Category Archives: NEWS

Αλλά όχι για οποιοδήποτε X-2. Πρόκειται για όσους ψάχνονται στο να βάλουν ένα μοτέρ από STX-15F μέσα σε Χ-2. Τότε θα χρειαστούν όλα τα σπέσιαλ parts που απαιτούνται για να τοποθετηθεί σωστά όπως το έχει καταφέρει εδώ και τέσσερα χρόνια η SE. Όλα αυτά τα αξεσουάρ θα υπάρχουν σε εκθεσιακό περίπτερο στους Τελικούς του Παγκοσμίου.

Ο λόγος γίνεται για τον θρυλικό αναβάτη δοκιμών και έναν από τους πρώτους εργαζόμενους της Kawasaki που συντέλεσε σημαντικά στο promotion της Kawasaki την δεκαετία του ’70. Έναν αναβάτη που έχει αφιερώσει πολλές ώρες στο να δείξει στο ευρύ κοινό πως λειτουργεί ένα jet ski και τι χρειάζεται για να μπορέσει κανείς να διασκεδάσει με ασφάλεια στο νερό. Πλέον όχι μόνο θα μπει στο Hall of Fame της IJSBA αλλά επιπλέον θα είναι εκείνος που θα οργανώσει και θα στήσει το Vintage Jet Ski Museum της Jettrim μιας και για προσωπικούς λόγους υγείας δεν θα καταφέρει φέτος να ασχοληθεί ο Gary Hart, ο ιδιοκτήτης της Jettrim και ο εμπνευστής του Vintage Jet Ski Museum. Στο μουσείο θα υπάρχει φέτος και το πρώτο σκάφος που είχε οδηγήσει στο βαθύ παρελθόν ο Bob Phares που το έχει αναπαλαιώσει.

Είναι δυνατό να γίνει αυτό; Που θα τοποθετηθεί το ρεζερβουάρ η εξάτμιση και το waterbox; Στο παρελθόν έχουμε δει να βάζουν τετράχρονο μοτέρ Rotax σε SX-R, ή μοτέρ 15F σε SX-R. Το σίγουρο είναι ότι θα είναι πολύ πιο βαρύ από το SX-R με το 15F μοτέρ της SE που είχαμε δοκιμάσει πέρυσι αποκλειστικά στην Havasu. Το συγκεκριμένο εγχείρημα είναι εκπληκτικό μιας και δεν έχουμε δει άλλο στο είδος του. Ωστόσο δεν έχουμε δει κανέναν να έχει καταφέρει να τοποθετήσει τετράχρονο Yamaha μέσα σε SJ. Ίδωμεν…

Όταν τα jet ski είχαν κατασκευαστεί για να διασκεδάζει κανείς εύκολα και με πολύ μικρό κόστος στην παραλία. Όταν μπορούσε να το ξεφορτώσει με την βοήθεια μόλις ενός ατόμου και να περάσει όμορφα με 20 λίτρα βενζίνης. Κάντε μία άμεση σύγκριση με ένα τετράχρονο Runabout… Πριν από 40 χρόνια ήταν πιο απλά τα πράγματα. Στη φωτογραφία εικονίζεται η Cindy Lathrop.

ʼλλη μία γάστρα της Αμερικάνικης εταιρείας Trinity Composites ολοκληρώθηκε και είναι έτοιμη προς αποστολή στην Bassett Racing για να τοποθετηθεί το μοτέρ και όλα τα υπόλοιπα αξεσουάρ. Φέτος, έχουν γίνει ανάρπαστες οι γάστρες της Trinity Composites γεγονός που αποδεικνύει την καλή ποιότητα και την αποτελεσματική δουλειά που κάνει η εταιρεία.

Όποιο κι αν είναι το σκάφος σας, όποιας χρονιάς μοντέλο η εταιρεία WatCon μπορεί να το φροντίσει σε ότι αφορά το συνεμπλόκ των coupler της μετάδοσης. Διαθέτει μεγάλη γκάμα ελαστικών συνδέσμων κάθε τύπου κι αν δεν το βρείτε πουθενά αλλού θα το έχει η WatCon.

Ο σχεδιαστής και κατασκευαστής του Force KS-3, Pascal Barriac ανακοίνωσε πρόσφατα ότι η Γαλλική FFM πήρε πολύ ζεστα το θέμα των αγώνων με τα παιδικά jet ski. Έπειτα από την παγκόσμια παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε στην Καλαμάτα το ενδιαφέρον των ομάδων σε όλο τον κόσμο ήταν μεγάλο. Ο Barriac ανάφερε ότι επιπλέον προετοιμάζει την παρουσίαση του KS-3 στους Τελικούς του Παγκοσμίου στο Pro Σαββατοκύριακο.