νέα γάστρα του σου επιτρέπει να το οδηγήσεις σαν μοτοσικλέτα, στοιχείο που εκμηδενίζει το βάρος του ενώ, ο οδηγός δεν καταβάλει προσπάθεια για να κρατηθεί πάνω του. Απόλυτα σταθερό στην ευθεία έδειξε κατά επανάληψη 70mph στο GPS. Πολύ καλή είναι η συμπεριφορά του στις ανοιχτές παρατεταμένες στροφές χωρίς να εμφανίζει την τάση ολίσθησης. Στις κλειστές στροφές ορμάει επιθετικά και στρίβει πλαγιάζοντας σαν Supersport μοτοσικλέτα. Τελικά, οι φήμες που κυκλοφορούσαν όσον αφορά το μέτριο “στρίψιμό” του, ήταν πραγματικά κακοπροαίρετες. Το ρυθμιζόμενο τιμόνι ενισχύει την εργονομία του συνόλου ενώ το κερασάκι στην τούρτα αποτελεί το γεγονός ότι παραμένεις στεγνός ακόμη και κατά την διάρκεια της σπορ οδήγησης.

Προετοιμασμένο από την JFC Team του Pascal Barriac το νεό X-2 ξυπνάει τις αισθήσεις σου. Ευαίσθητο στο κράτημα και ελαφρύ πλασάρεται με ευκολία στην στροφή επιτρέποντάς σου να πάρεις εξωπραγματικές κλίσεις. Η απόδοσή του είναι γραμμική και η τελική του αγγίζει τα 53-54mph. Το φαρδύ του τιμόνι σου επιτρέπει να ασκήσεις τους κατάλληλους μοχλούς για τις ανάγκες της επιθετικής οδήγησης. Το πως θα βάλεις το σώμα σου στο σκάφος ορίζει το κράτημα και την πρόσφυση στις συνθήκες της σπορ οδήγησης. Αλλάζει κατεύθυνση και κλίση με την σκέψη αλλά συνάμα απαιτεί έμπειρα χέρια για να οδηγηθεί στο όριο. Το νέο Χ-2 αποτελεί ένα πραγματικό σπορ pwc που έχει κάνει πάταγο στις πωλήσεις στην Γαλλία.

Πρόσφατα επισκέφτηκε την Ελλάδα ο διευθυντής πωλήσεων της Αυστριακής εταιρείας Hydrospace, Thomas Breuss, στη προσπάθειά του να βρει τον κατάλληλο dealer των pwc της εταιρείας στη χώρα μας. Ο Breuss παραβρέθηκε στο κατάστημα Champions του πολυπρωταθλητή ʼκη Μαλούχο μαζί με τον Β. Μωραΐτη με τον οποίο βρισκόταν σε συνεχή επαφή τους τελευταίους δύο μήνες. Προς το παρών δεν έχει ανακοινωθεί το αποτέλεσμα των συζητήσεων, ωστόσο, ο Thomas έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον για την εύρεση εντός dealer της Hydrospace στην Ελλάδα. Ίδωμεν...