About: jetskiworld

This particular Ski is presented in Australia by jetskiworld.com.au (Funny, hey?...) Built by Jet Ski World's race division to take on the worlds best riders at the world finals this October, to be held at Lake Havasu, Arizona, USA . This amazing ski is powered by a 3 cylinder 1100cc engine developing 130hp and fantastic torque, it revs to 7500rpm and can reach 60mph in stock condition. This is the first 3 cylinder pole ski to be available in Australia off the showroom floor. Ready to race or just have fun on for an unbelievable $14,995. Comes with full 12 months warranty. We believe them since last year there was a british racer who had a 3-cylinder ex-Mac Factory Kawasaki engine with triple pipes and special aluminum tank inside the SX-R...

Ο Γάλλος αναβάτης Jean Bruno Pastorello είναι το φαβορί για άλλη μία χρονιά στον αγώνα Akropolis Jet Raid που θα διεξαχθεί στην Ελλάδα. Είναι από τους λίγους οδηγούς που εμφανίζεται με ολοκληρωμένη ομάδα και εξοπλισμό και λόγω της πείρας του έχει το πιο άρτια προετοιμασμένο personal watercraft για τέτοιου είδους αγώνα. Ανυπομονούμε να τον δούμε να “διαβάζει” τα ελληνικά νερά.

Πρόκειται για ένα intake grate που είναι ειδικά σχεδιασμένο για την εισαγωγή των SuperJet της Yamaha και είναι τροποποιημένο στο εμπρός του μέρος ώστε να δαγκώνει καλύτερα στην επιφάνεια του νερού και να παρέχει καλύτερο “δάγκωμα”, πρόσφυση της γάστρας στην επιφάνεια του νερού. Είναι πιο πλατύ σε σύγκριση με τα scoop του ανταγωνισμού γι’αυτό η SE το ονομάζει Super Wide. Σε κάποιες χώρες τα SuperJet παραμένουν δημοφιλή κυρίως για την χρήση τους στο Freestyle.

Σύνθετα τα πράγματα για την Kawasaki φέτος, μια εταιρεία που μας έχει συνηθίσει σε απλές και πρωτοποριακές λύσεις. Θα μπορούσε κάλλιστα μέχρι σήμερα να έχει αναβαθμίσει το θρυλικό STX-R τοποθετώντας ηλεκτρονικό ψεκασμό και ένα καταλύτη διατηρώντας το “καθαρό” για το περιβάλλον και απλό για τον καταναλωτή. Αν πάλι κάποιος το ήθελε για αγωνιστική χρήση θα έβαζε τριπλές εξατμίσεις θα έκανε και ένα σωστό σετάρισμα του EFI και τα άλογα θα ήταν εκεί, με απλό και αξιόπιστο τρόπο. Τώρα τα πράγματα περιπλέκονται πολύ και το πολυσυζητημένο νέο Ultra και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά που αναφέραμε αποκλειστικά έπειτα από την εύρεση των πατεντών που έχει καταθέσει η εταιρεία. Το θέμα είναι ότι η Kawasaki έχει την τεχνογνωσία πάνω στα EFI των δίχρονων εφόσον τη χρησιμοποιούσε το 1994 (φωτο: Kehin ψεκασμός στο XiR)! Απλά οι τρεις “μεγάλοι” των pwc γύρισαν στα τετράχρονα όταν ανακάλυψαν ότι θα εισέρθει η Honda στο συγκεκριμένο τερέν... Η λύση του ψεκαστού STX-R θα διατηρούσε επιπλέον χαμηλή την τιμή του, αλλά όπως έχουμε αναφέρει στο παρελθόν η πολιτική των εταιρειών έχει αλλάξει.

Ο λόγος γίνεται για το μοναδικό personal watercraft της RRP που σου δίνει αίσθηση μοτοσικλέτας όταν το οδηγείς. Το δοκιμάσαμε αποκλειστικά στην πρωτότυπη έκδοσή του πέρυσι στην Havasu της Arizona. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που πήραμε πρόσφατα από τον Rick Roy το σκάφος είναι ήδη ετοιμοπαράδοτο, παρόλο ότι υπήρξε μία μικρή καθυστέρηση στην αρχή του χρόνο με το εργοστάσιο παραγωγής του Cobra. Η ποιότητα κατασκευής και η αισθητική του είναι υπεράνω κάθε κριτικής. Περισσότερες πληροφορίες βρει κανείς στην ιστοσελίδα της εταιρείας ή το κατάστημα Champions.

Μπορεί μεν η Kawasaki να μην έχει ανακοινώσει επίσημα το νέο της όπλο όμως εμείς βρήκαμε τα στοιχεία του από τις πατέντες που είχαν κατατεθεί τον Ιανουάριο από τους σχεδιαστές του μοτέρ (Atsufumi Ozaki, Akio Miguchi, Toshio Araki, Yasuo Okada and Hiroshi Yagii) και τον Μάϊο από το επιτελείο των νέων συστημάτων (Atsufumi Ozaki, Kunihiko Kamio and Minoru Kanamori). Το νέο Runabout της Kawasaki θα διαθέτει αποσπώμενο GPS που θα ελέγχει την τελική του ταχύτητα (που αγγίζει τα 67mph λόγω Αμερικάνικης νομοθεσίας), και φυσικά θα το χρησιμοποιείς και στο αυτοκίνητο. Επίσης, η τιμονιέρα θα έχει νέα θήκη οργάνων και διπλό αμορτισέρ (αβαντάζ για την Off Shore οδήγηση). Νέο χειριστήριο οργάνων θα διαθέτει στην αριστερή πλευρά του τιμονιού. Επιπλέον ο κινητήρας του διαθέτει Supercharger και Intercooler και νέο σύστημα ψύξης ενώ μέσω ECU θα διασφαλίζονται οι επιδόσεις παρά το κρύο/ζέστη των καιρικών συνθηκών. Θα διαθέτει τουρμπίνα 14 πτερυγίων και δύο waterbox στην εξάτμιση. Στα χέρια μας έχουμε τις δύο πατέντες που εξιστορούν όλα τα τεχνικά του νέου σκάφους, το μόνο μου μας λείπει είναι μία φωτογραφία...

Το επίσημο πρόγραμμα του διοργανωτή καθώς επίσης και τα στίγματα των τοποθεσιών παρουσιάζονται πλήρως στην Αγγλική ενότητα Features του συγκεκριμένου web site. Επιπλέον, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να δουν αποκλειστικές φωτογραφίες των περιοχών που θα περάσουν οι αθλητές του Akropolis Jet Raid. Αξίζει δε να σημειωθεί το γεγονός ότι το www.jetskiworld.gr θα καλύψει εκτενώς live το κάθε σκέλος του αγώνα με ολοκληρωμένη αναφορά, πληροφορίες και φωτογραφίες του κάθε σκέλους. Γεγονός που γίνεται πρώτη φορά στα χρονικά του θεσμού.