Category Archives: NEWS

Πριν ξεκινήσει η σχεδίαση της νέας γάστρας Kommander K1 οι πρώτες δοκιμές είχαν πραγματοποιηθεί με deck replica του SX-R. Βέβαια στη συνέχεα σχεδιάστηκε με νέο deck με μεγαλύτερους χώρους στο εσωτερικό του σκάφους ώστε να υπάρχει η προοπτική χρήσης κινητήρα από τρικύλινδρο Yamaha. Ιδού μία από τις φωτογραφίες του σκάφους με το αρχικό deck το οποίο θα είναι διαθέσιμο αλλά με πιο φαρδύ tray.

Όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ο κινητήρας της WesserJet με τον ρότορα και τις διπλές εισαγωγές με της μικρής διαμέτρου καρμπιρατέρ δεν κέρδισε ιδιαίτερα τις εντυπώσεις ιδίως όταν ανακοινώθηκαν τα νούμερα της ισχύος. Τώρα κάποιοι αποφάσισαν να πάρουν άλλη οδό ως προς την αύξηση της ισχύος. Το θέμα βέβαια παραμένει η μετάδοση ένα στοιχείο που η εταιρεία δεν είχε λύσει μέχρι τον περασμένο Οκτώβριο.

Σχέδιο μοναδικό από την Thrust Innovations για τις τουρμπίνες των 155mm. Είναι διαθέσιμες σε τέσσερις χρωματισμούς και πέρα από την αισθητική ενισχύουν σημαντικά την ανθεκτικότητα της τουρμπίνας προς την προσβολή της από το αλάτι. Φωτ.:Ti

Τα watesports είναι ίσως το πιο δημοφιλές σπορ στις παραλίες των Φιλιππίνων και ο κόσμος τα επιλέγει περισσότερο από οτιδήποτε άλλο. Βέβαια η τοπική νομοθεσία είναι ιδιαίτερα χαλαρή πράγμα που βοηθάει όλους. Μία από τις πιο οργανωμένες εγκαταστάσεις για αλεξίπτωτο και jet ski που είδαμε μπορεί να εξυπηρετήσει έως και 700 άτομα την ημέρα. Πρόκειται για νούμερο εξωπραγματικό για τα ελληνικά δεδομένα. Η εταιρεία είναι αυτόνομη και φτιάχνει μόνη της τα ταχύπλοα σκάφη, επισκευάζει τους κινητήρες, ράβει τα αλεξίπτωτα, κατασκευάζει τα σωσίβια καταφέρνοντας με αυτό τον τρόπο να έχει ένα πολύ μεγάλο κέρδος.

Τυχαίο; Όχι φυσικά. Κι αυτό γιατί η ποιότητα των προϊόντων της Jettrim είναι ξεχωριστή και δεν συγκρίνεται με καμιάς άλλης εταιρείας. Βρεθήκαμε στο Boracay στις Φιλιππίνες για να επισκευάσουμε κάποια jet ski σε μία επιχείρηση με ενοικιαζόμενα και ιδού. Όλα τα Yamaha ήταν εφοδιασμένα με τεπετσαρίες της Jettrim.

Όλα είναι δυνατά αρκεί να έχει κανείς καλή διάθεση. Σε φιλικό αγώνα που διεξήχθη στη πόλη General Santos είδαμε ένα μοναδικό περιβάλον και έναν αγώνα με αξιοσημείωτες συμμετοχές. Το παν στον αγώνα ήταν η καλή διάθεση. Αναβάτες έτρεξαν ακόμη και με WaveRaider και Blaster2 κι όμως το διασκέδασαν κι αυτό είναι η ουσία στο σπορ. Μπράβο λοιπόν σε όλους που ξέρουν πώς να κρατούν το σπορ σε τέτοιο επίπεδο. Το δε πλούσιο γεύμα που ακολούθησε στην παραλία και όχι σε επίσημο εστιατόριο ήταν υπερ πλούσιο και όλο από χορηγούς.

Στις Φιλιππίνες κι αυτό γιατί η εταιρεία είναι επίσης γνωστή για τους εξωλέμβιους κινητήρες της. Βέβαια παρόλο ότι η ανάπτυξη των ενοικιαζόμενουν personal watercraft είναι μακράν μεγαλύτερη από την αντίστοιχη αγορά στην Ελλάδα οι πωλήσεις παραμένουν χαμηλές μιας και οι τρεις εταιρείες πωλούν το πολύ 100-120 κομμάτια το χρόνο. Το μεγαλύτερο ποσοστό στην αγορά έχει η Yamaha περίπου το 80%. Βρεθήκαμε στις εγκαταστάσεις της επίσημης εταιρείας και πήραμε μία γεύση από τα υλικά και αξεσουάρ που παρέχουν στην τοπική αγορά. Η ίδια εταιρεία κατασκευάζει ταχύπλοα σκάφη που τα εφοδιάζει με κινητήρες της Yamaha.