Category Archives: NEWS

NEWS

Πρόσφατα δημοσιεύτηκε το γεγονός ότι η Bullett Racing κατασκεύασε μία νέα γάστρα, την Gen2.5, που φέρει πιο φαρδύ deck. Η Jettrim έχει ήδη σχεδιάσει νέο πατρόν για το συγκεκριμένο deck και μπορεί επιπλέον να τοποθετήσει όχι μόνο πιο φαρδύ πατάκι αλλά να ενσωματώσει κατάλληλα αφρώδες υλικό για να δημιουργήσει νέες γωνίες και πρόσθετα τμήματα που ενισχύουν την πρόσφυση του οδηγού στην οριακή οδήγηση.

Πόσο διαφορετικό μπορεί να είναι ένα σκάφος όταν εφοδιαστεί με απλά, αλλά προσεγμένα aftermarket parts; Η Αμερικάνικη εταιρεία R&D έχει την απάντηση για το νέο Sea-Doo RXP-X 2012 T3 αφού κατάφερε να διορθώσει σε απίστευτο βαθμό την ευστάθεια, το κράτημα και τις επιδόσεις του σκάφους χωρίς να διακινδυνεύσει την αξιοπιστία του συνόλου. Θα δημοσιεύσουμε αποκλειστικά την δοκιμή λίαν συντόμως.

Πρόσφατα είδαμε από πρώτο χέρι την νέα γάστρα της Bullett Racing, πρόκειται για την Gen2.5 που διαθέτει μικρές αλλαγές στην γάστρα αλλά έχει πιο φαρδύ πάτωμα. Που σημαίνει ότι ο αναβάτης μπορεί να ασκεί με διαφορετικό τρόπο τις δυνάμεις στις στροφές στοιχείο που αλλάζει την συμπεριφορά και το κράτημα του σκάφους και επιπλέον του επιτρέπει να πατάει καλύτερα στην ευθεία για να ενισχύσει την ευστάθεια του συνόλου. Ο Rob Flores συνεργάζεται στενά με την εταιρεία και ήδη πραγματοποιεί τις δοκιμές της νέας γάστρας.

ʼλλη μία παγκόσμια αποκλειστικότητα του www.jetskiworld.gr Δεκαπέντε λεπτά μετά την λήξη του αγώνα βρεθήκαμε στην σέλα του νέου 300Χ του Team Pastorello και βρήκαμε τις διαφορές που είχε στο συγκεκριμένο set up σε σύγκριση με το σκάφος που οδηγήσαμε πέρυσι έπειτα από το Akropolis Jet Raid που διεξήχθη στην Ελλάδα (η αναφορά στο παλιό του σκάφος βρίσκεται ήδη στην ενότητα Race Tests). Το άρθρο θα δημοσιευτεί την επόμενη Δευτέρα στην ενότητα Race Tests. Μείνετε συντονισμένοι…

Αν επιθυμεί κανείς να δώσει ένα εξωτικό και σπέσιαλ τόνο στην αισθητική του συνόλου μπορεί να ξεφύγει από τα απλά αξεσουάρ. Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο ιδιοκτήτης του SX-R χρησιμοποίησε τμήμα μίας εξάτμισης ΜΧ για να βελτιώσει την αισθητική του σκάφους του. Το αποτέλεσμα είναι απλά εξαιρετικό

Αν και βρισκόμαστε στην Havasu για τον αγώνα Mark Hahn 300 καθώς επίσης για να πραγματοποιήσουμε αποκλειστικές δοκιμές για λογαριασμό της R&D επιπλέον είχαμε την αποκλειστική ευκαιρία να προπονηθούμε με Mountain Bike στο άγριο τερέν της Arizona μαζί με το επιτελείο της R&D (Bill Chapin και Glenn Dickinson) καθώς επίσης με τον πρώην Παγκόσμιο Πρωταθλητή των GP500, Eddie Lawson, τον Dave Bush (πρώην ιδιοκτήτη της Kerker), τον Πρωταθλητή του Off-Shore Endurance, Mike Follmer και τον διευθυντή πωλήσεων Sea-Doo Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ, Steve Lawler.

Δεν μένει ποτέ με σταυρωμένα τα χέρια ο εφευρετικός Rick Roy. Πόσο μάλιστα όταν σκέφτηκε να επανασχεδιάσει και να βελτιώσει το ήδη εκπληκτικό RC1 που είχαμε παρουσιάσει και δοκιμάσει αποκλειστικά στην Havasu στο παρελθόν. Δείτε τα σκίτσα της βελτιωμένης έκδοσης που πλέον φέρει το λογότυπο RCX.