About: jetskiworld

Οι εκθέτες (συνολικά 40 στον αριθμό) που θα συμμετάσχουν επίσημα στους Τελικούς του Παγκοσμίου (World Finals) σύμφωνα με την αναφορά της διοργανώτριας αρχής (IJSBA) είναι οι εξής: Quakysense, Skat-Trak, Kawasaki Motor Corporation, Bombardier Recreational Products, VP Fuels, McGraw Insurance, Riva, Motorsports, Jet Connection, Pixel This Photography, Jet World, Jet Ski Unlimited, H2O Marine/Gekko Boats, Havasu Speedway, Solas, UMI Racing, JetTrim, Hydroturf, 51Fifty Eyewear, Blowsion, Group K, TBM Racing, Visual Impact Pro, Exotic Signs, West Marine, Jet Pilot, Havasu For Youth, Kent Kawasaki, Blingstar, LegDrag.com, Ridin Dirty, Pismo Beach Surf Slam, JetTribe, IJSBA DVD Merchandise, IJSBA Souveniers/IMS, Wamiltons Customs, Icicles, Ardath Inc., DMP Motorsports, Asia Beach Games, TJSBA/Kings Cup, EZ Dock, Eric Malone Enterprises, Team Faith, Taco Hacienda, FTF Clothing.

Πρόκειται για τον πιο σκληρό αγώνα pwc του κόσμου γνωστό ως το Dakar της θάλασσας. Οι αναβάτες θα πρέπει να καλύψουν μία απόσταση 1000χλμ. κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες. Ο αγώνας περιλαμβάνει τερέν κλειστής πίστας, οβάλ πίστας, αγώνα μικρής απόστασης σε ποτάμι, αγώνα Off-shore, αγώνα πλοήγησης, αγώνα αντοχής και Slalom και περιοδεία σε καραβάνι. Φέτος, ο αγώνα Jet Raid από τις 17-25 Νοεμβρίου στην Αργεντινή. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες για την συμμετοχή τους στο αγώνα στο ομώνυμο web site του διοργανωτή, www.jetraid.com

Ο λόγος γίνεται για τον αναβάτη της GP2 Series Andreas Zuber τον πιλότο της ομάδας iSport International Ltd. Έχει γεννηθεί στην Αυστρία και πλέον μένει μόνιμα στο Dubai. Από μικρή ηλικία είχε κλίση στα σπορ και ιδιαίτερα τα μηχανοκίνητα. Σε γενικές γραμμές του αρέσει η γυμναστική, το kart και φυσικά ο αθλητισμός στη θάλασσα κάνοντας jet ski. Πρότυπό του δεν είναι άλλος από τον αείμνηστο βραζιλιάνο Ayrton Senna. Το παγκόσμιο πρωτάθλημα της GP2 Series αποτελεί το πρώιμο στάδιο των αναβατών πριν την μεταπήδησή τους στην κορυφαία κλάση της F1.

Ο αμερικάνος βελτιωτής Bill Chapin δούλευε από καιρό πάνω σ’αυτό το σχέδιο και κατάφερε να στήσει ένα κατάλληλο κιτ για την αύξηση των ήδη καλών επιδόσεων του Ultra 250. To κιτ περιλαμβάνει τον τεντοτήρα του ιμάντα, διαφορετική τροχαλία, μεγαλύτερα μπεκ καυσίμου, ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, τη γνωστή ηλεκτρονική μονάδα παροχής καυσίμου PowerShot και τα απαραίτητα σωληνάκια (υψηλής πίεσης) καυσίμου. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή του ωστόσο είναι διαθέσιμο από την εταιρεία. Ο πολυπρωταθλητής Chris MacClugage που συνεργάζεται με τον Chapin ανάφερε ότι οι επιδόσεις του είναι αξιόλογες τόσο στην ενίσχυση της επιτάχυνσης όσο και της τελικής ταχύτητας.

Στο πλαίσιο της αποστολής γνωστής εταιρείας ιταλικής εταιρείας σκαφών αναψυχής στην Σαρδηνία είδαμε το εικονιζόμενο Yamaha με τα σπέσιαλ αυτοκόλλητα. Λάτρης των αγώνων MotoGP και του ιταλού άσου Valentino Rossi ο ιδιοκτήτης του αποφάσισε να δώσει ένα ξεχωριστό τόνο και ταυτότητα στο ταπεινό WaveRunner και ιδού το αποτέλεσμα. Θα δούμε κι άλλες προτάσεις άραγε, μήπως και με κομπλέ γραφικά;

Η Αυστριακή εταιρεία Hydrospace-Benelli πρόσφατα ανακοίνωσε το νέο κιτ αύξησης ισχύος για το μονοθέσιο S4. Το συγκεκριμένο κιτ αυξάνει την ισχύει του προϋπάρχοντος από τους 160 στους 180 ίππους. Περιλαμβάνει νέα κεντρική ηλεκτρονική μονάδα (ECU), αναβαθμισμένη βαλβίδα ανακούφισης Ventil, νέα μπεκ ψεκασμού (400G),και το Intercooler από το κιτ του 160. Το κόστος του κιτ ανέρχεται στα 6.900ευρώ και συμπληρωματικά μπορεί κανείς να προμηθευτεί impeller βήματος 15/24. Επίσης διατίθεται ρυθμιστής πίεσης καυσίμου και αγωνιστική εξάτμιση στην τιμή των 1.990ευρώ.

Συνεχίζει την εκπληκτική του κυριαρχία ο νεαρός Botti στο Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα και πιο συγκεκριμένα την κατηγορία GP Ski. Στον φημισμένο αγώνα της Πορτογαλίας σάρωσε τους χρόνους στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και στη συνέχεια κέρδισε το 1ο σκέλος του αγώνα. Έπειτα έφερε μία 2η και μία 5η θέση που τον ανέβασαν στην πρώτη θέση του βάθρου μπροστά από τον Rius και τον Urbain. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι είναι ο μόνος που συμμετέχει με μοτέρ Kawasaki και γάστρα του κατασκευαστή σε σύγκριση με τους κορυφαίους της κατηγορίας που χρησιμοποιούν carbon γάστρες και άλλα μοτέρ μέσα σ’αυτές.