Category Archives: NEWS

NEWS

Η πιο παλιά εταιρεία στον χώρο των personal watercraft συνεχίζει να εκπλήσσει το κοινό με τα προϊόντα της. Πρόσφατα είδαμε από πρώτο χέρι όλα τα πρωτότυπα σχέδια της όσον αφορά τα πατάκια που σχεδιάζει η εταιρεία για τα μονοθέσια. Το εικονιζόμενο μοντέλο αποτελεί ένα από αυτά που πήρε έγκριση για παραγωγή. Οι νέες λωρίδες σε συνδυασμό με την ανάγλυφη επιφάνεια και το πρωτοποριακό υλικό της Jettrim υπόσχονται καλή πρόσφυση στον αναβάτη. Το κατάστημα Champions προμηθεύτηκε αρκετά από τα πρωτότυπα πατάκια της εταιρείας που θα παρουσιάσουμε σύντομα στο μέλλον.

Στο δικό του προσωπικό εργοστάσιο θα μετακομίσει σύντομα ο Rick Roy που θα έχει ως έδρα του την Ταϊλάνδη. Πλέον, η εταιρεία RRP θα συγκαταλέγεται ανάμεσα στους κατασκευαστές των pwc και θα είναι σε θέση να παρέχει πλήρως εξοπλισμένα σκάφη με δίχρονους οικολογικούς κινητήρες. Ήδη ο Rick Roy ψάχνεται για εναλλακτικές λύσεις.

Ο γνωστός αναβάτης του Freestyle, Jeff Katz γνωστός και ως Kamikazi Katz βρέθηκε στην φημισμένη παραλία Body Beach μία ημέρα μετά τους Τελικούς του Παγκοσμίου για να οδηγήσει το νέο σκάφος του Rick Roy. O Katz οδηγούσε στο παρελθόν ένα Χ-2 και στην αρχή τα βρήκε σκούρα πάνω στην γάστρα του XFS. Πιο συγκεκριμένα ανάφερε ότι η θέση οδήγησης δεν έχει καμία σχέση με το τι γνώριζε στο παρελθόν. Ωστόσο, στο τέλος συμπλήρωσε “Αν είχα αυτό το σκάφος στα χέρια μου για μία εβδομάδα θα έβρισκα άμεσα τι χρειάζεται για να κάνω τα παλιά μου κόλπα.”

Αναρωτιόμασταν τι είχε κάνει ο Minoru Kanamori στο σκάφος της Emi και εκείνη κατάφερε να φύγει μισή πίστα μπροστά από τον ανταγωνισμό και μάλιστα σε κυματώδεις συνθήκες. “Έβαλα καινούργια αυτοκόλλητα…” ήταν η απάντηση του αρχιμηχανικού της Kawasaki.

Ήταν η πρώτη χρονιά που βρεθήκαμε στους Τελικούς του Παγκοσμίου και δεν είδαμε τις σημαίες των κρατών (που είναι μέλη της IJSBA) να κυματίζουν στις δύο εξέδρες του αγωνιστικού χώρου. Αυτός είναι ο σεβασμός που δείχνει η IJSBA προς τα μέλη της και τους αναβάτες που πληρώνουν ένα σκασμό χρήματα για να συμμετάσχουν στους Τελικούς του Παγκοσμίου? Γνωρίζουμε ότι η IJSBA έστησε φέτος ένα πολύ καλό σόου για τα δεδομένα της οικονομικής κρίσης ωστόσο την απουσία των σημαιών παρατήρησαν τόσο οι ντόπιοι όσο και οι αναβάτες απ’όλο τον κόσμο.

Πολλά ακούγονται και γράφονται στα ξένα forum από ανθρώπους που προφανώς δεν έχουν καμία σχέση με το αντικείμενο και απλά θέλουν να ελκύσουν πελατεία για το κατάστημά τους. Το project του 300X δεν έχει ολοκληρωθεί προς το παρόν από την Kawasaki και αυτό αποτελεί σημαντική είδηση από την ομάδα Έρευνας και Εξέλιξης της εταιρείας. Αν όλες οι τελευταίες δοκιμές πάνε καλά τότε θα δούμε την γραμμή παραγωγής να ενεργοποιείται στα τέλη του Ιανουαρίου. Είναι πολύ πιθανό να υπάρξει “Κλειστή” έκδοση των 66-67mph για τις ΗΠΑ και μία “Ανοιχτή” για την Ευρώπη. Ωστόσο, σύντομα θα έχουμε νέα για το πώς να κάνετε τα 260 άλογα 300…

Στα πλαίσια των Τελικών του Παγκοσμίου στήθηκε στο περίπτερο της Jettrim ένα πραγματικό μουσείο για personal watecraft. Σε αυτό το χώρο μαζεύτηκαν περισσότερα από 30 Ski που έδωσαν ένα μοναδικό σόου. Σκάφη όπως το πρωτότυπο, χειροποίητο του εφευρέτη Clayton Jacobson όπως κι ένα Kawasaki JS400 του ’73 έκλεψαν την παράσταση. Πραγματικό μπιμπελό ήταν το αγωνιστικό PJS του Jeff Jacobs.