Category Archives: NEWS

Η Αμερικάνικη εταιρεία εφοδιάστηκε με μερικά Yamaha SuperJet για να ξεκινήσει τα νέα της καλοκαιρινά εγχειρήματα. Γνωρίζοντας από πρώτο χέρι πόσο πρωτότυπες είναι οι βαφές της και γενικά οι προετοιμασίες των σκαφών της είναι σίγουρο ότι θα ετοιμάσει κάτι το μοναδικό. Μείνετε συντονισμένοι.

Φτιαγμένο στην Ιαπωνία χρησμοποιώντας ένα μοτέρ από Ultra 150. Εχουμε παρουσιάσει στο παρελθόν κι άλλες παρόμοιες κατασκευές ωστόσο σύμφωνα με τους ειδικούς δεν αποτελεί μια καλή επιλογή γιατί το μοτέρ του Ultra έχει πολύ μεγαλύτερο βάρος.

Ο μικρός σε ηλικία αναβάτης Wyland Reden αποδεικνύει ότι δεν χρειάζεται κανείς ένα high tech όρθιο για να διασκεδάσει στους αγώνες. Εικονίζεται καθώς περνάει πάνω από τον Chris Fishcetti στον πρόσφατο αγώνα Aqua Moto που έγινε στην Lake Havasu City. Εκπληκτική φωτογραφία του Ken Gallagher.

Η σίγουρη πηγή για να εφοδιαστεί κανείς τα γνήσια ανταλλακτικά των μοτέρ της Weber καθώς και οποιαδήποτε τεχνική υποστήριξη. Σύμφωνα με την εταιρεία οι πωλήσεις των ανταλλακτικών για τα μοτέρ των 750cc που φορούν τα S4 έχουν αυξηθεί σε αντίθεση με τα special αξεσουάρ που ενισχύουν μεν την αξιοπιστία του συνόλου αλλά αγοράζουν κυρίως μόνο αγωνιζόμενοι. Αν ψάχνει κανείς οτιδήποτε αφορά ένα S4 η εταιρεία Weberpower.com αποτελεί την πιο κατάλληλη επιλογή.

Στον πρώτο αγώνα της σειράς P1AquaX που πραγματοποιήθηκε στην Florida. Αν και το να συμμετάσχει ήταν απόφαση της τελευταίας στιγμής τελικά τα πήγε περίφημα αν σκεφτεί κανείς ότι έλαβε μέρος στην κατηγορία Prp Ski GP σχεδόν με ένα απλό σκάφος. Πιο συγκεκριμένα ήταν το Kommander S1 που είχε δοκιμαστεί και παρουσιαστεί από το Jetskiworld.gr πριν από ένα μήνα. Κατά την διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών ο Dustin έκανε ένα θεαματικό barell role και έσπασε ένα πρακέτο που συγκρατούσε την ντίζα του τιμονιού. Μέχρι να επισκευάσει τη βλάβη έχασε τα επίσημα δοκιμαστικά. Τελικά όμως στα τρία σκέλη του αγώνα έφερε 2-2-1 παρόλο που μειωνεκτούσε σημαντικά σε ιπποδύναμη και τελική ταχύτητα από τον ανταγωνισμό. Ωστόσο έμεινε ευχαριστημένος αποδεικνύοντας ότι το S1 είναι ένα σκάφος που μπορεί να πρωταγωνιστεί στην πίστα και στο Freeride. Ολοκλήρωσε τις δηλώσεις του ευχαριστώντας τους υποστηρικτές του: Rock Star Energy Kommander Industries, Burn Industries, Villon Clothing, Skat-Trak and Jettrim.

Ενώ οι Αμερικάνοι χρησιμοποιούν πιο κοντά ride plate οι Γάλλοι προτιμούν τα πιο μεγάλα. Ωστόσο, είναι από τις λίγες φορές που βλέπουμε σκάφος με πλαινές προεκτάσεις. Όσοι τις χρησιμοποίησαν στο παρελθόν δεν έμειναν ευχαριστημένοι ακόμη και κάποιοι κορυφαίοι αναβάτες. Το ride plate είναι σχεδόν όμοιο με αυτό της Ιαπωνικής εταιρείας Craftsman’s Movement που έχουμε παρουσιάσει στο παρελθόν.

Σχεδιάστηκε από τον Γιαπωνέζο Hiro για λογαριασμό της Thrust Innovations. Στόχος του είναι να προσφέρει πιο σωστή και ακριβέστερη ρύθμιση στην απόκριση του γκαζιού και στο σωστό τέντωμα της ντίζας. Θα είναι σύντομα διαθέσιμο από την Αμερικάνικη εταιρεία. Τιμή δεν έχει ανακοιωθεί προς το παρόν. Φωτ.:Thrust In.