Category Archives: NEWS

NEWS

Θέλετε να δώστε χρώμα και να τονίστε την αισθητική του παλιού σας σκάφους; Η Αμερικάνικη εταιρεία Jettrim που είναι ίσως η παλαιότερη πλέον στο χώρο των pwc έχει τη λύση. Όπως στο εικονιζόμενο JS550 που έχει τοποθετήσει μία ολοκληρωμένη σειρά από πατάκια τύπου Vintage και μάλιστα με τα παλιά γραφικά για να δώσει ένα πραγματικά άλλο αέρα στην ομορφιά του συνόλου. Στείλτε μια φωτογραφία του σκάφους σας στην Jettrim και το εξειδικευμένο επιτελείο της εταιρείας θα σας δώσει άμεση την καλύτερη επιλογή για το σκάφος σας. Όσο για την ποιότητα και την αντοχή τους κάθε σχόλιο είναι περιττό.

Πότε κατασκευάστηκε το πρώτο Runabout; Ποιος κρύβεται πίσω από την επιμέλεια των σχεδίων και της κατασκευής; Ο άνθρωπος που σχεδίασε το πρώτο όρθιο watercraft σχεδίασε επίσης το πρώτο Runabout που ήταν μονοθέσιο. Και τα δύο μοντέλα τα είδαμε στο παρελθόν live αλλά η συλλογή των πληροφοριών για την κατασκευή τους ήταν το δύσκολο κομμάτι της αποστολής. Το πλήρες άρθρο έχει δημοσιευτεί στην νεοσύστατη ενότητα Vintage Jet Ski.

Στο παρελθόν έχουν δημοσιευτεί πολλές εικόνες σκαφών με σπέσιαλ βαφές καθώς επίσης και βαφές κρανών. Ωστόσο σε αυτόν τον τομέα οι Ιάπωνες έχουν κάνει θαύματα. Προσέξτε την ποιότητα, την πολυπλοκότητα και το πανέμορφο αποτέλεσμα της βαφής στο συγκεκριμένο σκάφος. Η Nagai Designs Custom Designs επιμελήθηκε την σχεδίαση και την βαφή του σκάφους της SE. Που να δείτε και τα κράνη των γιαπωνέζων οδηγών.

Πραγματικά αποτελεί μία μοναδική πρόκληση για την Kawasaki και όχι μόνο. Το τετράχρονο SX-R (και Χ-2) της Ιαπωνικής Sato Engineering έγραψε ιστορία και είναι ίσως η πιο σπέσιαλ και προσεγμένη μετατροπή που έχουμε δει τα τελευταία δύο χρόνια. ʼλλωστε είχαμε παρουσιάσει στο παρελθόν στο σκάφος στην ενότητα Features. Το εικονιζόμενο αποτελεί μία πιο ανανεωμένη και προσεγμένη έκδοση της αρχικής έκδοσης.

Ο λόγος γίνεται για το καινούργιο σκάφος του Tyron Motzouris, του Έλληνα ομογενή από τη Ν.Αφρική. Πρόκειται για μία γάστρα Vector της Trinity Composites που είναι σχεδιασμένη από τον Steve Webster. Βέβαια ο Webster ήδη έχει ετοιμάσει ένα τρικύλινδρο μοτέρ Kawasaki τελευταίου spec (φήμες μιλούν για περισσότερα από 1100cc) που έχει μεγαλύτερη ροπή και καλύτερη επιτάχυνση από μπαλόνι σε μπαλόνι. Λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο θα ανακοινώσουμε στο μέλλον.

Πρόσφατα δημοσιεύτηκε η συγκεκριμένη φωτογραφία σε Ιαπωνική ιστοσελίδα αναφέροντας ότι το εικονιζόμενο σκάφος αποτελεί ένα προπαραγωγής μοντέλου του φημισμένου 800 Χ-2 που είχε παραχθεί από την Kawasaki, αρχικά ειδικά και μόνο για την Ιαπωνική αγορά. Δεν χωράει καμία αμφιβολία το γεγονός ότι το αυτό το σκάφος εκτός από όμορφο κερδίζει τις εντυπώσεις με την πρωτοποριακή σχεδίασή του. Έχουμε ζητήσει περισσότερες φωτογραφίες από τους δημιουργούς του και ευχόμαστε να το παρουσιάσουμε εκτενώς στο μέλλον.

Προσέξτε την δουλειά που έχει πραγματοποιηθεί στο ρύγχος και τα ρέλια της γάστρας. Και όλα αυτά σχεδόν πριν από είκοσι χρόνια. Είναι να απορεί κανείς γιατί στις ημέρες μας που η τεχνολογία έχει κάνει άλματα οι παράπλευροι κατασκευαστές έχουν μείνει πίσω ή ακόμη και οι χομπίστες. Όσο για την βαφή κάθε σχόλιο είναι περιττό. Ευχαριστούμε τον Vintage Jet Ski που μας παρέχει τόσο όμορφες φωτογραφίες από το χρυσό παρελθόν του σπορ.