Category Archives: NEWS

NEWS

Τι ανακάλυψε πρόσφατα η εταιρεία Jettribe; Ότι οι κατανάλωση των γυαλιών και των μασκών της γίνεται μεγαλύτερη στα καταστήματα όταν το είδος είναι ορατό στο ράφι του καταστήματος. Για αυτό τον λόγο τροποποίησε την συσκευασία του προϊόντος της για να το βλέπουν ευκολότερα οι καταναλωτές. Στην Ιαπωνία σημειώθηκε αύξηση των πωλήσεων έως και 116%. Σημειωτέων δε ότι οι νέες μάσκες τη Jettribe ήδη ξεπουλήθηκαν και αναμένεται σύντομα η νέα παραλαβή προϊόντος.

Πρόκειται για το πρώτο τρικύλινδρο SX-R που κάνει την εμφάνισή του στην Ελλάδα και αποτελεί στην ουσία ένα από τα καλοστημένα αγωνιστικά που είχε προετοιμάσει ο γνωστός βελτιωτής Steve Webster της Kommander Industries. Τις εντυπώσεις κερδίζουν η άριστη προετοιμασία του κινητήρα και η προσεγμένη διάταξη των πραγμάτων στο εσωτερικό του μηχανοστασίου. Εφοδιασμένο με ελαφρύτερο καπάκι, πλήρες σύστημα διεύθυνσης και μοναδικά γραφικά. Το εικονιζόμενο τρικύλινδρο SX-R είναι το τρίτο σκάφος του Παγκοσμίου που έχει βρεθεί στο κατάστημα Champions (τηλ.: 210-9405623).

Στο παρελθόν είχαν δημοσιευτεί στις ενότητες του Jetskiworld.gr κάποια στοιχεία για την σέλα του Craig Warner, εργοστασιακού οδηγού της Kawasaki. Παρόλο ότι είχε συμβόλαιο χορηγίας την σέλα του κατασκεύασε η Jettrim έπειτα από την προσωπική επαφή της ομάδας και του Kanamori με την εταιρεία. Ο Gary Hart ιδιοκτήτης της Jettrim πρόσφατα δήλωσε ότι ήταν μία ελαφριά carbon σέλα του Lee Manvell πάνω στην οποία σχεδιάστηκε η ταπετσαρία σύμφωνα με τις υποδείξεις του Warner όσων αφορά το σχήμα και την επιλογή των υλικών. Ο Warner εκτίμησε ιδιαίτερα την δουλειά της Jettrim.

Η ομάδα του Rick Roy όχι μόνο έχει μεγαλώσει αλλά επιπλέον εργάζεται πυρετωδώς στην σχεδίαση και την κατασκευή νέων αξεσουάρ που θα βελτιώσουν ακόμη περισσότερο τις επιδόσεις των σκαφών της. Πρόσφατα πληροφορηθήκαμε από τον Rick Roy ότι έχουν εξελίξει πολλά νέα parts και ένα από αυτά είναι ένα νέο σύστημα τουρμπίνας και tilt nozzle. Η τουρμπίνα είναι μάλλον κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι και όχι από τιτάνιο όπως έχουμε δει σε άλλες περιπτώσεις. Προς το παρόν η ομάδα δεν θέλει να αποκαλύψει κάποιες λεπτομέρειες για αυτή αλλά σύντομα (την επόμενη εβδομάδα) θα έχουμε το πολυπόθητο υλικό προς δημοσίευση. Μείνετε συντονισμένοι.

H Kawasaki δεν αποτελεί μόνο την πρώτη εταιρεία που έβγαλε στην ευρεία παραγωγή τα Jet Ski αλλά και την πρώτη που καθιέρωσε τα μονοθέσια ή όρθια στο χώρο. Επιπλέον, ήταν η πρώτη εταιρεία που έφερε στο σπορ την κατηγορία Sport με το ανεπανάληπτο Χ-2. Το εικονιζόμενο είναι το προσπέκτους του πρώτου μοντέλου που παρουσιάστηκε το 1986 και έμεινε στην γραμμή παραγωγής για περισσότερο από είκοσι χρόνια. Μέχρι που βγήκε ξανά το 2007 αρχικά για την Ιαπωνική αγορά και μόνο με την γάστρα και το μοτέρ του SX-R.

Δεν θα μπορούσε να μείνει έξω από τον χώρο των τριπλών SX-R η εταιρεία TechOneRacing που έχει την έδρα της στη Havasu. Οι δύο Γάλλοι ιδιοκτήτες της είχαν χρόνια αγωνιστικής εμπειρίας στη Rius Racing και πλέον ως ανεξάρτητοι έχουν βοηθήσει πολλούς αθλητές με κάθε τρόπο. Ευελπιστούμε να δούμε περισσότερες επιτυχίες τους στον τομέα των τριπλών SX-R στο μέλλον.

Ο πολυπρωταθλητής των αγώνων Endurance και Off-Shore, Mike Follmer και το πρώην αθλητής του ΜΧ και ιδιοκτήτης της εταιρείας R&D, Glenn Dickinson προπονούνται συχνά στο βουνό με MTB. Ο δε Glenn είχε δηλώσει στο παρελθόν ότι δεν ευχαριστιέται ιδιαίτερα το ΜΤΒ εκτός και αν έχει παρέα. Απ’ότι γνωρίζουμε όμως ετοιμάζεται μία πολύ καλή βόλτα στα σκληρό τερέν στην Havasu όπου θα υπάρχει και Ελληνική συμμετοχή. Ίδωμεν...