Category Archives: NEWS

NEWS

Η εταιρεία του γνωστού Αμερικάνου πρωταθλητή βελτίωσε κατά την χειμερινή περίοδο ένα σύστημα turbo για τον κινητήρα του Kawasaki Ultra 250 LX. Επιπλέον, ο MacClugage σε συνεργασία με τον Bill Chapin της R&D έχει εξελίξει νέα sponsons, ride plate και intake grate κυρίως για χρήση Off-shore. Προς το παρόν από την MaccRacing μπορεί να προμηθευτεί κανείς την σπέσιαλ τιμονιέρα που το κόστος της κυμαίνεται περίπου στα 680δολάρια. Ο ίδιος ήδη βρίσκεται στο δρόμο για τον πρώτο αγώνα του σε αγώνα Off-shore με το συγκεκριμένο σκάφος. Στο Gallery θα δείτε το νέο σκάφος του MacClugage.

Πρόσφατα η εταιρεία R&D παρουσίασε νέα τροχαλία/βολάν για τον υπερσυμπιεστή του Ultra 250X, η οποία συντελεί στην αύξηση της ισχύος και της ροπής. Είναι σχεδιασμένη και κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας μασίφ αλουμίνιο κι έχει δεχθεί κατάλληλη επιφανειακή επεξεργασία για να αντέχει στην οξείδωση. Είναι ελαφρύτερη κατά 375γρ. από του κατασκευαστή και αυξάνει την πίεση από 2,5-3,5λίμπρες προσθέτοντας 30 ίππους στην ισχύ του μοτέρ. Κατά την επιτάχυνση το σκάφος ρίχνει 1,5 έως 2 μήκη σκαφών στο νορμάλ Ultra 250X, ενώ η τελική του ταχύτητα αυξάνεται από 1-2μίλια/ώρα. Συνοδεύεται από ολοκαίνουργιο ρουλεμάν και τα κατάλληλα εργαλεία για την τοποθέτησή της. Συνιστάτε επιπλέον η χρήση μεγαλύτερων μπεκ ψεκασμού και την ηλεκτρονικής μονάδας Power Shot για να μην γίνει ζημιά στον κινητήρα.

Η εικονιζόμενη συσκευή σχεδιάστηκε για να βελτιώσει την παροχή καυσίμου στο σύστημα τροφοδοσίας του Ultra250X. Η συσκευή απορρόφησης καυσίμου του κατασκευαστή είναι τοποθετημένη σε οριζόντια θέση μέσα στο ρεζερβουάρ σε απόσταση 3 ιντσών από τον πυθμένα. Κατά συνέπεια αφήνει εκτεθειμένα περίπου 18 λίτρα καυσίμου. Η συσκευή της R&D τοποθετείται κάθετα στον πυθμένα του ρεζερβουάρ επιτρέποντας την καλύτερη απορρόφηση του καυσίμου κι αυξάνοντας την αυτονομία κατά 24%.

Η αμερικάνικη εταιρεία Group K αποτελεί μία από τις φημισμένες εταιρείες στο χώρο των personal water craft που ασχολείται όχι μόνο με τις βελτιώσεις αυτών, αλλά και την αναπαλαίωση παλιών μοντέλων. Επιπλέον, σχεδιάζει και κατασκευάζει σπέσιαλ εξαρτήματα με στόχο την καλύτερη λειτουργία των παλιών μοτέρ. Το εικονιζόμενο Kawasaki X-2 έχει δεχθεί την περιποίηση της Group K. Διαθέτει εξάτμιση της West Coast, σπέσιαλ λαιμό στο καρμπιρατέρ και φίλτρο αέρος. Το φινίρισμα και ποιότητα της αναπαλαίωσης είναι υπεράνω κάθε κρητικής.

Η Yamaha της Μ. Βρετανίας σε συνεργασία με το Watercraft World διοργανώνουν μία πραγματική φιέστα για τους εραστές του σπορ, όπου οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν τα περισσότερα νεά μοντέλα (SuperJet, GP1300R, VX Deluxe, VX Cruiser, and FX HO Cruiser) της εταιρείας των τριών διαπασών. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στην γλίστρα του Lee-on-Solent το Σάββατο της 24ης Μαρτίου από τις 10:30-3:30. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στο wavefest@watercraftworld.ltd.uk (01329 826622).

Πρόσφατα η Teomoto A.E., επίσημη αντιπροσωπεία των Kawasaki αναδιαμόρφωσε τον τιμοκατάλογο των Jet Ski για την νέα σεζόν. Πιο συγκεκριμένα, η Teomoto εισάγει τέσσερα νέα μοντέλα (Ultra 250x, STX-15F, SXT-12F και το 800 SX-R) ενώ επιπλέον έχει σε διαθεσιμότητα το 1100 STX DI και το Ultra 150. Η τιμή του νέου Ultra 250X αγγίζει τα 17.250ευρώ ενώ οι τιμές των υπόλοιπων μοντέλων έχουν ως εξής: STX-15F (14.800), SXT-12F9(12.950), 800 SX-R(8.900), 1100 STX DI(11.700) και Ultra 150(11.500).

Ο γνωστός Γάλλος αναβάτης των MotoGP, Olivier Jacque πρόσφατα αποκάλυψε στην αποκλειστική του συνέντευξη προς το www.jetskiworld.gr ότι είναι φανατικός οπαδός των personal water craft. Ο αναβάτης της Kawasaki διαθέτει ήδη ένα από τα νέα Kawasaki X-2 και προπονείται συχνά με αυτό. Επιπλέον, στη συνέντευξή του ο Jacque ανάφερε τις εντυπώσεις του για το X-2 και αναφέρθηκε σχολαστικά στα χαρακτηριστικά της γάστρας του και γενικά της πλεύσης του, στοιχεία που επιβεβαιώνουν την έντονη ενασχόλησή του με το υγρό τερέν.