Category Archives: NEWS

NEWS

Τα νέα Runabout της HSR-Benelli έχουν οδηγήσει τα ύψη τις μετοχές της εταιρείας. Πρόσφατα ο διευθυντής πωλήσεων . Thomas Breuss επισκέφτηκε την Ελλάδα με στόχο να συζητήσει τους όρους του συμβολαίου της HSR-Benelli με τους ενδιαφερόμενους dealer. Στην συνάντησή μας με τον κ. Breuss μάθαμε ότι υπάρχει πιθανότητα να υπογράψουν το συμβόλαιο 6 υποψήφιοι dealer. Ίδωμεν...

Νέο σύστημα ασφάλειας λανσάρισε πρόσφατα η HSR-Benelli για την καινούργια γκάμα των σκάφων, την Series-R και Series-S. Πιο συγκεκριμένα οι κινητήρες ενεργοποιούνται μέσω μίας μαγνητικής κάρτας. Το κάθε σκάφος συνοδεύεται με δύο κάρτες, μία εκμάθησης και μία full power. Η κάθε κάρτα αντιστοιχεί σε ένα και μόνο σκάφος. Καινοτομία της HSR-Benelli αποτελεί το νέο αυτό σύστημα όπως επίσης το γεγονός ότι το σύστημα ασφάλειας έχει εφαρμοστεί για πρώτη φορά σε σκάφος Ski.

Οι κινητήρες υψηλών επιδόσεων χρειάζονται μεγάλο χώρο εκπνοής κι εξαερισμού. Η R&D έχει σχεδιάσει το ανάλογο κιτ για να μειώσει την περίσσια πίεση λαδιού στα κάρτερ δημιουργώντας μεγαλύτερο χώρο για την εξαέρωσή τους. Το έξτρα ρεζερβουάρ κουμπώνει πάνω στο ρεζερβουάρ αναθυμιάσεων του κατασκευαστή. Το συγκεκριμένο κιτ βάζει τέλος στις υπερχειλίσεις λαδιού. Επιπλέον, με ένα τρόπο η R&D τριπλασιάζει το όγκο του κουτιού των αναθυμιάσεων και της διαστολής του λαδιού. Στο σύνολο η εφαρμογή του συνιστάται στους χρήστες που διανύουν μεγάλες αποστάσεις ή λαμβάνουν μέρος σε αγώνες Off-shore και Endurance.

Πρόσφατα η αυστριακή εταιρεία έκδωσε τον τιμοκατάλογο των νέων της μοντέλων καθώς επίσης και την διαθεσιμότητά τους. Πιο συγκεκριμένα: S4-9.785, S4 Pro Ed.-10.985, Series-S Pro Ed.-13.990, Series-S Race Ed.-16.490, Series-R Naked Ed.-11.250, Series-R Pro Ed.-13.500, Series-R Prestige-17.900 και Series-R Race Ed.-19.900. Τα S4 είναι ήδη σε διαθεσιμότητα ενώ τα Series S θα διατίθενται από το Μάρτιο. Όσο για τα Runabout τα Naked και Pro θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής τον Απρίλιο ενώ από το Ιούνιο/Ιούλιο θα είναι διαθέσιμα τα τρικύλινδρα Prestige και Race. Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνεται το ΦΠΑ και το κόστος μεταφοράς…

Ο λόγος γίνεται για τον πιο φημισμένο αγώνα αντοχής των personal water craft. Πρόσφατα δημοσιεύθηκε ένα άρθρο στο web site www.jetskiperu.com που συνοδεύεται κι από πλούσιο φωτογραφικό υλικό. Αν τα ισπανικά ή πορτογαλικά σας είναι σε καλή φόρμα δεν έχετε παρά να μπείτε και να διαβάστε την ανασκόπηση του αγώνα.

Τα γάντια της ιταλικής εταιρείας κερδίζουν τις εντυπώσεις με την άψογη κατασκευή τους, την άριστη επιλογή των συνθετικών υλικών, τις καλές ραφές τους και πάνω απ’όλα από την πολύ καλή εφαρμογή τους. Διαθέτουν ελαστικό υλικό στο εσωτερικό, άνω τμήμα της παλάμης, εκεί όπου το χέρι πιέζεται κυρίως στην επιβράδυνση και σωστό κλείσιμο με ανθεκτικό Velcro. Απωθούν γρήγορα το νερό ενώ οι επιστρώσεις λωρίδων σιλικόνης ενισχύουν την πρόσφυση στα σκριπ και την μανέτα του γκαζιού ή του trim.

Οι ρίζες των Jet Ski της Kawasaki χάνονται της στα τέλη της δεκαετίας του ’60 με το πασίγνωστο JS400 να γράφει ιστορία και την αρχή ενός νέου σπορ ενός νέου θεσμού. Η γάστρα του στενή και το βαρύ του τιμόνι έκαναν δύσκολη τη ζωή των πρώτων αναβατών. Ωστόσο, έθεσε τα θεμέλια της εταιρείας κι αποτελεί τον πρόγονο όλων των μονοθέσιων. Είδαμε το συγκεκριμένο στις εγκαταστάσεις της KMC USA ανάμεσα σε άλλα Jet Ski της εταιρείας που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην ιστορία των Jet Ski της Kawasaki.