Category Archives: NEWS

Μπορεί να έχει φθάσει πρόσφατα στην αγορά το νέο Spark ωστόσο τα καλούδια δεν άργησαν να βγουν στην αγορά. Ιδού το νέο ανοξείδωτο χιτώνιο της τουρμπίνας που κατασκεύασε η Riva. Αναγκαίο; Πιθανόν για την αξιοπιστία και τις καλύτερες επιδόσεις το συνόλου.

Η είδηση μας ήρθε άμεσα από τον Αμερικάνο αθλητή που έχει φέρει στην ομάδα την Αγγλίδα αθλήτρια Anya μέσω του γνωστού αγώνα που διεξήχθη για πρώτη φορά στην Florida. Ωστόσο το Mark Hahn αποτελεί ένα άλλου είδους αγώνα και πλέον αρκετοί αναβάτες τον βλέπουν πιο ζεστά. Ο Eric και η Anya θα αγωνιστούν πάνω στη σέλα ενός Ultra 300X που είναι προετοιμασμένο με Offshore kit και χτυπάει την τελική των 76mph.

Πωλείται το εικονιζόμενο Rickter FR-2 που έχει προετοιμαστεί από το κατάστημα T.C. Freeride. Μεταξύ άλλων διαθέτει κινητήρα DASA 1000cc, τουρμπίνα Skat-Trak 155mm setback, τριμ της Thrust Innovation, carbon εξάτμιση της RRP, και πολλά custom made καλούδια. Το κόστος του αγγίζει τα 31.000 δολάρια και διατίθεται μέσω του TCFreeride.com

Εργάζεται πυρετωδώς η Αυστριακή εταιρεία για να παραδώσει τόσο τα κιτ στα αναβαθμισμένα μοντέλα όσο και για την οριστικοποίηση του τιμοκαταλόγου με στόχο να διατηρήσει τις τιμές των νέων Belassi του 2014 σε λογικό επίπεδο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που είχαμε από την επίσημη αντιπροσωπεία (σε Κύπρο και Ελλάδα) C.P. Superior Marine Ltd. ο τιμοκατάλογος των νέων Belassi θα είναι έτοιμος πριν το τέλος της εβδομάδος. Επιπλέον, σύντομα στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στην Αθήνα θα υπάρχουν σε Show Room τέσσερα από τα νέα σκάφη της εταιρείας.

Στη Florida διεξήχθη η παρουσίαση της Kawasaki όσων αφορά τα νέα Jet Ski του 2014. Ωστόσο το Jetskiworld.gr κατάφερε σε παγκόσμια αποκλειστικότητα να οδηγήσει το 310R και το 310LX στην California τον Οκτώβριο κι αυτό για να μπορεί να σας μεταφέρει από πρώτο χέρι ότι ακριβώς χρειάζεται ο καταναλωτής για να πάρει τις αποφάσεις του για την επόμενη σεζόν. Είμαστε πάντα μπροστά από τον ανταγωνισμό χάρη στην καλή ποιότητα της δουλειάς μας που έχει αναγνωριστεί έπειτα από εργασία πολλών ετών. Και να φανταστεί κανείς ότι η επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ούτε τον φετινό τιμοκατάλογο.

Ζυγίζει μόλις 3,5 κιλά και είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και διαθέτει τρεις αεραγωγούς στο εσωτερικό του ενώ στην εξωτερική πλευρά διακρίνονται οι μεγαλοπρεπέστατες οπές. Επιπλέον, μπορεί να φιλοξενήσει το λάστιχο του κατασκευαστεί για να κλείνει και να εφάπτεται σωστά. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή cdt31.com η τιμή του είναι 1100ευρώ και συμπεριλαμβάνει το λάστιχο στην πατούρα και τα έξοδα μεταφοράς.

Το πρόβλημα είναι γνωστό εδώ και χρόνια και ο λόγος γίνεται για το παλιομοδίτικό δίχρονο τρικύλινδρο κινητήρα που διαθέτει το φουσκωτό jet, Williams 285. Πρόκειται για τον κινητήρα 690L-70 της Αμερικάνικης εταιρείας 2-Stroke International, που είχε την έδρα της στην South Carolina. Μία εταιρεία που ακόμη και η Williams θέλει απεγνωσμένα να ξεχάσει ή μάλλον να ξεγράψει παντελώς από την μνήμη της. Κι αυτό γιατί έχει αποδειχτεί ότι μόνο είναι προβληματικός –ιδίως στα ηλεκτρικά του- αλλά και δύσκολο να βρει κανείς τρόπο για την συντήρησή του. Κυβισμός στα 690cc, με εισαγωγή χωρίς reed valve, και ηλεκτρικά που διαθέτουν πολλαπλασιαστές και πίπες από MSD και ECU από Triumph. Το επιτελείο του Champions (τηλ.:210-9405623) δίνει τη λύση με την αντικατάσταση και εγκατάσταση του υπάρχοντος μοτέρ με δικύλινδρο Kawasaki. Το αποτέλεσμα είναι απλά εκπληκτικό. Διαβάστε την πλήρη παρουσίαση στην ενότητα Features.