Category Archives: NEWS

Το εικονιζόμενο Yamaha SHO ανήκει στον Rainer Cohnen και είναι σε μορφή Pro Stock ενώ επιπλέον διαθέτει κάποια καλούδια που κοστίζουν 1800ευρώ. Πωλείται στην τιμή των 13.000ευρώ και η παραλαβή του γίνεται από το Λουξεμβούργο. Στο Akropolis Jet Raid είχε δει ανώτερη τελική ταχύτητα 121χλμ./ώρα με C1 impeller. Επικοινωνήστε μαζί του στο rcohnen@pt.lu

Σπέσιαλ χάρτης σχεδιασμένος για αγώνες Offshore/Endurance ετοιμάστηκε για τον αθλητή ʼκη Μαλούχο που το σκάφος του είχε ήδη κάποια αξεσουάρ της R&D. Το αποτέλεσμα ήταν εκπληκτικό και η συγκεκριμένη ECU είναι ιδανική για τους αγωνιζόμενους και τους εραστές των επιδόσεων που όμως αναζητούν και την αξιοπιστία του συνόλου. Διαβάστε την ολοκληρωμένη δοκιμή στην ενότητα Tests.

Πρόσφατα το κατάστημα 88motorpsort.fi που βρίσκεται στην Φιλανδία παρουσίασε μία νέα τιμονιέρα για Kawasaki Ultra η οποία είναι ρυθμιζόμενη ως προς το ύψος της καθώς επίσης και την γωνία του τιμονιού. Το ύψος ρυθμίζεται με διαφορά 12cm που την κάνει ιδανική για χρήση Offshore/Endurance και για Close Course. Η τεχνογνωσία προέρχεται από τον χώρο των snowmobile. O Sammy Pajalin ιδιοκτήτης του 88motosport.fi χρησιμοποιούσε πρωτότυπο της εικονιζόμενης τιμονιέρας στο σκάφος Mad Croc που είχε φέρει ως δεύτερο στο Akropolis Jet Raid και που είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε αποκλειστικά. Η τιμονιέρα είναι ήδη διαθέσιμη από το 88motosport.fi Στην φωτογραφία εικονίζεται πλήρως στα επιπλέον 12cm.

Η είδηση έσκασε σαν βόμβα μιας και δεν θα το πίστευε κανείς ότι ο Craig Warner έφτιαξε μία carbon/carbon SX-R γάστρα για την πρώην πολυπρωταθλήτρια Tera Laho η οποία σκοπεύει να τρίξει τα δόντια στους άντρες μιας και θα συμμετάσχει στην κατηγορία Pro-AM GP Ski. Το σκάφος θα προετοιμάσει ο Christophe Girello της TechOneRacing.

Ο λόγος γίνεται για την Γερμανική εταιρεία που συνεργάζεται ο αθλητής Tottenwitz και που είχε την διάθεση να μας δείξει τα προϊόντα της. Η εταιρεία έχει στηθεί από πρώην αθλητές του ΜΧ που έχουν ταχθεί στην προστασία των αθλητών. Οι επικαλαμίδες διατίθενται σε διάφορα μεγέθη για να μπορεί να βρει κανείς το ιδανικό σχέδιο για τα δικά του πόδια. Επιπλέον, διαθέτουν στο εσωτερικό τους λεπτή ελαστική επένδυση που μπορεί να την κόψει κανείς και να την ταιριάξει όπως τον βολεύει γύρω από την γάμπα του.

Ο Γάλλος αναβάτης Valentin Dardillat φλερτάρει εδώ και δύο χρόνια τις γάστρες που ε΄χει σχεδιάσει η Kommander Industries για το SX-R και που κατασκευάζει η Trinity Composites. Ωστόσο δεν κατάφερε να συνάψει μία λογική συμφωνία (ζητούσε τζάμπα γάστρα ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής και δικαίως) με αποτέλεσμα να φτιάξει την δική του. Προσέξτε το V-Εμπρόσθιο μέρος της γάστρας καθώς και τα διαφορετικά παρατροπίδια. Ο Dardillat ήταν ένας από τους αθλητές που είχε δοκιμάσει την Vector V-Drive (βλέπε τεστ στην ενότητα Race Tests) και είχε ξετρελαθεί από την συμπεριφορά της.

Μεγάλος ντόρος έχει γίνει στην Αυστραλία με την εικονιζόμενη γάστρα. Στην ουσία αποτελεί ένα κράμα γαστρών με στοιχεία από τις γάστρες των Kawasaki, Sea-Doo και Yamaha. Είναι τύπου step στα πλάγια, διαθέτει πιο ομαλές επιφάνειες για να είναι στρωτή στην πλεύση και φέρει pump shoe από Kawasaki. Εντύπωση προκαλεί η πολύ έντονη κόχη στο κέντρο θέτοντας πολλά ερωτηματικά για τα αποτελέσματα της στο στρίψιμο.