About: jetskiworld

...

...

Στο παραθαλάσσιο θέρετρο Mandelieu της Νότιας Γαλλίας διεξάγεται η Πανευρωπαϊκή παρουσίαση των νέων Yamaha WaveRunner του 2015. Παρών με την υποστήριξη της Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. θα έχουμε την μοναδική ευκαιρία να οδηγήσουμε τέσσερα νέα σκάφη (VX Cruiser, FX HO Cruiser, FX SVHO και FX SVHO Cruiser) όλα εφοδιασμένα με το νέο σύστημα RiDE. Σύμφωνα με την τεχνική ενημέρωση που είχαμε από τον Τatsuya Yoshida της Yamaha Japan, το νέο σύστημα RiDE είναι κατάλληλα σεταρισμένο ανάλογα με το βάρος και την ιπποδύναμη του μοτέρ του κάθε σκάφους οπότε συμμπεριφέρεται ανάλογα στην κάθε περίπτωση. Επιπλέον, παρουσιάστηκαν όλα τα μοντέλα των WaveRunner και αναλύθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας σειράς VX και της τεχνολογίας του NanoXcel 2. Το πλήρες έρθρο έχει δημοσιευτεί στην ενότητα Features.

Οι τάπες καυσίμου της SE Speedmagic είναι από μόνες τους ένα πραγματικό έργο τέχνης σε αλουμίνιο καλής ποιότητας με θαυμάσιας ποιότητας ανοδίωση. Nα όμως που υπάρχει και η πιο “Womens Only” έκδοσή τους.

Η εταιρεία Jetinetics δεν είναι τυχαία στο χώρο των personal watercraft αντιθέτως συχνά ταυτίζεται άμεσα με τα aftermarket βολάν. Οι κατασκευές της καθώς και ποιότητα τους είναι άριστη και αποτελούν ίσως τα πιο αξιόπιστα aftermarket βολάν που μπορεί να χρησιμοποιήσει κανείς. Ιδού το πρόσφατο μοντέλο που έχει σχεδιάσει για το τρικύλινδρο δίχρονο Kawasaki λόγω της ζήτησης που δημιουργήθηκε με την παρουσίαση των τρικύλινδρων SX-R στους αγώνες.

Ο λόγος γίνεται για το νέο κλαπέτο της όπισθεν που έχουν εξοπλιστεί φέτος όσο μοντέλα WaveRunner διαθέτουν στο σύστημα RiDE της Yamaha. Πιο συγκεκριμένα τα μοντέλα FX Cruiser SVHO, FX SVHO, FX Cruiser SHO, FX SHO, FX Cruiser HO, FX HO, καθώς και όλη η σειρά VX, VX Deluxe, VX Cruiser, VXR και VXS. Όπως διαπιστώνει κανείς πλέον με την ενργοποίηση του RiDE το νερό διαφεύγει πλήρως από τα πλάγια πράγμα που μειώνει σημαντικά το κάθισμα και ελαφρύ βύθισμα της πλώρης που παρατηρεί κανείς με το Ibr της Dea-Doo. Στην πράξη θα το δοκιμάσουμε την Τρίτη σε τέσσερα διαφορετικά μοντέλα μιας και η Yamaha έχει κάνει διαφορετικό set-up στο τρόπο λειτουργίας του σκάφους λαμβάνοντας υπ όψιν τις διαστάσεις, το βάρος του, τις επιδόσεις του μοτέρ, κ.λ.π.

Στην ουσία η Yamaha παρουσίασε στις αρχές του Σεπτέμβρη ένα νέο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο για συγκεκριμένα μοντέλα των WaveRunner που χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρονικές μονάδες σε αντίθεση με το iBR της Bombardier. Στην ουσία είναι μία αριστερή μανέτα γκαζιού που ενεργοποιεί την κίνηση προς τα πίσω. ʼλλο ένα καινούργιο gadget των Yamaha είναι το ηλεκτρικό trim που θέτει το drop nozzle σε 5 προκαθορισμένες θέσεις (γωνίες) και όχι όπου το θέλει ο αναβάτης. Δηλαδή άλλαξε από χειροκίνητο σε ηλεκτρικά χειριζόμενο. Η Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. επίσημη αντιπροσωπεία και εισαγωγέας των Yamaha WaveRunner στην Ελλάδα μας στέλνει επίσημα στη Γαλλία για να δοκιμάσουμε και να αξιολογήσουμε τα νέα WaveRunner της Yamaha. Μείνετε συντονισμένοι μιας και την πρώτη γεύση την έχουμε πάρει αποκλειστικά στις ΗΠΑ.