Category Archives: RacingNews

RacingNews

Το μεγάλο φαβορί για τον φετινό αγώνα του Mark Hahn 300 δεν είναι άλλο από τον Καναδό άσο Mike Klippenstein. Είναι εξοπλισμένος με ένα νέο Yamaha FX SVHO που διαθέτει την τελευταία έκδοση του Turbo kit της R&D, με μεγάλη λεπτομέρεια και προσοχή στημένο από τον Bill Chapin της R&D. Οι δοκιμές απέδειξαν ότι το σκάφος του Klipper είναι το ταχύτερο που θα εμφανιστεί φέτος στο Mark Hahn με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 85mph. Πρόσφατα ο Chapin ανάφερε αποκλειστικά στο Jetskiworld.gr ότι μία νέα πειραματική προπέλα τους επέτρεψε να παραμείνουν στην υψηλή τελική ταχύτητα αλλά έχοντας τον κινητήρα να δουλεύει σε χαμηλότερες σ.α.λ.

Μεγάλη πρόοδο έχει κάνει φέτος η εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki όσον αφορά την εξέλιξη του offshore/endurance πακέτου για το σκάφος του Craig Warner. Πιο συγκεκριμένα έχει εξοπλιστεί με ένα turbo kit της R&D και ο μηχανικός της Kawasaki, Minoru Kanamori εργάζεται σε στενή συνεργασία με τον Bill Chapin της R&D. Μέχρι χθες το απόγευμα το σκάφος του Warner άγγιζε τα 79.5mph με μεγάλη σταθερότητα γεγονός που το καθιστά ως το ταχύτερο Ultra που θα εμφανιστεί φέτος στο Mark Hahn. Βέβαια το μεγάλο ατού φέτος για το συγκεκριμένο σκάφος είναι ότι θα έχει δύναμη από χαμηλά και όχι μόνο έπειτα από τις μεσαίες στροφές όπως ήταν τπ περσινό του σκάφος που δοκιμάσαμε αποκλειστικά έπειτα από την λήξη του αγώνα.

Jean-Bruno Pastorello και Jean-Baptiste Botti θα αγωνιστούν μαζί στον αγώνα του Mark Hahn με ένα Supercharged Ultra 310X.Αν και υπήρχαν πολλές φήμες για το Γάλλο να προετοιμάζει ένα τουρμπάτο Kawasaki τελικά εκείνος προτίμησε να διατηρήσει την κλασσική του συνταγή. Γνωρίζουμε από πρώτο χέρι –εφόσον το έχουμε δοκιμάσει- ότι το σκάφος του δεν ξεπερνάει τα 75-76mph με γεμάτο ρεζερβουάρ. Πράγμα που σημαίνει ότι η ομάδα του Pastorello φέτος θα έχει να αντιμετωπίσει με μεγαλύτερη δυσκολία τα ισχυρά τουρμπάτα Kawasaki και Yamaha. Βέβαια ο Botti έχει αποδείξει ότι είναι ο ταχύτερος αναβάτης των Runabout, ωστόσο αυτό δεν λέει πολλά σε έναν αγώνα όπως το Mark Hahn 300.

Ούτε ο ίδιος ο Hajime Isahai ο πιο επιτυχημένος οδηγός της ομάδας δεν μπόρεσε να απαντήσει σε αυτή την ερώτηση. ʼγνωστα παραμένουν μέχρι στιγμής τα μελλοντικά σχέδια της ομάδας παρόλο ότι είχε μία πολύ επιτυχημένη σεζόν το 2014. Διακρίσεις στην Ιαπωνία, στους Τελικούς του Παγκοσμίο στη Havasu και φυσικά δύο θέσεις στο βάθρο στο King’s Cup. Ωστόσο ο Hajime έχει μείνει χωρίς ομάδα και σκάφος μέχρι τώρα ενώ η HKS είναι άγνωστο αν θα παραμείνει στο σπορ.

Οι δύο αθλητές από τη Νότιο Αφρική, η Sante Buke που εικονίζεται στην φωτογραφία και ο Dustin Motzouris, ένωσαν τις δυνάμεις τους για να συμμετάσχουν στον αγώνα αντοχής Mark Hahn 300 στο τέλος του μήνας στη λίμνη Havasu. Θα οδηγήσουν ένα νέα Yamaha FZ SVHO προετοιμασμένο από την Kommander Industries. Η ομάδας της Kommander θα προετοιμάσει επιπλέον κι ένα FX HO ωστόσο, δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα οι οδηγοί που θα το τρέξουν.

Εργάζεται σκληρά ο Γάλλος Valentin Dardillat με την ομάδα του για την προετοιμασία και το γενικό στήσιμο του νέου τρικύλινδρου Belassi. Βέβαια υπάρχει έντονη συνεργασία και βοήθεια από την Ιταλική εταιρεία παρόλο ότι κάτι τέτοιο δεν είναι σημβεί στο παρελθόν με άλλο αναβάτη τα τελευταία 6 χρόνια. Ευχαριστημένος είναι από την απόδοση του κινητήρα, την τελική ταχύτητα του σκάφους που αγγίζει έως και 109χλμ./ώρα ενώ προσπαθεί να βελτιώσει την ταχύτητα μέσα στην στροφή. Κάποια σπέσιαλ εξαρτήματα έρχονται από την εταιρεία και κάποια άλλα έχουν κατασκευαστεί από την ομάδα του. Ωστόσο βρίσκεται ακόμη στο στάδιο των δοκιμών και τίποτα δεν έχει ολοκληρωθεί πλήρως. Ο ίδιος δήλωσε στο Jetskiworld.gr ότι θα είναι έτοιμος για τον πρώτο αγώνα της UIM και μέχρι τότε θα γράψει αρκετές ώρες πάνω στο σκάφος του.

Οι πρώτες επίσημες πληροφορίες για τις διαδρομές του αγώνα παροσιάστηκαν από τον Πανελλήνιο Όμιλο Τζετ Σπορτ (HJSBA). Σύντομα θα προυσιαστεί το επίσημο πρόγραμμα του αγώνα με τις διαδρομές και τις αποστάσεις της κάθε ημέρας καθώς επίσης και των υπόλοιπων δραστηριοτήτων.