Στους Τελικούς του Παγκοσμίου αφού ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο σε πέντε κατηγορίες που συμμετείχε και επιπλέον βοήθησε πολλούς άλλους αναβάτες κάθε ηλικίας.
Η Blowsion συνεχίζει να σχεδιάζει και να παράγει αξεσουάρ για τον κινητήρα του SuperJet παρόλο ότι οι περισσότεροι αναβάτες του Freestyle/Freeride χρησιμοποιούν aftermarket μοτέρ. Ωστόσο απόποια γωνία κι αν δει κανείς το εικονιζόμενο καπάκι του βολάν θα εντυπωσιαστεί.
Στο παρελθόν έχουμε δει παντός τύπου watercraft να γίνεται ζαρτινιέρα, ή να εκτελεί χρέη αποθηκευτικού χώρου ως μπαούλο αλλά ως εδώ δεν είχαμε φθάσει. Φωτ.:Thisrtysixdesign Racing
Φτιαγμένο από αλουμίνιο και ξύλο το εικονιζόμενο σκάφος έκλεψε τη ματιά μας στην Ιταλία. Στην λίμνη Verbania κυκλοφορούν πολλά αλουμινένια σκάφη κέθε είδους. Προσέξτε την μικρή σε κυβισμό μηχανούλα.
Κέρδισε τρεις παγκόσμιους τίτλους στα όρθια και την Κυριακή έπειτα από τρία καυτά σκέλη στην Pro Ski Open συμμετείχε στον αγώνα Endurance (2 σκέλη των 30λεπτών) με Yamaha SVHO εφοδιασμένο με Τurbo της R&D και βρήκε δεύτερος. Ακούραστος και πάνω απόλα αληθινός sportsman. Φωτ.: ʼκης Μαλούχος (www.championsjetski.com)
Στην λίμνη της Verbania βάζουμε σε σκληρή δοκιμασία το νέο τρικύλινδρο κινητήρα TR-1 της Yamaha οδηγώντας το καινούργιο VX Cruiser και το V1 και δοκιμάζοντας τα δύο WaveRunner πλάι-πλάι με το VX Cruiser του 2015 που έχει τον κινητήρα προηγούμενης γενιάς καθώς και το VX HO που φοράει τον ατμοσφαιρικό των 1812cc. Ποια είναι τα συμπεράσματα; Το αναλυτικό άρθρο έχει δημοσιευτεί στην ενότητα Tests. Φωτ.: YME