Category Archives: NEWS

NEWS

Το εικονιζόμενο σκάφος είναι του πρώην Παγκόσμιου πολυπρωταθλητή Scott Watkins που πλέον εργάζεται στην Yamaha USA. Βέβαια το σκάφος του δεν βρίσκεται στο γκαράζ του μιας και ανήκει στον συλλέκτη Ty McFarland. Εικονίζεται επίσης στο άρθρο Old School Museum στην ενότητα Features. Ο Ty πρόσφατα μας ενημέρωσε ότι χρειάστηκε ένας ολόκληρος χρόνος για να βαφτεί πάνω από την αρχική του βαφή όλο το σκάφος ακριβώς με τα ίδια χρώματα και γραφικά. Από αυτό και μόνο αρκεί για να καταλάβει κανείς όχι μόνο το μέγεθος και την δυσκολία της δουλειάς αλλά και την αγάπη του Ty για το συγκεκριμένο σκάφος.

Πέρυσι ο Dustin Farthing φορούσε ένα χειροποίητο υγρόψυκτο Supercharger της Vortech στο ισχυρό Kawasaki του που του χάρισε τον τίτλο στην Pro Runabout Open στην Havasu (διαβάστε το άρθρο για το σκάφος του στην ενότητα Features). Ωστόσο ο ίδιος ο Dustin μας είχε παρουσιάσει τον σπέσιαλ υγρόψυκτο Supercharger της Vortech που δεν είχε προλάβει να βάλει στο σκάφος του και που χρησιμοποιούσε δύο ιμάντες κίνησης όπως αυτός που φορούσε εκείνος. Αυτόν έχει βάλει στο καινούργιο μοτέρ, 300Χ, που ετοιμάζει για το σκάφος με το οποίο θα κατέβει στους Τελικούς του Παγκοσμίου για να υπερασπίσει τον τίτλο του.

Στο παρελθόν είχαμε δημοσιεύσει την υπέροχη κατασκευή του Steve Webster για λογαριασμό του Gary Hart που δεν είναι άλλη από το πανέμορφο τρικύλινδρο SX-R που εικονίζεται στην φωτογραφία. Στο σύνολο ο κινητήρας των 1100cc έχει διατηρηθεί στις προδιαγραφές του κατασκευαστή με αποτέλεσμα η κατανάλωση να είναι σε χαμηλό επίπεδο και να λειτουργεί επιπλέον με απλή αμόλυβδη βενζίνη. Η τελική του ταχύτητα πλησιάζει τα 58mph αλλά παραμένει εύκολο και ομαλό στην οδήγηση. Αν και έχουμε την πλήρη λίστα των τεχνικών του προδιαγραφών σκοπεύουμε να το παρουσιάσουμε σε πλήρες τεστ αφότου ολοκληρωθεί η δοκιμή του τον επόμενο μήνα.

Πρόσφατα η εταιρεία PHXfab που έχει την έδρα της στη Havasu ανακοίνωσε ότι κατασκευάζει κάθε είδους πλαστικών τμημάτων ή άλλων κατασκευών από ανθρακονήματα, Καπάκια, σέλες, ουρές, και ότι άλλο χρειαστεί κανείς κατασκευάζεται με μοναδική μαστοριά χάρη στην πολυετή εμπειρία του Phoenix Geyer. Το μόνο που δεν γνωρίζουμε προς το παρόν είναι αν η εταιρεία φτιάχνει επιπλέον αξεσουάρ για τα Ski (όρθια). Το εικονιζόμενο είναι καπάκι από FZR όπου και διακρίνεται η ποιότητα της κατασκευής.

Σχεδιασμένο περισσότερο για τους οδηγούς των Runabout, το εικονιζόμενο στοπερ καρπού στοχεύει στο να αποτρέψει την υπερέκταση του καρπού σε κάποια στιγμιαία πρόσκρουση του σκάφους σε κύμα ή στο κόλλημά του κατά το στρίψιμο με υψηλή ταχύτητα. Επιπλέον εκτελεί και χρέη νάρθηκα όταν έχει ήδη καταπονηθεί ο καρπός. Είναι κατασκευασμένο από ελαστικό υλικό TPR, διαθέτει εσωτερική επένδυση και επιπλέον αναπνέει για ευνόητους λόγους. Θα διατίθεται στο άμεσο μέλλον από την Jettribe.

Χάρμα οφθαλμών η σπέσιαλ τιμονιέρα της Ιαπωνικής SE που είναι σχεδιασμένη για το Kawasaki X-2. Σκάφος ιδιαίτερα δημοφιλές στην Ιαπωνία μιας και αρχικά παράχθηκε για την συγκεκριμένη χώρα και μόνο. Κατασκευασμένη από μασίφ αλουμίνιο κλέβει την παράσταση με το εκπληκτικό φινίρισμα που έχει γίνει στο CNC, που σημαίνει ότι μηχάνημα και προγραμματιστής είναι εξίσου καλοί. Βέβαια το σπάνιο πράσινο χρώμα που χρησιμοποιεί η SE στην ανοδίωση είναι το κάτι άλλο.

To Junior Star Program αποτελεί μία προσπάθεια των αδερφών Hagest που ξεκίνησε θερμά πριν από μερικά χρόνια με στόχο να αναπτύξει την παιδεία του σπορ των pwc στα νεαρά παιδιά. Είχε μεγάλη επιτυχία ωστόσο οι αδελφοί Hagest δεν είχαν περισσότερο χρόνο στην διάθεσή του για αυτό τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό. Πρόσφατα τον ανέλαβε η Nedra Atwood, η πιο γνωστή θαυμάστρια του σπορ που μένει στην Havasu. Όποιος έχει επισκεφτεί την Havasu γνωρίζει απαραίτητος και την Nedra αφού αποτελεί μία ξεχωριστή φυσιογνωμία. Της ευχόμαστε ολόψυχα καλή επιτυχία και είμαστε στο πλάι της για κάθε βοήθεια.