Category Archives: NEWS

NEWS

Ποιος θα το πίστευε ότι κάποιος θα κατασκεύαζε σε μορφή μινιατούρας τα αγωνιστικά σκάφη μεγάλων πρωταθλητών της παγκόσμιας σκηνής όπως του Victor Sheldon, του Chris MacClugage, του Bill Pointer και του Todd Ross. Και όμως ο Yuji Sato από την Ιαπωνία το βρήκε ιδιαίτερα διασκεδαστικό. Προσέξτε την ιδιαίτερη επιμέλεια που έχει δοθεί στην παραμικρή λεπτομέρεια.

Είναι το δεύτερο κράνος τύπου ΜΧ που δοκιμάζουμε από την XLite και αυτή τη φορά έφτασε στα χέρια μας όχι μόνο μέσω της εταιρείας Μπαξεβάνης Moto –που είναι η αποκλειστική αντιπροσωπεία των XLite και Nolan στην Ελλάδα- αλλά επιπλέον σε συνεργασία με την Ιταλική εταιρεία. Οι διαφορές από το προηγούμενο μοντέλο εντοπίζονται ίσως μόνο με το μικροσκόπιο, ωστόσο την δοκιμή του προηγούμενου μοντέλου παρουσιάσαμε εκτενώς στην ενότητα Features. Στο ίδιο άρθρο θα προσθέσουμε τις ανανεωμένες φωτογραφίες του νέου μοντέλου καθώς επίσης και κάποια σχόλια για την αίσθηση και εφαρμογή του νέου κράνους. Θερμά ευχαριστήρια και στις δύο εταιρείες για την πολύτιμη βοήθειά τους ακόμη και στις δύσκολες ημέρες της παγκόσμιας και πανευρωπαϊκής κρίσης.

Ένα ερώτημα που τίθεται συχνά από τους αναγνώστες του www.jetskiworld.gr και ενδιαφερόμενους που θέλουν να κάνουν την πρώτη τους επαφή με το σπορ. Αναμφισβήτητα το STX-15F αποτελεί ένα ξεχωριστό Jet Ski, ιδανικό για τους αναβάτες που κάνουν την είσοδό τους στο σπορ και τους επαγγελματίες. Βασικό του ατού, η επιτυχημένη σχεδίαση της γάστρας που προέρχεται από το STX και το θρυλικό STX-R που διέπρεψε στην εθνική και διεθνή αγωνιστική σκηνή. Ζυγισμένη κατάλληλα για να δεχθεί τον τετρακύλινδρο εν σειρά τετράχρονο, ατμοσφαιρικό κινητήρα που έχει τις ρίζες του από την Superbike Ninja. Είναι ίσως η πιο επιτυχημένη γάστρα της Kawasaki και έχει κερδίσει παγκόσμιους τίτλους ως μοντέλο STX1100, 1200STX-R και STX-15F. Οι 160 ίπποι του κινητήρα μετατρέπονται σε ωφέλιμη ώθηση 650 lbs μέσω της τουρμπίνας αξονικής ροής των 155mm. Η λεπτή φιγούρα του deck τονίζει την σλικ αισθητική του συνόλου. Συνολικά διαθέτει τρεις αποθηκευτικούς χώρους, με τον μεγαλύτερο κάτω από το εμπρόσθιο καπάκι συνολικής χωρητικότητας 103λίτρων. Το STX-15F αποτελεί μία επιτυχημένη συνταγή που αφήνει ικανοποιημένο κάθε είδους αναβάτη. Επιπλέον είναι οικονομικό στο ετήσιο service του και αποτελεί μία διαχρονική αξιόπιστη συνταγή.

Η εικονιζόμενη ταπετσαρία κατασκευάστηκε αρχικά για το σκάφος του Βέλγου οδηγού Sylvain Ente από την Jettrim στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με την πληροφόρηση που είχαμε από τον ιδιοκτήτη της εταιρείας Gary Hart η εικονιζόμενη ταπετσαρία διαθέτει rubberized diamond plate ύφασμα το οποίο είναι αντιολισθητικό και στα νεκρά σημεία φέρει πράσινα φιλέτα από βινύλιο. Η ποιότητα των ραφών και η προσεγμένη κατασκευή κερδίζουν τις εντυπώσεις. Η συγκεκριμένη ταπετσαρία είναι ήδη διαθέσιμη από την Αμερικάνικη εταιρεία.

Λύσεις υγρόψυξης για αυτούς που ψάχνονται με τα turbo και γενικά με τις κατασκευές τους. Εσωτερική ψύξη με νερό για να πέσει η θερμοκρασία που αναπτύσσεται και μάλιστα με το παραπάνω. Από την Torx Racing στα $899.99.

Θέλετε να δώστε χρώμα και να τονίστε την αισθητική του παλιού σας σκάφους; Η Αμερικάνικη εταιρεία Jettrim που είναι ίσως η παλαιότερη πλέον στο χώρο των pwc έχει τη λύση. Όπως στο εικονιζόμενο JS550 που έχει τοποθετήσει μία ολοκληρωμένη σειρά από πατάκια τύπου Vintage και μάλιστα με τα παλιά γραφικά για να δώσει ένα πραγματικά άλλο αέρα στην ομορφιά του συνόλου. Στείλτε μια φωτογραφία του σκάφους σας στην Jettrim και το εξειδικευμένο επιτελείο της εταιρείας θα σας δώσει άμεση την καλύτερη επιλογή για το σκάφος σας. Όσο για την ποιότητα και την αντοχή τους κάθε σχόλιο είναι περιττό.

Πότε κατασκευάστηκε το πρώτο Runabout; Ποιος κρύβεται πίσω από την επιμέλεια των σχεδίων και της κατασκευής; Ο άνθρωπος που σχεδίασε το πρώτο όρθιο watercraft σχεδίασε επίσης το πρώτο Runabout που ήταν μονοθέσιο. Και τα δύο μοντέλα τα είδαμε στο παρελθόν live αλλά η συλλογή των πληροφοριών για την κατασκευή τους ήταν το δύσκολο κομμάτι της αποστολής. Το πλήρες άρθρο έχει δημοσιευτεί στην νεοσύστατη ενότητα Vintage Jet Ski.