Category Archives: NEWS

NEWS

Το εικονιζόμενο drop nozzle σχεδιάστηκε αρχικά σε κομπιούτερ για να βελτιωθεί μέσω ενός προγράμματος όπου υπολογίστηκε η πίεση και οι αλλαγές σε αυτή ανάλογα με τις ρυθμίσεις στην έξοδο του reduction nozzle. Υπολογίστηκε λοιπόν η ροή και πίεση του νερού και στη συνέχεια κατασκευάστηκε σύμφωνα με τον κατασκευαστή Yuusuke Hirasaka ιδρυτή της ομάδας Killer Racing με πολλές επιτυχίες στο Ιαπωνικό πρωτάθλημα καθώς και στο King’s Cup. Οι διαστάσεις του reduction nozzle αλλάζουν τοποθετώντας τα κατάλληλα δαχτυλίδια (76-87mm) καθώς και του κώνου διεύθυνσης (steering nozzle) από79-91mm. Το νέο reduction/steering nozzle της Killer Racing κοστίζει 2500 δολάρια στην Ιαπωνία και αποστέλλεται σε οποιαδήποτε χώρα με έξτρα χρέωση στα μεταφορικά. Για παραγγελίες μπορεί κανείς να επικοινωνήσει απευθείας με τον Yuusuke Hirasaka στο FB ή στο Jetskiworld.gr

Το εικονιζόμενο τιμόνι της Blowsion ήταν ένα από τα λίγα πρωτότυπα της Αμερικάνικης εταιρείας που δόθηκε στο Jetskiworld.gr για μακροχρόνιο τεστ. Έπειτα από σκληρή χρήση παραμένει σε άριστη κατάσταση και χρησιμοποιείται σε όλη τη διάρκεια του χρόνου. Αξίζει τα λεφτά του μιας και δεν έχει αλλοιωθεί καθόλου η ποιότητά του.

Πρόσφατα παρουσιάστηκε σε έκθεση στην Ιαπωνία ο νέος κινητήρας της BunFreestyle ασορτί με την καινούργια carbon γάστρα. Σπέσιαλ big bore μοτέρ με ακόμη πιο ψαγμένη εξάτμιση.

Ολοκαίνουργια εξάτμιση Factory-Pipe Dry pipe για SXi Pro Kawasaki. Αποτελεί τον πιο εύκολο και σίγουρο τρόπο για να αυξήσει κανείς την ισχύ και τις επιδόσεις του συνόλου διατηρώντας νορμάλ όλο το υπόλοιπο μοτέρ. Διατίθεται από το κατάστημα Champions (Τηλ. 210-9405623) σε δελεαστική τιμή. Υπ’όψιν ότι η συγκεκριμένη εξάτμιση καθώς και η αντίστοιχη για 800 SX-R δεν πωλούνται πλέον από την Αμερικάνικη εταιρεία.

Για να θυμούνται οι παλιοί τις θρυλικές εξατμίσεις της Factory-Pipe για τα SXi750. Έδιναν φτερά στις επιδόσεις του συνόλου και πλέον είναι δύσκολο να βρεθούν.

Αισθητικά κερδίζει τις εντυπώσεις μιας και μπορεί κανείς να την ταιριάξει με τις υπόλοιπες χρωματικές αλλαγές του σκάφους του. Πρακτικά κουμπώνει πιο καλά στην aftermarket μπάρα του τιμονιού. Θα την βρει κανείς στην ιστοσελίδα της waxracingproducts.com

Το ένα είναι όπως το σχεδίασε και κατασκεύασε η Yamaha και το άλλο είναι ειδικά μεταποιημένο για να παίζει κανείς στα μεγάλα κύματα. Τέτοιου είδους Blaster βλέπει κανείς συχνά στην Αυστραλία.