Category Archives: NEWS

NEWS

Δεν είναι λίγες οι εταιρείες που είχαν εμπλακεί στον χώρο των personal watercraft αλλά σταδιακά ή απότομα από την σκηνή κι όλα αυτά άρχισαν έπειτα από τα μέσα της δεκαετίας του ’90. Η ισχυρότερη εταιρεία στο χώρο των δίχρονων ήταν η PJS που έβαλε λουκέτο μόλις έβγαλε στην παραγωγή τα δικά της σκάφη. Ακολούθησε κι η West Coast που απομακρύνθηκε από το σπορ καθώς επίσης κι η MRD. Αργότερα ακολούθησαν οι εταιρείες PSI (εξειδικευμένη στα Polaris) και η Speedwerx. Φυσικά δεν εξαιρούνται η Ocean Pro, η White Brothers, η Butch, η Able, η DTC η R&R Jet Tech και η Jet Craft Engineering. Φυσικά, η μπάλα έχει πολλές άλλες εταιρίες και μεγάλα Dealership στις ΗΠΑ και την Ευρώπη.

Οι περισσότεροι αθλητές χρησιμοποιούν το trim (κυρίως το μηχανικό trim) κατά την εκκίνηση του αγώνα, θέλοντας να βοηθήσουν στο άμεσο πλανάρισμα του σκάφους. Ωστόσο, οι κορυφαίοι του είδους το χρησιμοποιούν σε πολλές περιστάσεις με στόχο να κρατούν την τουρμπίνα πάντα με φορτίο. Πλασάρουν λοιπόν το σκάφος στην στροφή χρησιμοποιώντας ελαφρώς ή πλήρως το trim για να κρατήσουν την γάστρα κολλημένη στο νερό και να ενισχύσουν του κράτημα του σκάφους κατά την διάρκεια της οριακής οδήγησης. Φυσικά μεγάλο ρόλο παίζει το πως είναι ρυθμισμένο το trim, γιατί αν κατεβάζει το ρύγχος του σκάφους πολύ τότε είναι πιθανό να χάσεις πρόσφυση στο πίσω μέρος της γάστρας και να βρεθείς σε τετακέ. Σημειωτέων δε ότι όταν χρησιμοποιείς το trim στην στροφή χάνεις ελαφρώς σε ταχύτητα εκτός κι αν το επώνυμό σου είναι Rius, Botti, MacClucage κ.λ.π.

Μέχρι πρότινος τα personal watercraft δεν καταγράφονταν στην φορολογική δήλωση του ιδιώτη εκτός κι αν επρόκειτο να πουληθεί ένα σκάφος. Κι όσοι το έβαζαν προαιρετικά δεν είχαν κάποια επιβάρυνση. Από την άλλη πλευρά από φέτος όλα τα pwc θα χρεώνονται με τεκμήριο 3000ευρώ. Όπως αντιλαμβάνεται κανείς μόλις κάνεις την σούμα μαζί με το αυτοκίνητο και μια μοτοσικλέτα αλλάζουν τα πράγματα. Περαστικά μας.

Ο λόγος γίνεται για το καινούργιο σκάφος του Zapata που χρησιμοποιεί βέβαια την παλιά του γάστρα αλλά στο εσωτερικό του στεγάζει τον καινούργιο V8 μιας αμερικάνικης εταιρείας που είναι χτισμένος από δύο μοτέρ Hayabusa. Ωστόσο ποιος λογικός χρήστης ή αγωνιζόμενος θα αγόραζε αυτό το σκάφος που παίρνει έγκριση από συγκεκριμένους (κομμένους ραμμένους στα μέτρα του) κανονισμούς. Κι από σέρβις τι γίνεται;

Ο λόγος γίνεται για το SUV του Αντώνη, ένα σκάφος παρεξηγημένο αν και στη χώρα μας θα έπρεπε να είχε ξεπουλήσει στα χρόνια του (όταν υπήρχε στην γκάμα της εταιρείας). Το θέμα είναι ότι τα “καλά” σκάφη περνάνε στο... ντούκου μιας και η πλειοψηφία των καταναλωτών ψάχνει για κάτι “γρήγορο”. Ο Αντώνης έκανε πλήρη ανακατασκευή του μοτέρ, έφτιαξε τις θυρίδες στο κύλινδρο εφόσον του κατασκευαστή είναι για κλάματα, περιποιήθηκε την γάστρα και πλέον έχει ένα ετοιμοπόλεμο σκάφος για τις πιο μακρινές βόλτες.

Τα μηνύματα των αναγνωστών μιλούν περισσότερο για τις αυξήσεις της βενζίνης φέτος παρά για τα νέα καλούδια που κυκλοφορούν στην αγορά. Η αδιαφάνεια στις χονδρικές τιμές, τα μυστικά “καπέλα”, η απουσία του ανταγωνισμού και κρυφά κόστη έχουν εκτοξεύσει στα ύψη την τιμή των καυσίμων. Από τον περσινό Οκτώβριο η τιμή του λίτρου στο διυλιστήριο αυξήθηκε από τα 38λεπτά στα 48λεπτά εξαιτίας των διεθνών τιμών του πετρελαίου και των μεταβολών στη συναλλαγματική ισοτιμία του δολαρίου-ευρώ. Το θέμα είναι ότι πλέον η βόλτα της Κυριακής (κι όχι του Σαββατοκύριακου) φθάνει να κοστίζει σχεδόν 200ευρώ ιδίως γι’αυτούς που θέλουν να χρησιμοποιήσουν 100άρα βενζίνη για λόγους αξιοπιστίας (αυτό παίζεται μιας και στα πρατήρια βενζίνης οι βαλβίδες by-pass παίρνουν και δίνουν...). Τελικά, πόσο προσιτό για τον ενδιαφερόμενο sportsman είναι το συγκεκριμένο σπορ; Την δεκαετία του ’90 οι αθλητές πήγαιναν για προπόνηση 4-5φορές την εβδομάδα. Πόσο αντέχει η τσέπη ενός λάτρη της βόλτας να ξοδέψει με τα σημερινά δεδομένα. Μήπως θα δούμε τον κόσμο να στρέφεται προς άλλα σπορ ή παλαιότερα πιο οικονομικά pwc;

Πρόκειται για ένα από τους πιο καλογυμνασμένους αναβάτες των MotoGP. Ο Γάλλος Randy de Puniet προπονείται συχνά με μοτοσικλέτα ΜΧ και pwc. Μάλιστα δεν δίστασε να επιδείξει τις ικανότητες του στον υγρό στίβο της Ισπανίας σε πρόσφατη εκδήλωση που συμμετείχαν κι άλλοι αναβάτες.