Category Archives: NEWS

NEWS

Μακροχρόνια είναι η εμπλοκή της εταιρείας JetPilot στο χώρο των personal watercraft. Οι στολές που είχε παρουσιάσει στις αρχές της δεκαετίας του ’90 με τους κορυφαίους αναβάτες της εποχής εκείνης έγραψαν την δική τους ιστορία στο χώρο των αγώνων, με τα σπέσιαλ μοντέλα που φορούσαν οι Victor Sheldon, Harry Goatcher, Scott Watkins και ο θρυλικός Jeff Jacobs. Η JetPilot αποφάσισε να λανσάρει ξανά αυτές τις στολές το 2012 και τις παρουσίασε αποκλειστικά στους Τελικούς του Παγκοσμίου στο περίπτερο της Blowsion.

Πρόκειται για το νέο παιγνίδι του Troy, του συνεργάτη και στενού φίλου του Steve Webster ιδιοκτήτη της Kommander Industries. Ο Troy πρόσφατα αναβάθμισε ένα παλιό JS550 τοποθετώντας στον μηχανοστάσιο έναν κινητήρα από SX-R 800 και μάλιστα ελαφρώς βελτιωμένο με αρκετά καλούδια. Η όλη κατασκευή αξίζει απλά συγχαρητήρια μιας και δεν είναι μόνο λειτουργικό αλλά επιπλέον πανέμορφο από πλευράς αισθητικής. Την ημέρα που δοκιμάζαμε αποκλειστικά τα νέα τρικύλινδρα SX-R του Webster ο Troy απολάμβανε το νέο του παιγνίδι στην Body Beach.

Τί κρύβεται πίσω από την εκπληκτική απόδοση του James Bushell; Το νέο Sea-Doo του Βρετανού αθλητή ήταν προετοιμασμένο από τον Αυστραλό Les Cook (Sea-Doo Centre) που έχει γράψει την δική του ιστορία στον χώρο των αγώνων με τις turbo και μη κατασκευές του. Η αλήθεια είναι ότι ο Cook εργάστηκε σκληρά τόσο στο στήσιμο του turbo όσο και το ψαγμένο σετάρισμα της ECU και του εξωτερικά ελεγχόμενου Boost Presure καθώς και το σπέσιαλ σετάρισμα της εισαγωγής. Κατά αυτό τον τρόπο επιτεύχθηκε η άριστη επιτάχυνση από τις χαμηλές σ.α.λ. χωρίς την εμφάνιση καθυστέρησης. Η άριστη φυσική κατάσταση του Bushell ήταν το κερασάκι στην τούρτα εφόσον κατάφερε να αποδεκατίσει τον ανταγωνισμό στην κατηγορία GP Runabout και την Pro Runabout Open.

Καμία αλλαγή δεν έχει υποστεί το νέο Kawasaki Ultra 300X του 2012 όπως είχαμε δημοσιεύσει αποκλειστικά πριν από ένα μήνα περίπου. Η μόνη αλλαγή του είναι τα γραφικά (κοινώς τα αυτοκόλλητα) ενώ επιπλέον θα διατίθεται σε μπλε χρώμα και πράσινο και όχι σε κόκκινο.

Όπως είχαμε δημοσιεύσει στο παρελθόν η Kawasaki παρουσίασε τελικά ένα νέο Entry Level jet ski, το νέο Ultra LX, που στην ουσία είναι μία γάστρα ενός 260Χ με το καπάκι του νέου 300Χ και φυσικά τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 1500cc. Το βάρος του αγγίζει τις 937 λίμπρες γεμάτο με όλα του τα υγρά και η ώθηση της τουρμπίνας είναι στις 956 λίμπρες, νούμερα που γνωρίζουμε ήδη από το παρελθόν εφόσον παραμένουν γνωστά τα χαρακτηριστικά της γάστρας και του κινητήρα. Κοινώς φέτος άλλαξε μόνο στην αισθητική του το ατμοσφαιρικό LX. Δεν διαθέτει τα ηλεκτρονικά ατού του 300Χ και αυτό για να διατηρηθεί σε χαμηλό επίπεδο η τιμή του.

Πρόκειται για ένα μοναδικό συνδυασμό που έχει επιτύχει ο Ρώσος αθλητής του Freestyle, Alex Kouramshin. Στην ουσία έχει χρησιμοποιήσει την εκπληκτική γάστρα Rickter XFS και έχει τοποθετήσει ένα μοτέρ μεγάλου κυβισμού της EME. Κατά αυτό τον τρόπο έχει επιτύχει την καλή ευστάθεια και το μικρό βάρος της RRP γάστρας με την εκρηκτική δύναμη του κινητήρα της EME.

Στις αρχές του χρόνου είχαμε παρουσιάσει αποκλειστικά το πρώτο τεστ που είχε δημοσιευτεί για το R&D VXR kit. Ωστόσο το συγκεκριμένο scoop που φορούσε το σκάφος της δοκιμής ήταν ένα πρωτότυπο. Το νέο scoop της R&D που έχει σχεδιαστεί για το συγκεκριμένο WaveRunner δοκιμάσαμε πρόσφατα στην λίμνη Havasu κάνοντας μία μεγάλη διαδρομή 100+μιλίων με σόλο καθώς και με συνεπιβάτη οδήγηση. Είναι πλέον διαθέσιμο από την R&D και το δίκτυο συνεργατών της.