About: jetskiworld

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την RRP. Παρόμοιας σχεδίασης ride plate για το SuperJet έχουν κυκλοφορήσει κι από άλλες εταιρίες ωστόσο, η ποιότητα κατασκευής των αξεσουάρ της RRP είναι κορυφαία. Φωτ.: RRP

Για τα μπουτόν του Kawasaki Ultra από την Ιαπωνική εταιρεία Unlimited. Αλλάζει ελαφρώς η διάταξη των μπουτόν και η αισθητική στο πιλοτήριο του σκάφους. Η τιμή της δεν έχει ανακοινωθεί ούτε για τον αν θα είναι διαθέσιμη σε άλλους χρωματισμούς. Φωτ.: Unlimited

Το συγκεκριμένο Ride Plate της R&D είναι πρωτότυπο και είναι χειροποίητο. Πιο συγκεκριμένα διαθέτει ένα κατάλληλα σχεδιασμένο πτερύγιο καθώς και τέσσερις οπές σε στρατηγικά σημεία. Το πρώτο συντελεί σημαντικά στην σταθερότητα του σκάφους ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες και του ενισχύει σε αξιοσημείωτο βαθμό την πρόσφυση του κάτω από τις πιο απαιτητικές συνθήκες. Οι δε οπές βελτιώνουν σε μεγάλο βαθμό την πρόσφυση του πίσω μέρους του σκάφους κατά την απότομη επιτάχυνση επιτρέποντας στην γάστρα να κολλάει καλύτερα στην επιφάνεια του νερού. Η τιμή του είναι χαμηλότερη από την αρχική του στις ΗΠΑ. Περισσότερες πληροφορίες στο κατάστημα Champions (210-9405623).

Σειρά αγώνων που μετράει η ικανότητα οδήγησης στις ανοιχτές πίστες κάτω από κυματώδεις συνθήκες.

Σε Ultra LX. Aftermarket τιμονιέρα και fat bar της Γαλλικής εταιρείας Neken. Η ίδια εταιρεία που εξοπλίζει με γέφυρες και τιμόνια τα μοντέλα της ΚΤΜ. Οι Έλληνες αναβάτες έχουν αρχίσει να ετοιμάζονται για το Akropolis Jet Raid 2018.

Για να πηγαίνει κανείς στην παραλία με μοναδικό στυλ. Μπορεί κάλλιστα να μεταφέρει δύο όρθια SuperJet και ίσως SX-R (το 800 φυσικά). Παρουσιάστηκε στην Ιαπωνία αλλά είναι άγνωστο αν το δούμε στην Ευρώπη. Σαν ιδέα είναι πολύ καλή αφού δεν έχει κανείς ανάγκη το τρέιλερ.

Η R&D έχει επανασχεδιάσει πλήρως τα κόμπλερ στροφάλου/μετάδοσης βασιζόμενη σε ένα σχέδιο που έχει αποδειχτεί ασφαλές σε ιπποδυνάμεις άνω των 400 ίππων, Η R&D βασίστηκε στη σχεδίαση των κόμπλερ του Kawasaki Ultra 310X και σχεδίασε το προφίλ των νέων κόμπλερ για το 1500 SX-R. Είναι κατασκευασμένα από μασίφ αλουμίνιο και κουμπώνουν κατάλληλα έτσι ώστε να συντελούν στο σωστό πάτημα χωρίς να υπερθερμαίνονται. Παρέχονται με ή και χωρίς τον ελαστικό σύνδεσμο του Kawasaki Ultra 310X. Σημείωση: Ο ελαστικός σύνδεσμος της Kawasaki μεταφέρει απροβλημάτιστα 310 ίππους από τον κινητήρα στην τουρμπίνα χωρίς να φθείρεται ή να διαλύεται εδώ και χρόνια κι αυτός κρίθηκε ως βάση για την σχεδίαση του συγκεκριμένου αξεσουάρ. Pt. # 611-01500 χωρίς ελαστικό σύνδεσμο Pt. # 611-01501 μαζί με τον ελαστικό σύνδεσμο του Ultra Pt. # 611-01510 SX-R γέφυρα ενίσχυσης