Category Archives: NEWS

Μπορεί να αντιμετώπισε ένα σωρό προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα του Kawasaki ο Craig Warner, μπορεί να χρειάστηκε να τον ρυμουλκήσουν στην ακτή, μπορεί να έβαλε συνολικά τρεις μπαταρίες για να τερματίσει αλλά δεν τα παράτησε ούτε μία στιγμή και κατάφερε να δει την σημαία του τερματισμού. Ως αποτέλεσμα κατάφερε να στεφθεί νικητής του Iron Man Award κοινώς ήταν ο πρώτος αναβάτης που τερμάτισε σόλο τον αγώνα έπειτα από 300 μίλια. Που σημαίνει ότι στο σύνολο η Kawasaki κέρδισε δύο σημαντικούς τίτλους, την πρώτη Γενικής και του Iron Man.

Η Αμερικάνικη εταιρεία κέρδισε τις τρεις πρώτες θέσεις στην κατηγορία Four-Stroke Stock: 1st Mark Queen/Mike Klippenstein - Sea-Doo, 2nd Tera Laho/Oliier Pole - Yamaha, 3rd Tony Beck/Christoph Girello – Yamaha. Επιπλέον κέρδισε την κατηγορία των τετράχρονων ατμοσφαιρικών με τους Ρώσους Denis Belikova/Mikhail Karpov. Μεγάλη επιτυχία για την R&D που αποδεικνύει για άλλη μία φορά ότι τα εκπληκτικά προϊόντα της όχι μόνο είναι αποτελεσματικά αλλά επιπλέον είναι ανθεκτικά κάτω από τις πιο σκληρές συνθήκες.

Είναι η πρώτη φορά που ο Γάλλος πιλότος Jean-Bruno Pastorello συμμετείχε στον αγώνα με τον Chris MacClugage. Η ομάδα του Pastorello συμμετείχε με μοναδική σταθερότητα μιας και το σωστά προετοιμασμένο Kawasaki Ultra 300X γύριζε σταθερά στο 9άλεπτο ακόμη και στους τελευταίους 10 γύρους του αγώνα. Η ομάδα του Pastorello κέρδισε τον αγών για 3η συνεχή χρονιά που αποτελεί μοναδικό ρεκόρ για τον συγκεκριμένο σκληρό αγώνα αντοχής. Μεγάλη υπόθεση ήταν και για τον Αμερικάνο MacClugage να κάνει μία σοβαρή εμφάνιση μιας και τα τελευταία χρόνια οι αποτυχίες τον ακολουθούν σε μόνιμη βάση. Πολλά προβλήματα αντιμετώπισε για άλλη μία φορά ο Craig Warner μεταξύ άλλων και η μπαταρία του σκάφους του προς το τέλος του αγώνα. Πολλές ήταν οι συμμετοχές στα όρθια με τον Ryan Decker να κερδίζει τον τίτλο του Iron Man με ένα SX-R. Σημειωτέων δε ότι υπήρχε και συμμετοχή με JS550...

Πρόκειται για μία μανέτα που έχει κατασκευαστεί από μασίφ αλουμίνιο αρχικά ειδικά για τα Hydrospace S4 αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε SX-R και SuperJet. Διαθέτει ρυθμιζόμενο stopper για να μην υπάρχει κενό στην διαδρομή της μανέτας. Τα υπόλοιπα μέρη είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι για ευνόητους λόγους. Διατίθεται σε μαύρη ανοδιωμένη ή clear στο χρώμα του αλουμινίου. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την σπέσιαλ ντίζα της Weberpower με αντάπτορα των 10mm ή με 6mm για τα SuperJet.

Αν ψάχνει κανείς να βελτιώσει ή να φτιάξει το παλιό του Kawasaki θα βρει μεγάλη λίστα αυθεντικών ανταλλακτικών της Kawasaki στο κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623). Έμβολα, ελατήρια, κυλίνδρους, impeller, κεφαλές, εξατμίσεις, κ.λ.π. Επιπλέον, διατίθεται μεγάλη γκάμα από καινούργια και ελαφρώς μεταχειρισμένα αξεσουάρ όπως εξατμίσεις WestCoast, Mariner, κεφαλές, impeller Skat-Trak, κ.λ.π.

O βρετανός αθλητής του Freestyle Lee Stone όχι μόνο μετακόμισε μόνιμα στην Αυστραλία αλλά επιπλέον έστησε την δική του επιχείρηση στο να κατασκευάζει γάστρες (άλλος ένας κατασκευαστής). Πρόσφατα δημοσίευσε στο FB απίστευτες φωτογραφίες με εντυπωσιακές φιγούρες και Stunt Tricks που απλά μοναδικές. Φωτ.: Lee Stone.

Στο εσωτερικό του εικονιζόμενου SX-R που προετοιμάστηκε από το επιτελείο του Isahai βλέπει κανείς την διαφορετική διάταξη του συνόλου. Τόσο ή εξάτμιση όσο και η διάταξη των καρμπιρατέρ είναι διαφορετική καθώς επίσης και η διάταξη των ηλεκτρικών. Ο τομέας όμως στον οποίο είναι πιο ψαγμένοι οι Ιάπωνες είναι η μετάδοση. Φωτ.:Isahai