Category Archives: NEWS

Έχει χάσει την μπάλα η πρώην Αυστριακή εταιρεία που πλέον έχει την έδρα της στην Ιταλία. Μόλις σήμερα ενημερωθήκαμε επίσημα ότι τα νέα της σκάφη, αυτά που λανσάριζε από το 2011 ως μοντέλα 2013, ότι πλέον αλλάζουν ονομασία και θα λέγονται Belassi pwc και όχι Benelli pwc και θα παρουσιαστούν επίσημα στην Ταϊλάνδη στο King’s Cup. Μα κάτι ανάλογο δεν έγινε και πέρυσι; Που πήγαν όλα αυτά τα άλογα; και τα πολυτελή pwc; Δεν τα είδαμε πουθενά και ούτε καν ένα στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Η δε εταιρεία επικοινώνησε μαζί μας για άλλη μία φορά για να την βοηθήσουμε να βρει dealership στην Ελλάδα. Όποιος είναι ζεστός μπορεί να επικοινωνήσει μαζί μας για να του δώσουμε τις αντίστοιχες συστάσεις/κατευθύνσεις. Πάντως η εταιρεία δεν μπήκε στον κόπο ούτε τα logo να αλλάξει με ηλεκτρονικό τρόπο στην επίσημη ιστοσελίδα της που παραμένει ως Benelli Group.

Δοκιμάζουμε το νέο Kawasaki Ultra 310LX στο Dana Point του Los Angeles. Πόσο διαφέρει από το R. Τι διαφορές έχει στην θέση οδήγησης και τον περιφερειακό εξοπλισμό; Πως ακούγεται ο νέο stereo; αξίζει τα λεφτά του; Αποκλειστικά και μόνο στο Jetskiworld.gr Μείνετε συντονισμένοι για την πλήρη παρουσίασή του στην ενότητα Tests.

Αναμφισβήτητα η Jettrim κάνει την καλύτερη δουλειά στο χώρο των personal watercraft σε ότι αφορά σέλες, πατάκια και ειδικές κατασκευές αυτών είτε πρόκειται για Ski είτε για Runabout. Η Αμερικάνικη εταιρεία είχε για άλλη μία φορά την μεγαλύτερη παρουσία στην κατηγορία των Runabout. Ιδού μία από τις εκπληκτικές σέλες που είχε φτιάξει για την ομάδα των αναβατών του Prorider από το Kuwait. Ασύγκριτη η ποιότητα, η κατασκευή, η εφαρμογή και η αισθητική των προϊόντων της.

Αυτή είναι η νέα διάταξη στο φίλτρο αέρα που σχεδίασε η Riva με στόχο να δώσει περισσότερο δροσερό αέρα στο τουμπάτο set up του RXP-X, μιλάμε φυσικά για το νέο κιτ που παρουσιάστηκε πρόσφατα στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Ξεκινάει με σωλήνα από την εγκατάσταση του τούρμπο και φθάνει μπροστά για μπορεί να τροφοδοτείται σωστά μακριά από το μηχανοστάσιο. Αυτό στην τιμή του δεν συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τούρμπο.

Όταν ο νεαρός Γιαπωνέζος αναβάτης Kazu βρισκόταν στα μέσα της ρουτίνας του ξαφνικά κατά την διάρκεια της ρουτίνας του εκτοξεύτηκε το σκάφος του στον αέρα αλλά ο ίδιος είχε παραμείνει μέσα στο νερό. Μπορεί μεν να έχασε βαθμούς αλλά οι θεατές τρόμαξαν μιας και θα μπορούσε να είχε σπάσει το λαιμό του κατά την εκτέλεση του τρυκ που προσπαθούσε. Ο φακός του www.jetskiworld.gr έπιασε σε χρόνο μηδέν το μη επανδρωμένο σκάφος της Bunfreestyle.

Με μεγάλη αποφασιστικότητα και καθαρές γραμμές ο Chris MacClugage “καθάρισε” τον Mike Klippenstein στην μικρή ευθεία της πίστας μπροστά από την γραμμή του τερματισμού παίρνοντας τα ηνία στο τελευταίο σκέλος της GP Ski. Κατά αυτό τον τρόπο έμεινε μπροστά για άλλους δύο γύρους πριν δει την καρό σημαία και τον τίτλο. Αναμφισβήτητα ο Klipper είχε ένα πολύ γρήγορο Bullett V2 S4 αλλά το τρυκύλινδρο Bullett V2 του Mac ήταν άπιαστο.

Ο λόγος γίνεται για τον δημοφιλή αθλητή Mark Gomez όπου στην πρόσφατη συζήτηση που είχαμε μαζί του ανάφερε ότι βλέπει πιο σφαιρικά το μέλλον του ως αγωνιζόμενος μιας και θέλει να λαμβάνει μέρος σε διάφορες αγωνιστικές εκδηλώσεις όπως στην Αυστραλία, την Ιαπωνία, κ.λ.π. Οπότε αποφάσισε να πάει στην Rickter για να μπορεί να χρησιμοποιεί κάποιο σκάφος της σε οποιαδήποτε χώρα κι αν αγωνίζεται. Θα εφοδιαστεί σύντομα με μία FR2 Evo γάστρα σύντομα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί υπάρχουν dealership και αθλητές που έχουν σκάφη της εταιρείας Rickter σχεδόν παντού. Το Matrix σκάφος του που διαθέτει από την Trinity Composites είναι ήδη προς πώληση.