Category Archives: NEWS

NEWS

Ο λόγος γίνεται για τον ελαφρύτερο και φυσικά ανθεκτικότερο αντικραδασμικό άξονα της Torx Racing. Ο εικονιζόμενος άξονας είναι σχεδιασμένος για το μοτέρ της Rotax, είναι ελαφρύτερος κατά 448γρ. είναι ζυγισμένος στις 10000σ.α.λ. και δοκιμασμένος στις στρεπτική ακαμψία και υπόσχεται αύξηση των στροφών και της ισχύος. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα ακόλουθα μοντέλα: 2004-2012 RXP, RXT, RXP-X, RXT-X.

Από αρχαιοτάτων χρόνων η Ελλάδα έχει δώσει τα φώτα της σε όλο τον κόσμο στις επιστήμες, τον πολιτισμό και αν μην τι άλλο την δημοκρατία. «Ακόμη και ο ουρανός της ανήκει» έλεγαν κάποιοι αφού οι ονομασίες των αστερισμών είναι από την ελληνική γλώσσα. Βέβαια οι κερδοσκόποι της παγκοσμιοποίησης έχουν διαφορετικές βλέψεις και θα τους βόλευε να αφανιστεί προοδευτικά η Ελλάδα από την υδρόγειο, καθώς επίσης τα ήθη και τα έθιμά της. Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού σε ένα δημοτικό σχολείο του Los Angeles τα παιδιά διδάσκονται τα ελληνικά ήθη και έθιμα και τα πρότυπα της ελληνική κουζίνας και της μουσικής. Η φωτογραφία εστάλη από τον φίλο μας Glenn Dickinson της R&D που μας ενημέρωσε για την σχολική εορτή σε ότι αφορά την Ελλάδα. Να και κάποιοι που μας βλέπουν με θετική διάθεση.

Δύσκολα θα χαρακτήριζε κανείς το εργοστάσιο του Rick Roy ως φάμπρικα την στιγμή που μέσα σε αυτό το κλίμα δεν είναι απλά φιλικό αλλά οικογενειακό. Οι σχέσεις μεταξύ των εργατών, των τεχνητών και του τμήματος έρευνας και εξέλιξης είναι μοναδικές. Μάλιστα, οι εργαζόμενοι συχνά παρακολουθούν τις δοκιμές που πραγματοποιούν οι αναβάτες καθώς και την εξέλιξη ή τους προβληματισμούς της ομάδας στο χώρο εργασίας. Περίπου 30 εργαζόμενοι απασχολούνται στην εταιρεία που σύμφωνα με τον ιδρυτή της διατηρεί από την πρώτη στιγμή σε υψηλό επίπεδο την ποιότητα κατασκευής καθώς επίσης και των μεθόδων κατασκευής. Σημειωτέων δε ότι παράρτημα της εταιρείας έχει την έδρα του στον Καναδά.

Τα εικονιζόμενα κόμπλερ ή coupler είναι κατασκευασμένα από μασίφ αλουμίνιο και είναι κατάλληλα ενισχυμένα στις περιοχές που επιβαρύνονται περισσότερο. Επιπλέον είναι ελαφρωμένα και δυναμικά ζυγισμένα για να μην επιβαρύνουν την μετάδοση με κραδασμούς. Προσέξτε το aftermarket ενισχυμένο ελαστικό σύνδεσμο. Η διάθεσή τους γίνεται από την Ιαπωνική εταιρεία Bun Freestyle, του Fumikazu Watanabe.

Όταν γίνεται λόγος για τον Randy Laine, έναν από τους πρωτοπόρους αναβάτες του Freeride, ή τον ιδρυτή του Freeride όπως πολλοί χαρακτηρίζουν, τότε κάθε σχόλιο είναι περιττό. Είναι απλά μοναδικός γνώστης του κύματος.

Η εικονιζόμενη ταπετσαρία παρουσιάστηκε πρόσφατα από την Jettrim ως νέα σχεδίαση για τα Sea-Doo RXP-X 2012. Μπορεί να φτιαχτεί το ίδιο σχέδιο κατά παραγγελία από τον πελάτη χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε από τις ταπετσαρίες και χρωματισμούς αυτών που περιλαμβάνει η μεγάλη γκάμα της Jettrim. Κατασκευάζεται από αυστηρά αντιολισθητικά υλικά για τους αγωνιζόμενους και ταπετσαρίες μεσαίας τριβής για τους απλούς λάτρες του σπορ. Είναι ήδη διαθέσιμο το συγκεκριμένο μοντέλο από την Jettrim και στο μέλλον θα διατίθεται από την Riva Motorsports και την Hot Products USA.

Φυσικά δεν πρόκειται για την γάστρα του Bob του Μάστορα, αλλά για την νέα γάστρα τρίτης γενιάς G3, που κατασκεύασε πρόσφατα η Αμερικάνικη εταιρεία. Η ίδια εταιρεία στέφθηκε Παγκόσμια Πρωταθλήτρια πέρυσι στους Τελικούς του Παγκοσμίου στην κατηγορία Amateur Freestyle. Όπως ο ανταγωνισμός έτσι και αυτή διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις και σεβαστό πλάτος για ευνόητους λόγους. Τελικά, πόσο μεγάλη είναι η αγορά του Freestyle αφού στους Τελικούς του Παγκοσμίου οι συμμετοχές δεν φθάνουν καν τις 20... Είναι να αναρωτιέται κανείς μιας και η τιμή των σκαφών ξεπερνάει τα 25.000 δολάρια.