Category Archives: NEWS

NEWS

Η Αμερικάνικη εταιρεία τελειοποίησε το δικό της turbo set up για το Yamaha και το είχε στο περίπτερο της στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Διακρίνει κανείς την διαφορετική φιλοσοφία σε ότι αφορά την θέση του turbo και του intercooler σε σύγκριση με άλλους βελτιωτές. Ωστόσο παρά τις επίμονες ερωτήσεις μας για ένα πιθανό έστω και σύντομο test ride η εταιρεία ήταν αρνητική για την ώρα. Ευελπιστούμε να το δοκιμάσουμε στο μέλλον.

Πολύχρωμες έγιναν οι γάστρες της φημισμένης εταιρείας του Rick Roy με στόχο να γίνουν ακόμη πιο ελκυστικές από το κοινό του Freestyle/Freeride. Δεν χωράει καμία αμφιβολία το γεγονός ότι ο Καναδός άσος γνωρίζει τι χρειάζεται και τι απαιτείται για να ξεχωρίσει από τον ανταγωνισμό. Αν μη τι άλλο πουλάει περισσότερες γάστρες απ’ότι οι επίσημοι κατασκευαστές των ορθίων pwc. Ιδού τρία από τα έξη καινούργια χρώματα που διαθέτει η γκάμα της Rickter.

Το εικονιζόμενο τιμόνι της RRP είναι ρυθμιζόμενο, διαθέτει σύστημα διεύθυνσης/ρουλεμάν της UMI Racing και επιπλέον μπάρα τιμονιού 0 μοιρών της ίδιας εταιρείας. Επιπλέον είναι εφοασιαμένο με carbon μαξιλαράκι Slasher της Prowatercraft Racing και φοράει επιπλέον τους πλαστικούς αποστάστες της βάσης του τιμονιού. Είναι σε άριστη κατάσταση χωρίς την παραμικρή φθορά και πωλείται όπως είναι στην τιμή των 1000ευρώ. Δεκτός κάθε έλεγχος, επικοινωνία με Βασίλη στο e-mail και τηλέφωνο του web site.

Κάτω από 5000δολάρια στοιχίζει το νέο Spark στην απλή του έκδοση και ήδη έχει αρχίσει να πουλιέται στην Αυστραλία. Ωστόσο η Φλωρεντία Καλαϊτζή του καταστήματος Jet Power μας ενημέρωσε ότι έπειτα από μεγάλο αγώνα και διαπραγματεύσεις με την εταιρεία Πετρόπουλος που αντιπροσωπεύει τα Sea-Doo η τιμή του θα κυμαίνεται από 6.000-8000 ευρώ ανάλογα με το ποια έκδοση θα επιλέξει ο πελάτης. Αναμένονται να έρθουν στην χώρα μας από τον Ιανουάριο και ίσως δούμε κάποια demo μοντέλα τον Δεκέμβριο.

Ο λόγος γίνεται για το κομπλέ τιμόνι/βραχίονα/τιμονιέρα της Blowsion που έκανε το ντεμπούτο του στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Η Αμερικάνικη εταιρεία εφοδίασε το www.jetskiworld.gr με ένα πλήρες τιμόνι με στόχο να γίνει η πλήρης δοκιμή και αξιολόγησή του. Κατά συνέπεια θα δημοσιευτεί η ολοκληρωμένη δοκιμή στην ενότητα Tests. Αναμένουμε να μας σταλεί το custom made μαξιλαράκι ενώ επιπλέον ζητήσαμε κάποιες λεπτομέρειες σε ότι αφορά το set up του τιμονιού. Ευχαριστούμε θερμά το επιτελείο της Blowsion, Erik Karn, Jordan Fielder και John Dady καθώς επίσης και το κατάστημα Champions που με την συμβολή του ʼκη Μαλούχου και του Στέφανου Φλώρου ολοκληρώθηκε η αντικατάσταση/τοποθέτηση του νέο βραχίονα.

Πρόσφατα εξοπλιστήκαμε με την νέα συλλεκτική φόρμα της Jettribe που αρχικά είχε σχεδιαστεί μόνο για τους οδηγούς της εταιρείας, και συγκεκριμένα για τους αναβάτες που θα πήγαιναν στο King’s Cup. Ωστόσο η Αμερικάνικη εταιρεία αποφάσισε να μας εφοδιάσει με την ίδια φόρμα για να την δοκιμάσουμε εκτενώς και δημοσιεύσουμε την πλήρη δοκιμή αυτής. Την χρησιμοποιήσαμε σε όλες τις δοκιμές και φωτογραφήσεις που κάναμε στις ΗΠΑ και ήδη έχουμε μείνει ευχαριστημένοι από την εφαρμογή και την άνεσή της. Σύντομα θα παρουσιάσουμε την ολοκληρωμένη δοκιμή του συγκεκριμένου προϊόντος. Σημειωτέων δε ότι η Jettribe είναι η μόνη εταιρεία που δραστηριοποιείται σε τόσο μεγάλο βαθμό στο χώρο των pwc. Αποκλειστικός dealer στην χώρα μας είναι το κατάστημα Champions (210-9405623).

Φέτος είχαμε την αποκλειστική ευκαιρία να οδηγήσουμε τρία νέα διαφορετικά όρθια, τρεις διαφορετικές γάστρες με διαφορετικά set up κινητήρων. Οδηγήσαμε το νικηφόρο όρθιο των Chris MacClugage που είναι στημένο σε γάστρα Bullett Racing V2 Wideboy, το δεύτερο εναλλακτικό σκάφος του που ήταν της ίδιας εταιρείας με τη νέα V2 S4 και την γάστρα της WWR Products που είχε προετοιμαστεί το σκάφος της Tera Laho. Σύντομα θα δημοσιευτούν όλα τα τεστ στην ενότητα Race Tests.