Στον αγώνα του Mark Hahn 300 που διεξήχθη στην Arizona έκλεισε την πολυετή αγωνιστική του καριέρα στο χώρο των pwc ο Γάλλος πολυπρωταθλητής Cyrille Lemoine. Ο δημοφιλής αναβάτης τελείωσε την καριέρα του με άλλη μια θέση στο βάθρο ωστόσο, πρόσφατα εθεάθη να καλοπερνάει πάνω στη σέλα ενός ΜΧ. Παραμένει ένας πραγματικός sportsman. ...
...
Η αρχή του σπορ
Κι ο λόγος γίνεται φυσικά για τα δύο πρώτα όρθια που κατασκεύασαν στην Kawasaki το 1973 κι αποτέλεσαν την έναρξη του νέου σπορ. Τα WSAA και WSAB είχαν διαφορετικές γάστρες μιας και η εταιρεία ερευνούσε τη χρυσή τομή πριν καταλήξει στην οριστική μορφή πάνω στην οποία κατασκευάστηκαν αργότερα τα JS300, JS440 και JS550. Τότε αρκούσαν...
...
STX310LX από την Αυστραλία
Το γεγονός ότι το νέο Kawasaki STX160LX διαθέτει ένα εντελώς διαφορετικό deck από το STX15-F αυτό καθιστά πιο εύκολη και προσιτή την τοποθέτηση ενός μοτέρ Ultra στο εσωτερικό του μιας και στο 15F έπρεπε να σφαχτεί το deck για να δημιουργηθεί χώρος για το Supercharger. Η εταιρεία KSPEED από το Brisbane της Αυστραλίας είναι προφανώς...
...
Προϊόντα για το Kawasaki STX160 LX
Στην Ιαπωνία κυκλοφόρησαν τα πρώτα αξεσουάρ για το νέο Kawasaki STX 160LX. Το βασικό είναι η κολώνα του τιμονιού που είναι πιο ανθεκτική και κατασκευασμένη από μασίφ αλουμίνιο και το δεύτερο είναι ο βραχίονας για τον ενισχυτή του ηχοσυστήματος που είναι απαραίτητος όταν χρησιμοποιείται η νέα τιμονιέρα. Τα δύο αξεσουάρ έχουν κατασκευαστή από την Ιαπωνική...
...
Προεκτάσεις τιμονιού ODI από την Blowsion
Σχεδιασμένες για όλα τα τιμόνια των Runabout παραγωγής με στόχο την εύκολη αντικατάσταση των σκριπ του κατασκευαστή που συνήθως είναι ογκώδη και δύσχρηστα για σπορ οδήγηση. Κατά συνέπεια πραγματοποιείται πιο σωστά και εύκολα η τοποθέτηση των ODI lock-on σκριπ. Καμία άλλη κατεργασία ή μετατροπή δεν απαιτείται για την τοποθέτηση των σκριπ. Ταιριάζουν στα περισσότερα τιμόνια...
...
Τα μίλια δεν είναι… στραγάλια
Στη δεκαετία του ’90 είχε σχεδιαστεί η μακέτα της συγκεκριμένης διαφήμισης όπου παρουσίαζε το πεδίο δοκιμών της γνωστής PJS με τον Larry Rippenkroger να περνάει το φράγμα των 60mph πάνω σε ένα 440. Το κόστος του γραφίστα να αλλάξει τα νούμερα στο ραντάρ ήταν σαφώς χαμηλότερο από το κόστος της έρευνας και εξέλιξης του συγκεκριμένου...
...
Για καλύτερο κράτημα
Μπορεί μεν στη χώρα μας να σνομπάρουμε τα παλαιότερα μοντέλα των jet ski ωστόσο σε άλλες χώρες ακόμη και στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ τα μοντέλα της δεκαετίας του ’80 και του ’90 κυκλοφορούν ακόμη. Κι αυτός είναι ο λόγος που κάποιες εταιρείες συνεχίζουν να σχεδιάζουν και να κατασκευάζουν αξεσουάρ γι’αυτά. Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο...
...
