Category Archives: NEWS

NEWS

Η πινακίδα το λέει ξεκάθαρα τι επιτρέπεται στην παραλία του Σχινιά/Μαραθώνα χωρίς να κάνει καμία αναφορά για την χρήση ταχύπλοων σκαφών παντός είδους. Ε, λοιπόν όταν ένα ζευγάρι έβαλε το jet ski τους στο νερό χωρίς να δημιουργούν καμία φασαρία και απλά στην άκρη της παραλίας για να φύγουν τοτε τους σταμάτησε ένα όργανο του ΦΟΡΕΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΣΧΙΝΙΑ και τους ζήτησε να φύγουν με την απειλή ότι θα καλέσουν το Λιμεναρχείο. Γιατί λοιπόν το ζευγάρι δεν τους απείλησε με τη σειρά τους και να καλέσει την Τροχαία και να τους ζητήσει τα έντυπα (ΚΤΕΟ, ΑΣΦΑΛΕΙΑ και ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ) που είναι 100% σίγουρο ότι το όχημα της Δημόσιας Υπηρεσίας δεν είχε; Από την άλλη κάποιος πιο μακριά είχε ρείξει την πετονιά του ενώ σε όλο το μήκος της παραλίας είχε παρκαρισμένα (παράνομα σύμφωνα με την πινακίδα) ΙΧ οχήματα και μοτοσικλέτες. Κακός που δεν βγάλαμε φωτογραφία και το όχημα του φορέα…

Ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης της Blowsion, John Dady δεν είναι πλέον μαζί μας. Εχοντας κάποια προβλήματα με την καρδιά του που δεν είχαν ανιχνευτεί έφυγε απροσδόκητα από την ζωή σε ηλικία μόλις 47 ετών. Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες πληροφορίες από την οικογένιά του (τη σύζηγό του Kristy και τους γιούς του Colm και Liam). Αναμφισβήτητα ο John θα αποτελεί μία μεγάλη απώλεια για το σπορ και την κοινότητα του Freeride/Freestyle.

Κι ο λόγος γίνεται για τους αστέρες του Hollywood που τους βλέπει κανείς να κάνουν τα πάντα με τόσο μεγάλη ευκολία ενώ στην πραγματικότητα απαιτούνται απίστευτες ώρες εκμάθησης. Να λοιπόν η απόδειξη τουλάχιστον για το πώς φαίνεται ότι οδηγούν όρθιο Jet Ski. Φωτ.: Mike De Palma

Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί καμία επίσημη πληροφορία από την Καναδική εταιρεία αν και κάποιοι μεγάλοι dealer αναφέρουν ότι είναι πιθανό να δούμε μία πιο προσεγμένη έκδοση του Spark με καλύτερο φινίρισμα και ίσως κάποιες μικρές αλλαγές στο γενικό στήσιμο του σκάφους. Όσο για τη σειρά RXP300 αναμένονται μόνο αλλαγές στα γραφικά και τους χρωματισμούς.

Ο άσος από την Αυστρία, Kevin Reiterer δίνει μία αποκλειστική συνέντευξη στο Jetskiworld.gr και μιλάει για την δυσκολία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος καθώς και για το νέο του σκάφος και τα μελλοντικά του σχέδια. Δημοσιευμένη στην αγγλική ενότητα Features για ευνόητους λόγους. Φωτ.:Kev-Racing.com

Για τρικύλινδρα μοτέρ Kawasaki. Κατασκευασμένες από ειδικό κράμμα αλουμινίου σε CNC διαθέτουν αφαιρούμενους θόλους για να μπορεί κανείς να ρυθμίσει την συμπίεση στο επίπεδο που επιθυμεί και είναι ανοδιωμένες. Limited Edition σε κόκκινο χρώμα. Περισσότερες πληροφορίες σε΄ότι αφορά το μέγεθος των θόλων και την τιμή από την Kommander Industries. Φωτ.: Kommander Ind.

Σχεδόν τρία χρόνια έχουν περάσει από τότε που η Kawasaki άρχισε να επιβεβαιώνει ότι εργάζεται έντονα πάνω στην παραγωγή ενός νέου τετράχρονου όρθιου. Το γεγονός ότι θα χρησιμοποιούσε τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 1500cc δεν το είχε ανακοινώσει. Αυτό ήταν το project που είχε κάνει το 2003 αλλά τελικά το ακύρωσε και μετά παρουσιάστηκε ξαφνικά από την SE SPeedmagic. Βέβαια πληροφορίες μιλούσαν ότι η Kawasaki δοκίμαζε ένα δικύλινδρο και ένα τρικύλινδρο μοτέρ ωστόσο, το μόνο σίγουρο αυτή τη στιγμή είναι ότι η γάστρα θα είναι νέα, μεγαλύτερη και θα διαθέτει μοτέρ 1500cc. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο το γεγονός ότι γνωστός αναβάτης της Kawasaki έχει ήδη φτιάξει την δική του γάστρα κι έχει βάλει ατμοσφαιρικό μοτέρ 1500cc και είδε απίστευτα αποτελελέσματα (φωτογραφία της γάστρας υπάρχει στο αρχείο του Jetskiworld.gr αλλά απαγορεύεται η δημοσίευσή της). Να λοιπόν που η Kawasaki Europe το έχει ήδη ανακοινώσει στους dealer της ενώ η Kawasaki USA ανακοίνωσε ότι η παρουσίαση των μοντέλων θα γίνει το Νοέμβριο.