About: jetskiworld

Η μεταγραφή του πολυπρωταθλητή Chris MacClugage στην Kommander Industries αποτέλεσε συνταρακτική είδηση για την αγωνιστική σεζόν του 2016 και την αγορά των Όρθιων Jet Ski. Έχοντας παρουσιαστεί οι αρχικές του δηλώσεις για το Κ1 αναφέρονται παρακάτω και οι πιο πρόσφατες ανακοινώσεις του για να το νέο αγωνιστικό του σκάφος. “Το Κ1 είναι πολύ σταθερό στν ευθεία και μπορείς να οδηγείς στο όριο χωρίς να παλεύεις με το σκάφος. Επιπλέον είναι απόλυτο στο στρίψιμό του και δαγκώνει άψογα στην κορυφή της στροφής. Συνάμα είναι προβλέψιμο και μπορείς να διορθώνεις εγκαίρως τα τυχόν λάθη σου.” Η Kommander Industries σε συνεργασία με τον Chris MacClugage θα βγάλει από την γραμμή παραγωγής ένα K1 Macc Signature που θα παρουσιαστεί σύντομα στο μέλλον. Φέτος η αγωνιστική σεζόν των Ορθίων θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον στις ΗΠΑ. Φωτ.: Kommander Industries

Ο πέντε φορές πρωταθλητής του διεθνούς αγώνα Akropolis Jet Raid, ο Γάλλος Jean-Bruno Pastorello έχει ήδη δηλώσει ότι θα υπερασπιστεί τον άσο που έχει κερδίσει. Μέσα λοιπόν και για τον αγώνα που θα διεξαχθεί τον Ιούνιο στην Ελλάδα.

Είναι σχεδιασμένο για τους λέτρες των Ultra και κερδίζει τις εντυπώσεις με την μοναδική του αισθητική. Ονομάζεται Riva Kawasaki Iconic Tee και θα το βρει κανείς στην ιστοσελίδα της Riva. Διατίθεται σε δύο χρωματισμούς (Green Heather και Grey Heather). Τιμή δεν έχει ανακοινωθεί.

Αυτό είναι το πρωτότυπο του Rob Flores ειδικά στημένο για το αγωνιστικό του Kawasaki. Προσέξτε πόσος χώρος υπάρχει στο μηχανοστάσιο και πως είναι η διάταξη του συνόλου. Απλά να αναφερθεί το γεγονός ότι ο Flores ήταν ίσως από τους πρώτους που ξεκίνησε το project των τρικύλινδρων αρχίζοντας μάλιστα από SXi Pro. Περισσότερα στοιχεία θα αποκαλυφθούν στο μέλλον.

Είναι η γάστρα που έχει σχεδιάσει και εξελίξει ο αναβάτης Rob Flores και που δοκιμάστηκε αποκλειστικά από το Jetskiworld.gr στις αρχές Μαρτίου. Προσέξτε το προφίλ της γάστρας και που διαφέρει από μία νορμάλ γάστρα SX-R. Οι βελτιώσεις που έκανε ο Αμερικάνος αναβάτης καθιστούν το σκάφος πολύ εύκολο στην οδήγηση, δίνοντας την ευακιρία σε ένα κοινό αναβάτη να βελτιωθεί σε ταχύτητα και γενικά στο στρίψιμο. Βέβαια αν την σετάρει κανείς λίγο περισσότερο σε κάποιες ρυθμίσεις θα την κάνει ακόμη πιο επιθετική ωστόσο, αγωνιστικό στο set-up που είχε ο Flores όταν την δοκιμάσαμε μας άφησε πολύ καλές εντυπώσεις.

Όπως είχε ανακοινωθεί πριν από μερικούς μήνες από το Jetskiworld.gr η Kawasaki θα εστιάσει φέτος την προσοχή της στο πρωτάθλημα P1AquaX των ΗΠΑ. Το σκάφος του Craig Warner που παραμένει ο ίδιος στην ομάδα στήθηκε από την αρχή με αυτούς τους κανονισμούς. Στο πρώτο σκέλος του Σαββάτου ο Warner τέθηκε επικεφαλής και εξαφανίστηκε μπροστά αλλά κάπου στον 8ο γύρο λασκάρισε το ride plate του Ultra του και έχασε πολλές θέσεις. Την επομένη στο δεύτερο σκέλος τέθηκε και πάλι επικεφαλής και κέρδισε τον αγώνα χωρίς να τον απειλήσει κανένας. Στο τρίτο και τελευταίο σκέλος πήρε και πάλι την εκκίνηση αλλά αργότρα έμεινε από… φυσική κατάσταση όπως και ο ίδιος αποδέχτηκε στην επίσημη αναφορά του. Να όμως που και πάλι γίνεται μεγάλος λόγος για την ισχυρή επαναφορά της Kawasaki στην αγωνιστική σκηνή. Θα παροσιάσουμε αναλυτικά το kit βελτίωσης του σκάφους του Warner σύντομα στην ενότητα Features.