About: jetskiworld

Η φημισμένη αθλήτρια Tera Laho επέστρεψε πρόσφατα στην αγωνιστική σκηνή των jet ski έπειτα από μία αποχή 4-5 χρόνων. Παρόλο ότι στην ζωή της είχε αρκετά προσωπικά προβλήματα πρόσφατα έκανε μία μεγάλη αρχή και οι Lillian και Christophe της TechOneRacing της πρόσφεραν μία θέση στην εταιρεία για να εργαστεί και να στηριχτεί ξανά στη ζωή της. Μένει μόνιμα στην Lake Havasu City και η TechOneRacing θα της στήσει ένα νέο όρθιο για την συμμετοχή της στο φετινό πρωτάθλημα. Τα καλά νέα στην υπόθεση είναι ότι αρκετοί υποστηριχτές θέλουν να στηρίξουν την προσπάθειά της.

Στο χρώμα που την καθιέρωσε στα μέσα της δεκαετίας του 1990 επιστρέφει η Γιαπωνέζικη εταιρεία SE Speedmagic παρουσιάζοντας μία σειρά από μανέτες και ρουξούνια ψύξης στην πρόσφατη έκθεση του Τόκιο. Περιττό κάθε σχόλιο μιας και η SE έχει ανεβάσει εδώ και πολλά χρόνια ιδιαίτερα ψιλά τον πήχη στην ποιότητα κατασκευής.

Είναι μεν σχεδιασμένη για Kawasaki αλλά μοιάζει έντονα με αυτές που είχαν κατασκευαστεί στο παρελθόν κι από άλλες εταιρείες. Όπως και να έχει το ζήτημα οι εικονιζόμενες κερδίζουν τις εντυπώσεις με την προσεγμένη κατασκευή τους το όμορφο φινίρισμα και την σπέσιαλ ανοδίωση. Τελικά η Γιαπωνέζικη εταιρεία Unlimited έκλεψε την παράσταση στο Σαλόνι Σκαφών του Τόκιο.

H Hot Products USA είναι ο μεγαλύτερος διανομέας aftermarket parts, αξεσουάρ και ανταλλακτικών για personal watercraft στον κόσμο. Πρόσφατα κοινοποίησε το εξώφυλλο/οπισθόφυλλο που θα κοσμεί τον νέο κατάλογός της εταιρείας. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του Freestyle, Rok Florjiancic είναι ο αθλητής που εικονίζεται και στις δύο πλευρές. Είναι η δεύτερη συνεχή χρονιά που αθλητής της Rickter Composites βρίσκεται στο εξώφυλλο του φημισμένου καταλόγου.

Την συγκεκριμένη ιδέα είχε η Γιαπωνέζικη εταιρεία Unlimited εδώ και χρόνια και φυσικά την είχε υλοποιήσει με διαφορετικό set up από το εικονιζόμενο. Να όμως που πρόσφατα παρουσίασε ένα νέο τρόπο στήριξης της τιμονιέρας που σε κάνει να οδηγείς το όρθιο σκάφος κανονικά με την ίδια περίπου εργονομία με την διαφορά που δεν έχεις το ρυθμιζόμενο ύψος του συστήματος διεύθυνσης. Δεν είναι άσχημη ιδέα αρκεί να έχει αρκετές ώρες πάνω σε αυτή για την συνηθίσεις.

Είχαμε παρουσιάσει αποκλειστικά την πατέντα της Kawasaki πάνω σε αυτή την ιδέα όταν είχαν αρχίσει να κυκλοφορούν οι φήμες για το 300Χ. Βέβαια οι Γιαπωνέζοι έκαναν ένα βήμα μπροστά σχεδιάζοντας από το πιρούνι τιμονιέρα για το Kawasaki και το παρουσίασαν πρόσφατα στο Σαλόνι Σκαφών που πραγματοποιήθηκε στο Τόκιο. Κατασκευάστηκε από την Unlimited και αναμένεται να κάνει θραύση. Φωτ.: Jettrer.jp

Το νέο scoop της R&D έχει σχεδιαστεί κατά τέτοιο τρόπο για να παρέχει πολύ καλό κράτημα και επιπλέον για να αυξάνει την τελική ταχύτητα του Yamaha SHO σε συνθήκες βόλτας, και αγώνων Offshore και κλειστής πίστας. Έχει δοκιμαστεί κάτω από αυτές τις συνθήκες και έχει αποδειχθεί ότι μειώνει σημαντικά το φαινόμενο της σπηλαίωσης. Δοκιμάστηκε επιτυχώς στον πρόσφατο αγώνα του Mark Hahn 300 και το συγκεκριμένο σκάφος τερμάτισε στην 3η θέση του βάθρου στην κατηγορία Four-Stroke Stock Runabout. Παρέχει υψηλότερη τελική ταχύτητα συντελεί θετικά στην καλύτερη επιτάχυνση και επιπλέον παρέχει μία πιο προβλεπόμενη πλεύση από πλευράς ασφάλειας. Στρίβοντας με υψηλή ή χαμηλή ταχύτητα αποτελεί πλέον μία ρουτίνα ευκολίας για τον αναβάτη του σκάφους που είναι εξοπλισμένο με αυτό το scoop. Η νέα γενιά των R&D Aqyavein αποτελεί μία εγγυημένη συνταγή που δοκιμάστηκε με τις εργοστασιακές ομάδες της Kawasaki και της Yamaha με επιτυχία εδώ και μία δεκαετία κερδίζοντας πολλούς Παγκόσμιους τίτλους. Για το μέγιστο της απόδοσής του η R&D συνιστά επιπλέον την χρήση του συνοδευτικού Pump Shoe Seal kit. Διαθέσιμο ήδη από την R&D.