Category Archives: NEWS

NEWS

Το δοκιμάσαμε αποκλειστικά κάτω από όλες τις συνθήκες και μείναμε πραγματικά άφωνοι για μια εταιρεία που έχει ασχοληθεί πολύ μικρό χρονικό διάστημα με το συγκεκριμένο σκάφος. Η ολοκληρωμένη δοκιμή έχει παρουσιαστεί αρχικά στην αγγλική ενότητα Tests για ευνόητους λόγους. Οι επιδόσεις πραγματικές και όχι σαν ορισμένους που μετρούν τα μίλια σαν να είναι στραγάλια.

Το σίγουρο είναι δεν θα είναι αυτό που εικονίζεται σε αυτή την φωτογραφία και σε κάποιες αντίστοιχες φωτογραφίες που έχουν εκδοθεί από τον κατασκευαστεί. Ο λόγος γίνεται για τα εργοστασιακά χρώματα στο κάλυμμα του αφρολέξ αφού τελικά θα είναι ολόμαυρο και όχι όπως το εικονιζόμενο. Μισές δουλειές… και κάποιοι θα τρέχουν στα αξεσουάρ του ΜΧ.

Μπορεί στην Ευρώπη να μην το έχουμε δει ακόμη καν το νέο Spark ωστόσο. Στην Αυστραλία πουλήθηκαν παγκοσμίως τα πρώτα κομμάτια. Το δε μεγάλο Dealership, Sydney Sea-Doo έχει ήδη κάνει την πρώτες βελτιώσεις και μεταξύ άλλων έχει φτιάξει το πρώτο στάδιο της ηλεκτρονικής ανάφλεξης για το νορμάλ μοτέρ. Σύμφωνα με τον James Masterton η νέα ECM απελευθερώνει 110 ίππους από τον νέο κινητήρα δίνοντας πραγματική ανάσα στις επιδόσεις του Rotax 900 ACE κινητήρα χαρίζοντας καλύτερη επιτάχυνση και σχεδόν 7χλμ./ώρα περισσότερα στην τελική του ταχύτητα. Παραγγελίες για την ECU στο www.sydneyseadoo.com.

O Βρετανός άσος του Freestyle, Anthony Burgess όχι μόνο κέρδισε άλλο ένα Παγκόσμιο τίτλο φέτος στους Τελικούς του Παγκοσμίου αλλά επιπλέον απόκτησε το μεγάλο δώρο, ένα tote της Factory-Zero. Εικονίζεται με τον Yusuke Imaizumi τον ιδιοκτήτη της εταιρείας και το κόκκινο ανοδιωμένο σταντ που κέρδισε φέτος στην Havasu.

Χωρίς ενδοιασμούς και με το χέρι στη… φωτιά αναφέρουμε ότι τα φίλτρα της Hot Products είναι τα καλύτερα που έχουμε δοκιμάσει μέχρι στιγμής. Το εικονιζόμενο από τα αριστερά είχε τοποθετηθεί στο σκάφος το 2008 πριν τους Τελικούς του Παγκοσμίου. Το χρησιμοποιήσαμε δύο χρόνια στις ΗΠΑ και αποφασίσαμε να τα αντικαταστήσουμε με τα νέα φίλτρα της Hot Products μόλις πριν από λίγες ημέρες. Ανθεκτικά στους κραδασμούς χωρίς να πετάξουν συρμάτινες τρίχες και χωρίς να σπάσουν τα άνω καπάκια. Ανθεκτικά στο χρόνο και στις συνθήκες του θαλασσινού νερού. Τα συνιστάμε ανεπιφύλακτα. Δοκιμάστε τα.

Στους Τελικούς του Παγκοσμίου είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά τα νέα sponsons (τα μπροστινά και τα πίσω) της ProWatercraftRacing. Είναι το νέο καυτό αξεσουάρ για τα όρθια αυτή την στιγμή μιας και υπόσχονται επαναστατικές αλλαγές στο κράτημα και την συμπεριφορά της γάστρας των SX-R, SuperJet και S4. Το επιτελείο της εταιρείας μας προμήθευσε με ένα τέτοιο σετ με στόχο να τα βάλουμε στο σκάφος μας και να τα δοκιμάσουμε εκτενώς. Ήδη τα τοποθετήσαμε και σκοπεύουμε να κάνουμε την πρώτη δοκιμή την ερχόμενη εβδομάδα. Ευχαριστούμε θερμά τον Chris Hagest και τον Erik Davis της ProWatercraftRacing.com καθώς επίσης και το κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623) για την πολύτιμη βοήθειά του.

Μπορεί μεν τα αγωνιστικά Runabout να είναι πιο ελαφριά από τα αντίστοιχα παραγωγής ωστόσο, παραμένουν βαριά και δυσκίνητα. Πόσο μάλιστα όταν κατά την διάρκεια του αγώνα όλη η ομάδα και οι βοηθοί κουράζονται με ένα σωρό άλλα πράγματα. Ιδού λοιπόν ένα αποτελεσματικό tote που δείχνει ότι μπορεί να αντέξει στις κακουχίες αλλά επιπλέον να κάνει εύκολη την ζωή της ομάδος. Προσέξτε τον πονηρό διπλό μπροστινό τροχό που εξυπηρετεί στις επί τόπου μετακινήσεις μέσα στα paddock ή στην γλίστρα καθέλκυσης του σκάφους.