About: jetskiworld

Αυτή είναι πληροφορία που ανακοίνωσε πρόσφατα ο James Masterton έπειτα από τον τρίτο γύρο του πρωταθλήματος. Κοινώς σε τρεις αγώνες είδαμε τρεις διαφορετικούς νικητές στην κατηγορία Pro Runabout Open. O Masterton τερμάτισε στην 3η θέση στον τρίτο αγώνα. Όλα θα παιχτούν στον τελευταίο αγώνα της σεζόν.

Κάπως έτσι δοκίμαζαν άμεσα στο παρελθόν οι εταιρείες βελτίωσης των Jet Ski τα προϊόντα τους. Αφού σετάριζαν τα πάντα το σκάφος έμπαινε στη γούρνα και έβλεπαν την απόκριση στο γκάζι ή ακόμη το άφηναν στο ρελαντί ή με χειριστή για να γίνει το στρώσιμο του μοτέρ ή και για ελάχιστο χρόνο για να πατήσουν τα ελατήρια. Βέβαια η ιπποδύναμη των σκαφών και η ώθησή τους ήταν πολύ μικρότερη από αυτή των Supercharged Runabout την εποχής μας. Η εικόνα προέρχεται από τα εργαστήρια της φημισμένης PJS.

Είναι μία από τις πολλές γάστρες τύπου (Shark Hull) που είχε φτιάξει ο Αυστραλός James Masterton από το κατάστημα Sydney Sea-Doo. Ωστόσο η εικονιζόμενη είναι προς έτοιμη προς πώληση και όποιος ενδιαφέρεται ας επικοινωνήσει με τον James ακόμη και μέσω FB.

Ο διάσημος Pops Fischetti πατέρας και ίσως ο πιο στενός του φίλος του Chris έχει βάλει τα γυαλιά του και ετοιμάζει πυρετωδώς το φημισμένο 550 του γιού του για τον αγώνα Vintage που οργανώνεται σύντομα στην Αριζόνα. Αν μαζευτούν πολλοί βετεράνοι του είδους θα είναι μία καταπληκτική εκδήλωση. Έτσι για να πάρουν μαθήματα οι νεώτεροι από το πώς οδηγείται στο όριο το πιο στενό σκαρί των Jet Ski. Για να δούμε ποια θα είναι τα Μεγάλα ονόματα της διοργάνωσης.

Είναι η η νέα συνεργασία του καταστήματος Champions με τον Γάλλο David De Palma που υπόσχονται να βάλουν την εκπληκτική εφεύρεση του Frankie Zapata νόμιμα στην Ελληνική αγορά και να την προωθήσουν με τον ασφαλέστερο τρόπο στους λάτρες του είδους. Σύντομα θα ανακοινωθούν επίσημα οι ημέρες και το πρόγραμμα των δοκιμών για τον κάθε ενδιαφερόμενο.

Ποιος το φτιάχνει και γιατί σκάφος προορίζεται. Φήμες λένε ότι πρόκειται για Kawasaki ωστόσο το γεγονός ότι η ντίζα του trim είναι από τη δεξιά πλευρά μας βάζει σε σκέψεις. Η απάντηση έφτασε από την Ιαπωνική εταιρεία και το αυτόματο trim system με το drop nozzle είναι σχεδιασμένο για το STX-15F. Τελικά όλο και περισσότερο ενδιαφέρον έχουν τελευταία τα ατμοσφαιρικά σκάφη της Kawasaki.

Αυτός ο αγώνας θα γράψει ιστορία μιας και αποτελεί μία πραγματική ανάσταση από τα σκάφη της παλιάς και χρυσής εποχής του σπορ. Ήδη γνωρίζουμε ότι μεγάλα ονόματα της εποχής εκείνης προετοιμάζουν τα Pro Mod σκάφη τους. Υποστηρικτές του αγώνα προς το παρόν είναι η Jettrim και η Lucas Oil. Η Jettrim θα στήσει και πάλι το διάσιμο μουσείο σκαφών που έχουμε παρουσιάσει στο παρελθόν μέσα από άρθρα του Jetskiworld.gr