Category Archives: RacingNews

RacingNews

Αξιοσημείωτος είναι ο αριθμός των αθλητών που θα συμμετάσχει στο Akropolis Jet Raid που διοργανώνεται για δεύτερη συνεχή χρονιά στη χώρα μας. Πιο συγκεκριμένα συγκεντρώθηκαν περισσότεροι από 40 πιλότοι από 13 χώρες. Οι χώρες που συμμετάσχουν σε αυτόν τον αγώνα είναι: Ελλάδα, Ισπανία, Αργεντινή, Τουρκία, Αλγερία, Βέλγιο, Γαλλία, Ιταλία, Ουρουγουάη, Σλοβακία, Τσεχία, Πορτογαλία και Γερμανία. Κάτω από τις δύσκολες οικονομικές και πολιτικές συνθήκες που επικρατούν στη Ελλάδα είναι τιμή για όλους τους λάτρες του σπορ που συγκεντρώθηκαν όλοι αυτοί οι αθλητές σε αυτό το μεγάλο αθλητικό γεγονός. Για να κάνουμε μία απλή σύγκριση στον περασμένο αγώνα του Mark Hahn 300, που διεξήχθη στις ΗΠΑ συμμετείχαν περίπου 50 αθλητές από 9 χώρες.

Με γνώμονα την ασφάλεια των αθλητών και την αρμονική διεξαγωγή του αγώνα έχει γίνει η σχεδίαση των διαδρομών του φετινού αγώνα και επιπλέον έχουν ληφθεί υπ’όψιν όλες οι απαραίτητες προϋποθέσεις για τους αναβάτες. Επισυνάπτουμε το επίσημο Δελτίου Τύπου του Πανελλήνιου Ομίλου Jet Sport (HJSBA) που αριθμεί όλες τις παραμέτρους ασφαλείας. Σημειωτέων δε, ότι λόγω το ότι έχουμε συμμετάσχει σε πολλές διεθνείς εκδηλώσεις και αγώνες αξίζει να αναφέρουμε ότι οι παράμετροι ασφάλειας του Akropolis Jet Raid που έχουν θέσει ο Πανελλήνιος Όμιλος Jet Sport και ο Οργανισμός Jet Raid Greece είναι οι πιο αυστηροί που έχουμε συναντήσει.

Οχτώ Έλληνες αναβάτες έχουν δηλώσει επίσημα συμμετοχή στον φετινό αγώνα και σύμφωνα με την αρμόδια αρχή, Πανελλήνιος Όμιλος Jet Sport είναι οι εξής: ʼκης Μαλούχος, Εμμανουήλ Πανούσης (ο μόνος Έλληνας νικητής σε Jet Raid), Γιώργος Βασιλάκης, Κωνσταντίνος Σαλάπας, Χρήστος Σταμπολτζής, ʼκης Μαρκεζίνης, Νίκος Χατζηιωαννίδης, και Παντελής Πολίτης. To Jetskiworld.gr εύχεται ολόψυχα καλή επιτυχία σε όλους.

Μπορεί μεν στις ΗΠΑ τα τρικύλινδρα SX-R να κάνουν θραύση ωστόσο οι Ευρωπαίοι έχουν βρει άλλη λύση. Πιο συγκεκριμένα ο Jean-Baptiste Botti και η ομάδα του έχουν φτιάξει ένα SX-R με μοτέρ από 1200STX-R και επιπλέον χρησιμοποιούν τρεις εξατμίσεις. Ο λόγος γίνεται για 240ίππους σε μία γάστρα πούπουλο που σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις πρέπει να περνάει εύκολα τα εβδομήντα τρία μίλια/ώρα. Είναι και πανάλαφρος ο Botti... Τα μίλια που αναφέρουμε δεν είναι... στραγάλια όπως συχνά λένε πολλοί στις εκτιμήσεις τους. Πριν από τρία χρόνια ένας βρετανός είχε ένα συμβατικό τρυκύλινδρο STX με τριπλές εξατμίσεις που άγγιζε τότε τα 73mph στη Havasu χωρίς μεγαλύτερη τουρμπίνα.

Ο Αμερικάνος αναβάτης Victor “The Slasher” Sheldon ήταν ένας από τους λίγους αναβάτες που περνούσε το φημισμένο log jump με τέτοιο τρόπο σαν πραγματικά να το αγνοούσε. Τέτοιο αέρα και άνεση είχε με αυτό. Η φωτογραφία από το βαθύ παρελθόν το επιβεβαιώνει.

Στον δεύτερο αγώνα της σεζόν ο εκπληκτικός Rob Flores εμφανίστηκε πιο ισχυρός από ποτέ άλλοτε. Πήρε το holeshot του Α’σκέλους και εξαφανίστηκε κερδίζοντας στην ουσία τον αγώνα από την εκκίνηση. Ο δημοφιλής Rick Sherker είχε μία κακή εκκίνηση αλλά κατάφερε προοδευτικά να περάσει αρκετούς αναβάτες και να ανέβει στην δεύτερη θέση. Ο David Redinger παρέμεινε σταθερός στις επιδόσεις του πάνω στο Kommander Industries, Blowsion, Kawasaki και συμπλήρωσε την τριάδα του βάθρου των τρικύλινδρων Kawasaki.

Μπορεί μεν η Ευρώπη να περνάει μεγάλη οικονομική κρίση αλλά στις ΗΠΑ τα πράγματα είναι χειρότερα απ’ότι θα πίστευε κανείς και αυτός είναι ο λόγος που έχουν μειωθεί σε αξιοσημείωτο βαθμό οι συμμετοχές στους αγώνες των personal watercraft. Αυτό είναι ο Α’σκέλος της Pro Runabout Open που διεξήχθη πρόσφατα στη Florida. Ούτε δέκα αναβάτες δεν συμπληρώνουν την σειρά εκκίνησης τη στιγμή που στην Ελλάδα με μεγαλύτερα έξοδα (τιμή βενζίνης, τιμή των αξεσουάρ βελτίωσης, κόστος σκάφους, κ.λ.π.) 7 αναβάτες στήθηκαν στην εκκίνηση της αντίστοιχης κατηγορίας στον 1ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Jet Sport που πραγματοποιήθηκε στο Λουτράκι. Συγχαρητήρια σε όλους τους Έλληνες αναβάτες και την διοργανώτρια αρχή –Πανελλήνιος Όμιλος Jet Sport- για την στήριξη των αγώνων στην Ελλάδα. Την φωτογραφία έχει τραβήξει ο Mike Young (διοργανωτής, εκφωνητής, κ.λ.π.).