About: jetskiworld

Είχαμε την ξεχωριστή ευκαιρία να συζητήσουμε με τον Franco Dettori στο King’s Cup για την εξέλιξη των αγωνιστικών εξαρτημάτων της Rotax. Με μεγάλη έκπληξη μάθαμε ότι το αγωνιστικό τμήμα της Rotax έχει σταματήσει ήδη την εξέλιξη των αγωνιστικών αξεσουάρ εδώ και πέντε χρόνια. Ακόμη κι ο Botti χρησιμοποιεί αυτά που έχουν ήδη κατασκευαστεί και έχει ο Franco στα χέρια του. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν αλλάζονται συζνά τα πράγματα στο σκάφος του όπως το impeller του Supercharger που έσπασε στην Pattaya. Ποιος είναι ο λόγος όμως που η Bombardier αποφάσισε να κόψει την παροχή αγωνιστικών αξεσουάρ; Το συμβόλαιο του Dettori με την εταιρεία λήγει στο τέλος του 2014… Όσο για το 2016; Τα νέα είναι συνταρακτικά. Θα τα ανακοινώσουμε σύντομα…

Ωστόσο δεν είχε την σταθερότητα του Chris MacClugage. Τι έπαιζε ρόλο; Μήπως οι μετατροπές που είχε κάνει στην aftermarket γάστρα του? Κέρδισε μεν σε κάποιους τομείς αλλά δεν είχε το κράτημα που χρειάζεται στην ευθεία και μάλιστα στο κύμα. Σύντομα θα παρουσιάσουμε για τα μελλοντικά του σχέδια.

Τέτοιο τρέϊλερ δεν το βλέπεις κάθε ημέρα. Αποκλειστική κατασκευή και δεν κολλάει παντού. Ήταν από τα πολύ περίεργα πράγματα που είδαμε στο King's Cup. Θα ακολουθήσουν κι άλλα.

Γύρισε πίσω στο παλιό του ride plate ο Bushell για το στήσιμο του σκάφους του στο King's Cup. Προφανώς όλα έγιναν λόγω των συνθηκών που επικρατούσαν. Αυτό χρησιμοποιούσε πριν δύο χρόνια στη Havasu.

Δύο αναβάτες με διαφορετικό στυλ οδήγησης αλλά με τρομακτικές εμπειρίες. Έδωσαν πολλές μάχες φέτος στο King's Cup και οι θεατές των κερκίδων τις απόλαυσαν.

Παρόλο ότι κέρδισε μόνο το πρώτο σκέλος οι σταθερή εμφάνιση του Bushell στην τριάδα ήταν ότι χρειαζόταν για να κερδίσει τον τίτλο στην Pro Runabout Open στο King’s Cup πράγμα που το προσπαθούσε τέσσερα χρόνια. Βέβαια την παράσταση έκλεψε ο Botti Που όχι μόνο ήταν πολύ καλός αλλά κέρδισε δύο moto αρχίζοντας να περνάει όποιον έβρισκε από την 6η θέση. Σίγουρα είναι ο καλύτερος οδηγός στο κύμα και αυτό ήταν κάτι που κατάλλαβαν πολλοί από τους θεατές. Ατυχος στάθηκε τόσο ο Kasza όσο και ο Jared Moore.

Έκλεισε στόματα ο Chris MacClugage σ’αυτούς που βιάστηκαν να τον αποδοκιμάσουν όταν δεν συμμετείχε στους Τελικούς του Παγκοσμίου όχι μόνο κέρδισε δύο από τα τέσσερα σκέλη στο King’s Cup αλλά επιπλέον έκανε αγώνα τακτικής στο τελευταίο αφήνοντας τον Dardillat να πάρει την νίκη και τον Reiterer να βγει δεύτερος αφού είχε χάσει ένα σκέλος. Οπότε δεν πίεσε το μοτέρ του πήρε μία εύκολη τρίτη θέση και έβαλε τον τίτλο της κατηγορίας στην τσέπη μαζί με το μεγάλο χρηματικό έπαθλο. Επιπλέον έδειξε σε όλους ότι το να έχεις ένα ισχυρό τετράχρονο δεν αρκεί για να πάρεις νίκη στο κύμα. Χρειάζεται απίστευτη εμπειρία και περισσότερη χρήση του γκαζιού.