Category Archives: NEWS

NEWS

Έχοντας βαρεθεί ο Mike Klippenstein κυρίως τα προβλήματα με το clutch του Yamaha αποφάσισε να μπει σε άλλο δρόμο. Το σκάφος του έστησε από το μηδέν η R&D και απόκτησε το turbo που φορούσε το σκάφος της δοκιμής του FZR Turbo που είχαμε τεστάρει στο παρελθόν. Τα αποτελέσματα ήταν εκρηκτικά και σύντομα θα δημοσιευτούν στην ενότητα Race Tests.

Edge είναι η νέα γάστρα του Rick Roy και υπόσχεται πολλά που τελικά τα αποδεικνύει με κάθε τρόπο. Ιδού ο ίδιος ο Rick Roy που κάνει βόλτα τον μικρό Cullen με μοναδική άνεση και ευστάθεια. Πράγματι η νέα του γάστρα είναι το κάτι άλλο και θα την παρουσιάσουμε σύντομα.

Έπειτα από ένα κορυφαία επιυχημένο Track-Day στην πίστα των Σερρών το Track-Day.gr επιστρέφει δυναμικά στην Αθήνα με στόχο την διοργάνωση άλλου ενός “δυνατού” Track-Day κοντά στην πρωτεύουσα. Περισσότερες πληροφορίες σε ότι αφορά το πρόγραμμα, τι παροχές περιλαμβάνται στην τιμή, το κόστος, κ.λ.π. επικοινωνείστε με τον Γιώργο Χάλαρη (τηλ.:210-4210003 και 6974 406 054) ιδιοκτήτη των καταστημάτων Halaris Bikes Center.

Στην τέντα της εργοστασιακής ομάδας της Kawasaki εθεάθη ο Έλληνας πολυπρωταθλητής ʼκης Μαλούχος. Μάλιστα έγιναν έντονες συζητήσεις τόσο πάνω στο νέο Ultra 310R όσο και το καινούργιο R&D Turbo kit που έχει εδοφιαστεί η ομάδα. Μήπως ετοιμάζεται για ριζική ανανέωση; Προς το παρόν δεν επιβεβαιωθεί καμία πληροφορία.

H Rickter εμφανίστηκε στους Τελικούς του Παγκοσμίου με ένα πλήρες περίπτερο που είχε όχι μόνο τις νέες γάστρες Edge σε όλα τους τα χρώματα αλλά επιπλέον μία γεμάτη γκάμα προϊόντων σε πλούσιους χρωματισμούς και την ασυναγώνιστη ποιότητα που τα καθιστά στην κορυφή μοναδικά στο είδος τους.

Το εντελώς νέο μοντέλο της Bombardier. Είναι ένας τομέας που έχει επενδύσει ξεχωριστά η Καναδική εταιρεία με στόχο να κινηθεί σε μία αγορά που δεν έχει προσελκύσει κανένας άλλος κατασκευαστής. Το εικονιζόμενο σκάφος φοράει ειδικά σχεδιασμένο μπαλόνι που ενισχύει την ευστάθεια στις κυματώδεις συνθήκες, διαφορετικό scoop για να μην παίρνει πέτρες, φέρει φανούς, διαφορετικά sponsons, άλλο χάρτη στην ECU, ειδική ενίσχυση στην γάστρα για να βγαίνει στην παραλία, και μικρές άλλες αλλαγές που το καθιστούν ένα πλήρες σωστικό. Θα παρουσιαστή στο μέλλον αναλυτικά στην ενότητα Features.

Φτιαγμένα σε CNC από μασίφ αλουμίνιο τα μοτέρ τις DASA ήταν διαθέσιμα σε πολλούς συνδυσμούς σε ότι αποφορά τον κυβισμό και την σχεδίαση του στροφάλου. Επιπλέον, το γεγονός ότι ήταν διαθέσιμα σε διάφορους χρωματισμούς αποτελούσε πόλο έλξης για τους ενδιαφερόμενους των σπέσιαλ κατασκευών. Τελικά, το Performance Alley του Παγκοσμίου αφορούσε κατά μεγαλύτερο ποσοστό το κοινό του Freestyle/Freeride.