Category Archives: NEWS

Είναι το νέο εγχείρημα που έφερε εις πέρας η εταιρία Thritysixdesign που κερδίζει ολοένα έδαφος με τις μοναδικές της κατασκευές. Μοτέρ 900cc που προέρχεται από το Spark τοποθετημένο στην γάστρα της Hydrospace κομπλέ και με διαφορετική μετάδοση. Οι επιδόσεις του; Δεν έχουν ανακοινωθεί προς το παρόν.

Όλο και περισσότερο αυξάνονται οι πληροφορίες σχετικά με το γεγονός ότι η Kawasaki σκοπεύει να παρουσιάσει σύντομα ένα προσιτό σε τιμή και κόστος λειτουργίας Runabout που θα πλησιάζει πιο πολύ στο σκεπτικό του VX της Yamaha και λιγότερο του Spark της BRP. Αναμφισβήτητα χρειάζεται άλλος ένας κατασκευαστής στην κατηγορία ωστόσο, η Kawasaki δεν θέλει να επισημοποιήσει ακόμη την ύπαρξη αυτού του σκάφους.

Οι ιδιοκτήτες των Blaster είναι πιθανόν να γνωρίζουν ότι καινούργιο ρεζερβουάρ δεν είναι δυνατό να αποκτήσουν από την Yamaha εφόσον έχει καταργηθεί ως κωδικός ανταλλακτικού. Η γνωστή εταιρία Wamilton’s Customs έχει σχεδιάσει και κατασκευάσει μία κατάλληλη βάση που τοποθετείται στο μηχανοστάσιο του Blaster κι έτσι μπορεί να κουμπωθεί εύκολα το ρεζερβουάρ του SuperJet που ακόμη πωλείται από την Yamaha. Φωτ.: Sam Nehme

Πολλά ακούστηκαν για τον Kasza και την πιθανή του εμπλοκή με την Belassi ωστόσο, όλες οι ανακοινώσεις ήταν απλά κουτσομπολιό του internet. Σύμφωνα με την πρόσφατη ενημέρωση που είχε το Jetskiworld.gr από τον δημοφιλή αναβάτη το κατάστημά του ασχολείται με την κατασκευή τριών νέων γαστρών. Η μία είναι για Spark και η άλλη για Sea-Doo.

Απ’ότι φαίνεται κανείς δεν μπορεί να πιάσει τον ρυθμό του στις κυματώδεις συνθήκες των βρετανικών νερών του πρωταθλήματος P1AquaX. Τρεις εκπληκτικές και πειστικές νίκες σε τρεις αγώνες αποτελούν στιβαρή απόδειξη ότι ο Βρετανός άσος Phil Pope ξέρει πολύ καλά πώς να δαμάζει τις συνθήκες πάνω στο ταχύτητα Yamaha FZR που προετοιμάζει η Γερμανική εταιρεία Jet Porda. Στο αγώνα του Σαββατοκύριακου κέρδισε και τα τρία σκέλη. Απλά μοναδικός. Φωτ.: P1AquaX

Σχεδιάζοντας το εικονιζόμενο ράουλο για το σύστημα των τροχαλίων των Ultra πέτυχε καλύτερη ρύθμιση του τεντώματος του ιμάντα του Supercharger. Το νέο ράουλο παρέχει καλύτερη δυνατότητα ρύθμισης του ιμάντα που γίνεται πλέον με μεγαλύτερη ακρίβεια και παρέχει καλύτερη πρόσφυση στον ιμάντα για να μειωθεί η οποιαδήποτε τυχόν ολίσθηση. Επιπλέον, παρέχει εξίσου μεγάλη ακρίβεια στη ρυθμίσεις του ιμάντα όταν χρησιμοποιήσει κανείς οποιοδήποτε ράουλο Supercharger της R&D. Το ράουλο διατίθεται με ρουλεμάν κλειστού τύπου και τοποθετείται σε όλη την γκάμα των Ultra από το 260 μέχρι το 310. Διατίθεται από την R&D με κωδικό Pt. # 611-25000.