Category Archives: NEWS

NEWS

Τα νέα έρχονται από την Αυστραλία και την εταιρεία Jet Worx η οποία τοποθέτησε ένα τούρμπο κιτ σε ένα STX-15F και λίαν συντόμως θα έχει επιπλέον την συνταγή έτοιμη για το Ultra 250. Επιπλέον, διαθέτει τρόμπα καυσίμου, μεγαλύτερα μπεκ καυσίμου, χειροποίητο φίλτρο αέρος κι ότι χρειάζεται για να εκτοξεύσει την ισχύ στους 400 και κάτι ίππους. Φίλος μας από την Θεσσαλονίκη έχει ήδη παραγγείλει το τουρμπάτο κιτ κι ευελπιστούμε να δούμε το πρώτο πραγματικά γρήγορο Ultra σττην Ελλάδα. Ίδωμεν…

Πρόκειται για την εταιρεία που έχει δραστηριοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό τα τελευταία χρόνια κι έχει μόνιμη παρουσία με εντυπωσιακό περίπτερο στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Μπήκε δυναμικά στο χώρο των pwc το 1996 κι έχει παρουσιάσει αξιόλογη σειρά από αξεσουάρ που περιλαμβάνει θαυμάσιες κουκούλες από ανθεκτικό υλικό, τσάντες κάθε είδους και μεγέθους και καλής ποιότητας, στυλάτα ρούχα. Φέτος η εταιρεία θα παρουσιάσει τη νέα της κολεξιόν κατά την διάρκεια των Τελικών του Παγκοσμίου μέσω ενός εντυπωσιακού σόου.

Ο Steve Webster είναι ο ιδιοκτήτης της εταιρείας Jet Ski Unlimited κι αποτελεί έναν από τους mega dealer των pwc στις ΗΠΑ. Πρόσφατα οδήγησε τα νέα Yamaha και μας ενημέρωσε για τις εντυπώσεις του από τα σκάφη της σειράς FZ. Στην σύντομη αναφορά του δήλωσε τα εξής: “ Τα σκάφη FZR και FZS είναι σχεδόν όμοια με τη μόνη διαφορά ότι το δεύτερο είναι τριθέσιο, διαθέτει αναδιπλούμενο σκαλοπάτι και ηλεκτρονικό τηλεχειριστήριο ωστόσο, έχουν την ίδια γάστρα και το ίδιο deck. Το νέο τηλεσκοπικό τιμόνι είναι ιδιαγικό και σου επιτρέπει να οδηγείς το σκάφος σε όρθια θέση χωρίς να πιάνεσαι. Στρίβει εκπληκτικά και κρατάει εξίσου καλά στο κοφτό κύμα καλύτερα από οποιοδήποτε άλλο σκάφος της κατηγορίας του. Από τις επιδόσεις του μαντεύω ότι η τελική του ταχύτητα κυμαίνεται μεταξύ 67-69mph. Είναι ένα θαυμάσιο σκάφος κι έχει πολλές δυνατότητες βελτίωσης στο μοτέρ”.

Η εταιρεία του Chris Mac Clugage Macc Racing πρόσφατα παρουσίασε μία σειρά από εντυπωσιακές μανέτες. Έχουν κοινά χαρακτηριστικά με τις αντίστοιχες της SE, ωστόσο, διακρίνονται για το προσεγμένο φινίρισμά τους και την προσοχή που έχει δοθεί στη σχεδίασή τους ώστε να εξασφαλιστεί η καλή εργονομία. Είναι ανοδιωμένες για να αντέχουν στις καταπονήσεις των οξειδώσεων και φέρουν ανάγλυφα τα αρχικά Macc. Επιπλέον, δέχονται αντάπτορες για να μπορούν να φιλοξενήσουν κάθε είδους ντίζα.

Η εταιρεία R&D σχεδίασε μία σειρά από impeller για το νέο Yamaha SHO. Το συγκεκριμένο σκάφος έχει χαμηλό μέγιστο όριο στροφών που αγγίζει στο άνω άκρο του τις 7.759rpm και σπάνια τις περνάει ελαφρώς. Το όριο των στροφών συχνά λειτουργεί ως σύστημα traction control τουλάχιστον στις κυματώδεις συνθήκες. Από την άλλη πλευρά οι πιθανές μετατροπές του μοτέρ ξεδιπλώνουν τις δυνατότητές του από πλευράς ισχύος ενισχύοντας την επιτάχυνση και την τελική ταχύτητα ωστόσο, σ’αυτή την περίπτωση οι στροφές του κινητήρα θα πρέπει να διατηρηθούν σε χαμηλότερο επίπεδο κάπου μεταξύ 7.650-7.700rpm. H R&D διαθέτει πλήρη γκάμα από impeller που αντιστοιχούν με τις βελτιώσεις που δίνονται ανάλογα με τα special parts που θέλει να βάλει κανείς. Οι επιλογές είναι οι εξής: Pt. # 132-01220…..12/20 – R&D Pro Pitch (stock and performer kit replacement impellor) Pt. # 132-01221…..12/21 – R&D Pro Pitch (4000 ft/100 deg. performer kit w/power core sleeve kit) Pt. # 132-01222…..12/22 – R&D Pro Pitch (sea-level/80 deg. performer kit w/power core sleeve kit) Pt. # 132-01323…..13/23 – R&D Pro Pitch (4000 ft/100 deg. stage 1 kit w/ C1 wheel / S1 Intercooler) Pt. # 132-01324…..13/24 – R&D Pro Pitch (sea-level/80 deg. Stage 1 kit w/ C1 wheel /S1 Intercooler)

Πρόσφατα η εταιρεία Macc Racing του Chris Mac Clugage λανσάρισε μία νέα σειρά γραφικών ειδικά σχεδιασμένη για τα SX-R. Ο πρώτος που τα χρησιμοποίησε ήταν ο ίδιος ο Mac Clugage στους αγώνες του Αμερικάνικου πρωταθλήματος. Τα νέα γραφικά διατίθενται σε κιτ, και φέρουν το λογότυπο της Monster Energy στο πίσω μέρος του σκάφους καθώς επίσης και την υπογραφή του Mac Clugage. Το κόστος τους αγγίζει τα $350 ωστόσο, μία ανάλογη βαφή για ένα SX-R είναι σαφώς πιο ακριβή.

Πριν η Yamaha ανακοινώσει τη νέα σειρά FZ πριν από μερικές ημέρες ο Γάλλος Franky Zapata είχε ήδη κατοχυρώσει το δικό του μονοθέσιο σκάφος. Πρόκειται για το FZ (από το Franky Zapata) που είναι εφοδιασμένο με κινητήρα, δίχρονο δικύλινδρο της Sea Doo. Στην απλή του έκδοση αποδίδει 110ίππους ωστόσο, υπάρχει η έκδοση Limited (150ίππους) και η Superstock των 1100cc (220ίππους). Το νέο Ski του Zapata διακρίνεται για τις σχεδιαστικές του καινοτομίες που παρουσιάζει τόσο στην γάστρα όσο και τα υπόλοιπα τμήματα του σκάφους. Αναμείνετε συντονισμένοι για μία πιο λεπτομερή αναφορά λίαν συντόμως. Η τιμή του ξεκινάει από τα 13.500ευρώ.